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スイフトとパルサーセダンを比較! - みんなの比較車種

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スイフトとパルサーセダンの中古車情報を比較する

スズキ  スイフト   日産  パルサーセダン
VS
1万円378.3万円
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中古車相場 47万円141.9万円
パルサーセダンの相場表を見る
3507 中古車掲載台数 8
  • スズキ スイフト 1.2 ハイブリッド MZ 登録済未使用車 前後ドラレコ ETC 電動パーキング

    本体価格
    217.8万円

  • スズキ スイフト 1.2 ハイブリッド MX 車線逸脱抑制機能 ACC 衝突被害軽減B  パーキングセンサー LEDヘッドランプ ハイビームアシスト フロアマット シートヒーター スマートキー 盗難警報装置 サイド・カーテンエアバック AW

    本体価格
    163.4万円

  • スズキ スイフト 1.6 スポーツ 

    本体価格
    133.1万円

  • スズキ スイフト スポーツ MT6速 SDナビ バックカメラ ETC 

    本体価格
    39万円

  • スズキ スイフト スポーツ 1.4 /買取車/6速MT/フルセグメモリーナビ/Bカメラ/シートヒーター/デュアルセンサーブレーキ/クルコン/革巻ステア/スマートキー/コーナーセンサー/オートLED/ミラーウインカー/17AW

    本体価格
    162.8万円

  • スズキ スイフト 1.2 ハイブリッド MZ スズキコネクト対応通信機

    本体価格
    189.8万円

  • スズキ スイフト 1.6 スポーツ 5速マニュアル 社外マフラー アルミホイール 純正レカロシート 社外ダンパー 修復歴無し

    本体価格
    46万円

  • スズキ スイフト スポーツ 1.4 ZC33S ファイナル エディション スマートキー 全方位カメラ 登録済未使用車

    本体価格
    277万円

  • スズキ スイフト スポーツ 1.4 ZC33S ファイナル エディション クルコン シートヒーター 衝突被害軽減ブレーキ 横滑り防止装置 障害物センサー レーンキープアシスト ブラインドスポットモニター リアトラフィックモニター アルミ バックカメラ

    本体価格
    275.8万円

  • スズキ スイフト スポーツ 1.4 被害軽減ブレーキ DVD視聴 1オナ 横滑り防止システム セキュリティ SRS ABS付 ナビTV Wエアバック LEDヘットランプ 自動追従 全席PW 点検記録簿 フルオートエアコン AW エアロ

    本体価格
    239.8万円

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    本体価格
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  • 日産 パルサーセダン M1 フロア4速マニュアル/走行距離::37000KM/

    本体価格
    68万円

関東
945
127.1万円
関西
472
152.1万円
東海
536
140.1万円
北海道
187
121.3万円
九州
429
139.3万円
東北
384
141.1万円
北陸・甲信越
234
138.1万円
中国
227
137.1万円
四国
93
134.7万円
地域別台数
関東
5
78.3万円
関西
1
68万円
東海
2
82万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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スイフトとパルサーセダンのカタログ情報を比較する

スズキ  スイフト   日産  パルサーセダン
172.7万円240.1万円 新車時価格 117万円195.7万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3860×1695×1500  他 全長x全幅x全高(mm) 4320×1690×1385  他
1197~1371 排気量(cc) 1497~1973
82~140 最高出力(馬力) 76~175
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 11~19.6km/L

新プラットフォームを採用

スズキの主力コンパクトカーの4代目。歴代モデルが磨き続けたハンドリング性能はさらに向上。また、マイルドハイブリッドや、軽量化と高剛性を両立させた新プラットフォームが採用された。エクステリアは、スイフトらしさを継承しながら、重心の低いプロポーションと躍動的なフォルムへと進化を遂げている。エンジンは熱効率を向上させることで、優れた走行性能と燃費性能が追求された1.2L直3と、同ユニットにモーター機能付発電機のISGとリチウムイオンバッテリーを組み合わせることで、JC08モード27.4km/Lを実現したマイルドハイブリッド。優れた燃費性能と1.5L・NAエンジン相当のパワーを両立させた、1L直3直噴ターボが用意される(2016.12)
解説

もうコンパクトとはいえない堂々としたサイズに

4ドアセダンと3ドアハッチバックをラインナップする5代目パルサー。このモデルも基本コンポーネンツはサニーと共通。フォルムは先代同様ヨーロピアンテイストが強い。ただ、5ナンバーサイズはキープしているもののボディはさらに大きくなり、全幅1690mmとミドルクラスに匹敵するサイズとなった。コンフォート(CJ系)とスポーティ(GT、X1系)の2シリーズは今回も踏襲している。エンジンは直4DOHCの1.5L、1.6L、1.8L、そして2Lディーゼルの計4ユニット。ミッションは5MTと4ATの選択が可能で、4WD車は1.5Lと2Lディーゼルに設定されている。(1995.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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