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ルーミーとパルサーセダンを比較! - みんなの比較車種

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ルーミーとパルサーセダンの中古車情報を比較する

トヨタ  ルーミー   日産  パルサーセダン
VS
29.8万円310万円
ルーミーの相場表を見る
中古車相場 47万円141.9万円
パルサーセダンの相場表を見る
5625 中古車掲載台数 8
  • トヨタ ルーミー 1.0 G 純正ナビ 全周囲カメラ ETC 前後ドラレコ 衝突被害軽減ブレーキ クリアランスソナー クルーズコントロール 両側電動スライドドア LEDヘッドライト オートマチックハイビーム スマートキー 禁煙車

    本体価格
    126万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G 両側電動スライド SDナビ フルセグ 全方位モニター ドラレコ オートAC 衝突被害軽減システム ETC スマートキー LED FOG サイドバイザー リヤワイパー コーナーセンサー シートヒーター オートライト

    本体価格
    199.1万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G-T 純正SDナビ フルセグ/BT/SD/DVD/USB バックカメラ 両側パワースライドドア ビルトインETC 社外ドラレコ レーダークルーズコントロール プリクラッシュセーフティ クリアランスソナー

    本体価格
    160.2万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 G 禁煙 純正9インチDA 両側電動 バックカメラ フルセグ ドラレコ ETC LEDヘッド レーダークルーズ

    本体価格
    150.6万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 X 4WD 4WD メモリーナビゲーション バックガイドモニター 衝突被害軽減システム 横滑り防止装置 ETC 片側電動スライドドア アイドリングストップ マニュアルエアコン スマートキー パワーウィンドウ

    本体価格
    135万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G ナビ/バックカメラ ドラレコ

    本体価格
    187万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 G 4WD フルセグメモリーナビ バックモニター付き

    本体価格
    213万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 G 登録済未使用車 禁煙車 衝突軽減B 純正9インチディスプレイ Bluetooth対応 TV Bカメラ 両側自動ドア LEDヘッドライト スマートキー プッシュスタート アイドリングストップ 電動格納ミラー

    本体価格
    177.5万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 X 純正ナビ・TV・Bカメラ ビルトインETC 禁煙車

    本体価格
    94万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 X 

    本体価格
    155万円

ピックアップ中古車
  • 日産 パルサーセダン 1.5 CJ-II 5速マニュアル /運転席エアバック アルミホイール電動ミラー エアコン パワーウィンドウ ラジオ 助手席エアバッグ ドアバイザータイミングチェーン式エンジン修復歴無し

    本体価格
    49.9万円

  • 日産 パルサーセダン M1 フロア4速マニュアル/走行距離::37000KM/

    本体価格
    68万円

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    78万円

  • 日産 パルサーセダン 1.6 VZ-R SR16VEエンジン 5速マニュアル

    本体価格
    117万円

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    本体価格
    55.9万円

  • 日産 パルサーセダン 1.5 CJ-II GA15 エンジン   5速マニュアル

    本体価格
    47万円

  • 日産 パルサーセダン M1エクセレンス トレンダ 5速マニュアル スペアキー パワステ162

    本体価格
    65.9万円

  • 日産 パルサーセダン 1.6 X1R サンルーフ 5速MT 2400km

    本体価格
    141.9万円

関東
1529
151.1万円
関西
933
150.7万円
東海
777
150.4万円
北海道
205
149.7万円
九州
686
149.9万円
東北
533
156.6万円
北陸・甲信越
381
144.6万円
中国
404
149万円
四国
177
155.5万円
地域別台数
関東
5
78.3万円
関西
1
68万円
東海
2
82万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

ルーミーの中古車を探す

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ルーミーとパルサーセダンのカタログ情報を比較する

トヨタ  ルーミー   日産  パルサーセダン
146.3万円229.5万円 新車時価格 117万円195.7万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3725×1670×1735  他 全長x全幅x全高(mm) 4320×1690×1385  他
996 排気量(cc) 1497~1973
69~98 最高出力(馬力) 76~175
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 11~19.6km/L

広々とした空間と、余裕の走りを両立させたトール2ボックス

広々とした空間、リビングと余裕の走り、ドライビングをかけ合わせた「1LDカー」をコンセプトとするトール2ボックスカー。ダイハツ トールのOEM車。パワースライドドアや、240mmものスライドを可能とするリアシートをはじめとする多彩なシートアレンジなど、コンパクトなボディながら使いやすいパッケージングとなっている。エンジンは、最高出力98ps/最大トルク140N・mを発生する1Lの直噴ターボと、同69ps/92N・mを発生する1LのNAの2種類。ターボは1.5L並みのトルクを発生。NA車はJC08モード24.6km/Lという優れた燃費性能が特徴。衝突回避支援システムの「スマートアシストII」の採用など、安全性能も充実している(2016.11)
解説

もうコンパクトとはいえない堂々としたサイズに

4ドアセダンと3ドアハッチバックをラインナップする5代目パルサー。このモデルも基本コンポーネンツはサニーと共通。フォルムは先代同様ヨーロピアンテイストが強い。ただ、5ナンバーサイズはキープしているもののボディはさらに大きくなり、全幅1690mmとミドルクラスに匹敵するサイズとなった。コンフォート(CJ系)とスポーティ(GT、X1系)の2シリーズは今回も踏襲している。エンジンは直4DOHCの1.5L、1.6L、1.8L、そして2Lディーゼルの計4ユニット。ミッションは5MTと4ATの選択が可能で、4WD車は1.5Lと2Lディーゼルに設定されている。(1995.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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