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Be-1とアルファスパイダーを比較! - みんなの比較車種

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日産  Be-1   アルファ ロメオ  アルファスパイダー
VS
45万円330万円
Be-1の相場表を見る
中古車相場 99.9万円440万円
アルファスパイダーの相場表を見る
32 中古車掲載台数 22
  • 日産 Be-1 1.0 パイクカー AT車 1000cc 修復歴無 AC付

    本体価格
    88万円

  • 日産 Be-1 キャンバストップ 16インチAW ローダウン オーバーフェンダ

    本体価格
    132万円

  • 日産 Be-1 1.0 

    本体価格
    135.1万円

  • 日産 Be-1 1.0 

    本体価格
    110万円

  • 日産 Be-1 1.0 

    本体価格
    79.8万円

  • 日産 Be-1 1.0 キャンパストップ AT パンプキン

    本体価格
    79万円

  • 日産 Be-1 1.0 博物館級 パワステ移植

    本体価格
    330万円

  • 日産 Be-1 1.0 5MT 5速マニュアルミッション ノーマル車

    本体価格
    179万円

  • 日産 Be-1 1.0 ユーザー様買取車 フォグ 社外AW エアコン

    本体価格
    73万円

  • 日産 Be-1 1.0 ローダウン・レストア車

    本体価格
    90万円

ピックアップ中古車
  • アルファ ロメオ アルファスパイダー Serise3キャブレターEU並行 

    本体価格
    応談

  • アルファ ロメオ アルファスパイダー 3.2 JTS Q4 Qトロニック ディスティンクティブ 4WD ソフトトップ新品22年製ストラーダ

    本体価格
    245万円

  • アルファ ロメオ アルファスパイダー 2.0 ツインスパーク 

    本体価格
    158万円

  • アルファ ロメオ アルファスパイダー 2.2 JTS ディスティンクティブ 

    本体価格
    349.9万円

  • アルファ ロメオ アルファスパイダー 3.2 JTS Q4 ディスティンクティブ 4WD 6MT アーキュレー WORK 4.3万km

    本体価格
    339.8万円

  • アルファ ロメオ アルファスパイダー 2.0 ツインスパーク 

    本体価格
    120万円

  • アルファ ロメオ アルファスパイダー 2.0 ユーザー買取車 左ハンドル オープンカー

    本体価格
    180万円

  • アルファ ロメオ アルファスパイダー 3.2 JTS Q4 Qトロニック ディスティンクティブ 4WD パックペッレ ナビTV 18AW レッドレザー

    本体価格
    268万円

  • アルファ ロメオ アルファスパイダー 2.0 ツインスパーク 17インチAW 赤革 マフラー ETC

    本体価格
    応談

  • アルファ ロメオ アルファスパイダー イタリアインディペンデント 左H 6MT

    本体価格
    440万円

関東
7
135.6万円
関西
5
89.1万円
東海
7
96万円
北海道
1
88万円
九州
0
---
東北
6
94.7万円
北陸・甲信越
0
---
中国
4
134万円
四国
2
110万円
地域別台数
関東
8
289.5万円
関西
7
321.2万円
東海
3
239万円
北海道
1
339.8万円
九州
2
133.9万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
279万円
四国
0
---

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アルファスパイダーの中古車を探す

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Be-1とアルファスパイダーのカタログ情報を比較する

日産  Be-1   アルファ ロメオ  アルファスパイダー
129.3万円134.8万円 新車時価格 450万円607万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
3635×1580×1395 全長x全幅x全高(mm) 4400×1830×1380  他
987 排気量(cc) 2198~3195
52 最高出力(馬力) 185~260
FF 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

一大ブームを巻き起こした元祖パイクカー

初代マーチをベースにした限定生産のパイクカー第1弾。丸みを帯びたレトロ感覚満点のスタイルをもつ2ドアハッチバック。ボディは樹脂製パネルを多用したもので、コストをかけずに様々なニーズに応えるという、少量多品種生産の先駆けといえるもの。そのため月販400台限定としていたが、あまりの人気の高さにがまったく生産が追いつかず、一時はUカーのほうが高くなる逆転現象まで起きたほど。メカニズムはマーチそのもので、エンジンは1Lの直4、ミッションは5MTと3AT、駆動方式はFFのみ。ノーマルルーフのほかに電動キャンバストップを装着したモデルもラインナップされていた。(1987.1)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではBe-1の中古車は32台、アルファスパイダーの中古車は22台掲載しています。
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