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デリカD:2とプリメーラを比較! - みんなの比較車種

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三菱  デリカD:2   日産  プリメーラ
VS
14万円290万円
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中古車相場 49.9万円398万円
プリメーラの相場表を見る
711 中古車掲載台数 23
  • 三菱 デリカD:2 1.2 X 4WD ワンオーナー 禁煙車 寒冷地仕様

    本体価格
    34.8万円

  • 三菱 デリカD:2 1.2 ハイブリッド MZ 純正ナビフルセグTV両側電動スライドドアETC

    本体価格
    159万円

  • 三菱 デリカD:2 1.2 カスタム ハイブリッド MV 全方位カメラパッケージ 全周囲カメラ/パナソニック8インチナビ/両側電動スライド/eアシスト/アダクティブクルーズコントロール/LEDヘッドライト/シートヒーター/ETC/純正15インチAW/パドルシフト付/

    本体価格
    118.1万円

  • 三菱 デリカD:2 1.2 X スマートキー 純正15インチアルミホイール ETC ワンセグ対応イクリプス製メモリーナビゲーション 助手席側電動スライドドア

    本体価格
    59.8万円

  • 三菱 デリカD:2 1.2 ハイブリッド MZ 禁煙車 純正ナビ バックカメラ 衝突軽減装置 両側電動ドア クルコン オートライト&HIDヘッド オートエアコン 車線逸脱警報 ドラレコ ETC スマートキー 電動格納ミラー

    本体価格
    103.8万円

  • 三菱 デリカD:2 1.2 S 純正エアロ+ETC+左右パワースライドドア

    本体価格
    45万円

  • 三菱 デリカD:2 1.2 X ワンセグ対応メモリーナビゲーション 純正アルミホイール ETC 助手席側電動スライドドア スマートキー パワーウィンドウ

    本体価格
    39.8万円

  • 三菱 デリカD:2 1.2 カスタム ハイブリッド MV 全方位カメラパッケージ 4WD ワンオーナー 全周囲カメラ 両側電動スライドドア ナビ フルセグTV LEDヘッドライト パーキングセンサー クルーズコントロール アイドリングストップ

    本体価格
    174.8万円

  • 三菱 デリカD:2 1.2 ハイブリッド MZ 全方位カメラ付ナビパッケージ 9インチメモリーナビ マルチアラウンドモニター 両側電動スライドドア シートヒーター スマートキー クルーズコントロール ロールサンシェード

    本体価格
    239.8万円

  • 三菱 デリカD:2 1.2 S 両側自動ドアフルセグナビTVバックカメラドライブレコーダー前後カメラエアロモデルHIDヘッドライトPUSH式ドアロックスマートキーシステム

    本体価格
    29万円

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    応談

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    59.8万円

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    本体価格
    53万円

  • 日産 プリメーラ 2.0 Tm SR20エンジン 走行57000km

    本体価格
    124.8万円

関東
176
100.2万円
関西
110
123.3万円
東海
76
104.2万円
北海道
115
135.4万円
九州
55
92.2万円
東北
75
118.5万円
北陸・甲信越
69
124.8万円
中国
25
115.4万円
四国
10
81万円
地域別台数
関東
6
97万円
関西
3
54.2万円
東海
6
92.3万円
北海道
0
---
九州
1
398万円
東北
4
110.5万円
北陸・甲信越
2
88万円
中国
1
75万円
四国
0
---

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デリカD:2とプリメーラのカタログ情報を比較する

三菱  デリカD:2   日産  プリメーラ
188.3万円269.8万円 新車時価格 184.8万円258万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3790×1645×1745  他 全長x全幅x全高(mm) 4565×1760×1480  他
1197~1242 排気量(cc) 1769~2488
82~91 最高出力(馬力) 125~204
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 11~13.6km/L

後席空間、荷室空間を拡大、安全装備も充実させた2代目

コンパクトなボディでありながら、広々とした居住空間、乗り降りのしやすい後席スライドドアと多彩なシートアレンジなどで好評を博したコンパクトミニバンの2代目。先代モデルより全長が延長されたことで、荷室空間を拡大するとともに後席の居住性も向上。低回転から力強いトルクと滑らかな走りを実現するマイルドハイブリッドシステムが採用され、乗り心地や静粛性が向上し、乗る人すべてが快適なモデルとして仕立てられた。また、予防安全技術である「三菱e-Assist」の機能強化やSRSカーテンエアバッグの全車標準装備など、安全性能の向上も図られている。エンジンは1.2L直4で、前述のとおり全車マイルドハイブリッドが組み合わされる。(2020.12)
解説

スポーティなミドルセダンへ変貌

3代目となるプリメーラはこれまでの5ナンバーサイズから脱皮し、3ナンバーサイズのミドルクラスセダンへと生まれ変わった。新型マルチリンクサスペンションや高いボディ剛性を備えるなど、走りの性能は健在だ。エンジンは2.5Lと2Lの直4で、前者は6速マニュアルモード付きのハイパーCVT-M6、後者にはハイパーCVTが組み合わされる。駆動方式はFFのみだ。インテリアは情報系の装備が充実していて、インパネ中央には7インチの液晶モニターが装着されているのをはじめ、TV/DVDカーナビ、ビルトインタイプのETC、車間自動制御システム(オプション)などが用意されている。(2001.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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