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UXとプリメーラを比較! - みんなの比較車種

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UXとプリメーラの中古車情報を比較する

レクサス  UX   日産  プリメーラ
VS
156万円567万円
UXの相場表を見る
中古車相場 59.8万円398万円
プリメーラの相場表を見る
667 中古車掲載台数 19
  • レクサス UX 250h Fスポーツ 衝突軽減/全周囲カメラ/レーダークルーズコントロール/コーナーセンサー/BSM/ハンドルヒーター/シートヒーター/パワーシート/シートメモリ/ETC/Bluetooth/バックカメラ/電動リアゲート

    本体価格
    359.9万円

  • レクサス UX 250h バージョンC 三眼LEDヘッドライト レザーシート シートヒーター パワーバックドア レーダークルーズコントロール レクサスセーフティセンス レーンキープアシスト 標識認識機能 先行車発信告知機能 ブラックレザー

    本体価格
    313万円

  • レクサス UX 250h バージョンC ムーンルーフ ドラレコ レザーシート ETC

    本体価格
    247.9万円

  • レクサス UX 200 Fスポーツ 三眼LED BSM LTA プリクラ TV ドラレコ

    本体価格
    220万円

  • レクサス UX 250h Fスポーツ 禁煙 パノラミックビューM OP白革シート シートヒーター ベンチレーション ステアヒーター セーフティーセンス BSM 純10型ナビ BT ETC LEDヘッド Aハイビーム スマートキー 純正18インチAW

    本体価格
    363万円

  • レクサス UX 250h Fスポーツ サンルーフ・パノラミックビューモニター・Bluetoothオーディオ・フルセグ・純正ナビ・ブラインドスポットモニター・ヘットアップディスプレイ・赤革シート・シートヒーター・LEDオートライト・USB・

    本体価格
    348.5万円

  • レクサス UX 250h Fスポーツ シートヒーター パワーシート トランクスルー フロアマット ナビ 音楽プレーヤー接続 Bluetooth接続 TV ETC LEDヘッドライト 電動リアゲート 全周囲カメラ フロントカメラ

    本体価格
    411万円

  • レクサス UX 250h Fスポーツ 禁煙 ワンオーナー ムーンルーフ 全周囲カメラ 3眼LED 衝突軽減ブレーキ 電動リアゲート レーダークルーズコントロールコーナーセンサー ブラインドスポットモニター パワーシート シートメモリ

    本体価格
    345.3万円

  • レクサス UX 250h Fスポーツ 禁煙車 純正ナビ 全方位カメラ アダプティブクルーズコントロール プリクラッシュセーフティー レーントレーシングアシスト 後方クリアランスソナー インテリジェントパーキングアシスト ETC

    本体価格
    347.2万円

  • レクサス UX 250h Fスポーツ TRDエアロ/ディスプレイオーディオ+ナビ11インチ/プリクラッシュセーフティ/シートヒーター 前席/パノラミックビューモニター/車線逸脱防止支援システム/シート フルレザー

    本体価格
    449.9万円

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  • 日産 プリメーラ 1.8 Ci 検10.2  5MT 8.6万キロ

    本体価格
    59.8万円

関東
172
333.9万円
関西
133
335.1万円
東海
138
328万円
北海道
18
375.4万円
九州
91
351.7万円
東北
26
344.5万円
北陸・甲信越
46
352.7万円
中国
28
313.9万円
四国
15
346.1万円
地域別台数
関東
7
112.8万円
関西
1
59.8万円
東海
4
100万円
北海道
0
---
九州
1
398万円
東北
4
110.5万円
北陸・甲信越
2
88万円
中国
0
---
四国
0
---

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プリメーラの中古車を探す

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UXとプリメーラのカタログ情報を比較する

レクサス  UX   日産  プリメーラ
390万円575.7万円 新車時価格 184.8万円258万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4495×1840×1540 全長x全幅x全高(mm) 4565×1760×1480  他
1986 排気量(cc) 1769~2488
146~174 最高出力(馬力) 125~204
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 11~13.6km/L

新たなライフスタイルを提供する都会派コンパクトクロスオーバー

レクサスラインナップに加えられた都会派コンパクトクロスオーバー。力強さが強調された厚みのあるボディと、俊敏な走りを想起させる張り出されたフェンダーにより、大胆かつ洗練されたエクステリアが実現されている。インテリアは、ドライビングの高揚感が演出されたコックピットと、視覚的な開放感の両立が図られた。エンジンは、最高出力174ps/最大トルク209N・mを発生する新開発の2L直4直噴エンジンと、同146ps+フロントモーター109ps/188N・m+202N・m(4WDモデルは+リアモーター7ps/55N・m)を発生する、2L直4ハイブリッドが用意される。安全装備も充実しており、車線維持支援機能などを含む、レクサスセーフティシステム+が採用された。(2018.11)
解説

スポーティなミドルセダンへ変貌

3代目となるプリメーラはこれまでの5ナンバーサイズから脱皮し、3ナンバーサイズのミドルクラスセダンへと生まれ変わった。新型マルチリンクサスペンションや高いボディ剛性を備えるなど、走りの性能は健在だ。エンジンは2.5Lと2Lの直4で、前者は6速マニュアルモード付きのハイパーCVT-M6、後者にはハイパーCVTが組み合わされる。駆動方式はFFのみだ。インテリアは情報系の装備が充実していて、インパネ中央には7インチの液晶モニターが装着されているのをはじめ、TV/DVDカーナビ、ビルトインタイプのETC、車間自動制御システム(オプション)などが用意されている。(2001.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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