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カムリとプリメーラワゴンを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  カムリ   日産  プリメーラワゴン
VS
46.5万円478万円
カムリの相場表を見る
中古車相場 28万円299.9万円
プリメーラワゴンの相場表を見る
670 中古車掲載台数 10
  • トヨタ カムリ 2.5 WS 純正ナビ・フルセグ・バックガイドモニター・Fドライブレコーダー・ETC・ワンオーナー・スマートキー・純正アルミ

    本体価格
    272.8万円

  • トヨタ カムリ 2.5 G /福島県/ガリバー安積店

    本体価格
    222.8万円

  • トヨタ カムリ 2.5 G E-Four 4WD 

    本体価格
    349万円

  • トヨタ カムリ 2.5 WS ドライブレコーダー クリアランスソナー レーンアシスト オートクルーズコントロール 衝突被害軽減システム バックカメラ ナビ TV アルミホイール オートマチックハイビーム オートライト

    本体価格
    315万円

  • トヨタ カムリ 2.5 WS レザーパッケージ E-Four 4WD 

    本体価格
    298万円

  • トヨタ カムリ 2.5 WS ブラック エディション 禁煙/特別仕様/黒革/BSM/点検記録簿7枚/レーダークルーズ/プリクラッシュ/LDA/クリアランスソナー/セーフティセンス/メーカーオプションSDナビ/シートヒーター/Bluetooth/LEDヘッドライト/AHB

    本体価格
    260万円

  • トヨタ カムリ 2.5 WS ナビ バックモニター TRDエアロ コーティング

    本体価格
    260万円

  • トヨタ カムリ 2.5 WS レザーパッケージ E-Four 4WD TRDドレスアップマフラー リア5面スモークフィルム 左右シートヒーター 本革シート 電動チルト・テレスコピックステアリング ETC2.0 ドラレコ

    本体価格
    384.8万円

  • トヨタ カムリ 2.5 G 純正ナビ フルセグ Bluetooth CD/DVD再生 運転席パワーシート バックカメラ レーダークルーズコントロール 衝突軽減ブレーキ クリアランスソナー

    本体価格
    197.2万円

  • トヨタ カムリ 2.5 WS レザーパッケージ パノラマルーフ GRエアロ JBLサウンド 純正9インチDAナビ トヨタセーフティセンス 黒革シート バックカメラ シートヒーター フルセグ BSM HUD パドルシフト 革巻ステアリング 純正アルミ

    本体価格
    430.5万円

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  • 日産 プリメーラワゴン オーテックエアロスポーツ2.0G-V 5MT載換公認・SR20VENEOVVLエンジン・190馬力・車両重量1350kg・専用エアロ・専用リアスポイラー・専用ルーフレール・HIDヘッドライト・専用プロジェクターフォグ・エアコン

    本体価格
    299.9万円

関東
205
654.3万円
関西
78
283.1万円
東海
110
264.3万円
北海道
23
312.9万円
九州
104
280.1万円
東北
40
289.5万円
北陸・甲信越
26
301.5万円
中国
53
281.5万円
四国
31
297万円
地域別台数
関東
5
114.3万円
関西
1
78万円
東海
2
85万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
2
73万円

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カムリとプリメーラワゴンのカタログ情報を比較する

トヨタ  カムリ   日産  プリメーラワゴン
329.4万円468.2万円 新車時価格 209.8万円268万円
セダン ボディタイプ ステーションワゴン
4885×1840×1445  他 全長x全幅x全高(mm) 4675×1760×1480  他
2487 排気量(cc) 1998~2488
178 最高出力(馬力) 150~204
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 11~13km/L

TNGAを全面採用

トヨタのグローバルミッドサイズセダンとして、米国を中心に世界100カ国以上の国や地域で販売される、トヨタの最重要モデル。「性能」「智能」を突きつめることで「官能」をもたらす、心ゆさぶる上質セダンがコンセプトに掲げられた。TNGAにもとづきプラットフォーム、ユニット、電子系などすべての部品をゼロから開発することで、エモーショナルで美しいデザイン、意のままの走り、上質な乗り味が実現されている。パワートレインは最高出力178ps/最大トルク221N・mを発生する新開発の2.5Lに同120ps/155N・mを発生する電気モーターとの組み合わせで、JC08モード33.4km/L(Xグレード)という優れた燃費性能を実現している(2017.7)
解説

ボディサイズとともに実用性も向上

3代目となるプリメーラはこれまでの5ナンバーサイズから脱皮し、3ナンバーサイズのミドルクラスワゴンへと生まれ変わった。新型マルチリンクサスペンションや高いボディ剛性を備えるなど、走りの性能は健在だ。エンジンは2.5Lと2Lの直4で、前者は6速マニュアルモード付きのハイパーCVT-M6、後者にはハイパーCVTが組み合わされる。駆動方式はFFのみだ。インテリアは情報系の装備が充実していて、インパネ中央には7インチの液晶モニターが装着されているのをはじめ、TV/DVDカーナビ、ビルトインタイプのETC、車間自動制御システム(オプション)などが用意されている。(2001.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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