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3シリーズとプリメーラカミノワゴンを比較! - みんなの比較車種

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3シリーズとプリメーラカミノワゴンの中古車情報を比較する

BMW  3シリーズ   日産  プリメーラカミノワゴン
VS
19.8万円798万円
3シリーズの相場表を見る
中古車相場 98万円
プリメーラカミノワゴンの相場表を見る
1027 中古車掲載台数 1
  • BMW 3シリーズ 320i Mスポーツ 認定中古車 2年保証 18インチAW アクティブクルーズコントロール パドルシフト 全周囲カメラ 前後センサー LEDヘッドライト 衝突軽減 車線逸脱 USB 電動リヤゲート コンフォートパッケージ フロントシートヒーター

    本体価格
    309万円

  • BMW 3シリーズ 320i Mスポーツ 2年保証付キ認定中古車

    本体価格
    229万円

  • BMW 3シリーズ 320i Mスポーツ 6MT・純正ナビ・Bカメラ・ブラックレザー・HID・ETC・ドラレコ・コンフォートアクセス

    本体価格
    175万円

  • BMW 3シリーズ 320i 夏冬タイヤ プッシュスタート ETC  オートエアコン パワーウインドウ パワーステアリング スマートキー

    本体価格
    19.8万円

  • BMW 3シリーズ 320i スポーツ 後期型 フルセグTV HUD 360℃ オイスター革 ACC LEDヘッドライト インテリジェントS レーンチェンジW 純正OP18インチAW(23y製造ヨコハマタイヤ)ヒーター付きメモリーパワーシート ミラーETC i-DriveHDDナビ

    本体価格
    99万円

  • BMW 3シリーズ 320i Mスポーツ apple carplay スクリーンミラーリング インテリジェントセーフテ ACC レーンキープ リバースアシスト シートヒーター ワイヤレス充電 Bカメラ Fカメラ ハーフレザーシート ETC

    本体価格
    239.7万円

  • BMW 3シリーズ 320i Mスポーツパッケージ 後期型 6速MT ローダウン 社外マフラー 18インチAW 来コンフォートアクセス ナビ DVD CD AUX ミュージックサーバー ETC オートライト パワーシート

    本体価格
    139.7万円

  • BMW 3シリーズ 320i Mスポーツ ハイラインPKG 黒革シート サンルーフ ACC 純正ナビ Bカメラ Bluetooth接続 電動シート シートヒーター 電動トランク LEDヘッドライト ハイビームアシスト パーキングアシスト 衝突軽減ブレーキ ETC

    本体価格
    274.1万円

  • BMW 3シリーズ 320d xドライブ Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD 認定中古車 元試乗車 SHADOW EDITION Mスポーツ アルミパネル ハーフレザー シートヒーター 電動シート アクティブクルーズ 電動トランク ヘッドアップD 19インチアロイホイール 純ナビ ETC

    本体価格
    529.9万円

  • BMW 3シリーズ 318i Mスポーツ パーキングアシストプラス Dアシストプロ

    本体価格
    317.9万円

ピックアップ中古車
  • 日産 プリメーラカミノワゴン 2.0 G-V アルミホイール サンルーフ キーレス SR20エンジン

    本体価格
    98万円

関東
418
244.2万円
関西
214
255.5万円
東海
175
228.6万円
北海道
25
185.4万円
九州
77
262.9万円
東北
33
177.9万円
北陸・甲信越
33
194.7万円
中国
32
199.9万円
四国
20
207.3万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
1
98万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

3シリーズの中古車を探す

プリメーラカミノワゴンの中古車を探す

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3シリーズとプリメーラカミノワゴンのカタログ情報を比較する

BMW  3シリーズ   日産  プリメーラカミノワゴン
452万円1086万円 新車時価格 176.7万円264.5万円
セダン ボディタイプ ステーションワゴン
4715×1825×1440  他 全長x全幅x全高(mm) 4515×1695×1450  他
1995~2998 排気量(cc) 1769~1998
156~387 最高出力(馬力) 125~190
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 9.7~15.6km/L

走行性能と安全性能を向上させたスポーツセダン

1975年に第1世代が登場して以来、BMWの屋台骨を支え続けたプレミアムスポーツセダンがフルモデルチェンジ。BMW伝統のスポーティで緻密なプレスラインや、キドニーグリルなどの伝統を継承しつつ、新世代のBMWデザインが採用された。内装では8シリーズから導入された、BMWオペレーティングシステム7.0を採用したBMWライブコクピットが標準装備されている。さらに、日本では初めての導入となる、高性能3眼カメラによる運転支援システムがエントリーグレードを除くモデルに採用された。エンジンは184ps/300N・mもしくは、258ps/400N・mという、2種類の出力特性が与えられる2L直4で、8速ATが組み合わされる(2019.3)
解説

本場に負けない走りの良さが身上

セダンに遅れること約1年。スポーティなミドルセダンのプリメーラをベースにしたステーションワゴンがデビューした。フロント部分はセダンに準ずるが、新設されるリア回りはドイツにあるニッサン・デザイン・ヨーロッパ社によるもの。走りの性能はセダン同様の高いレベルで、ラゲージルームの使い勝手は本場の欧州モデルと比べても遜色を感じさせないデキ。可変バルブタイミング&リフト機構付き2Lの直4を最上位グレード2.0G-Vに搭載し、6段マニュアル変速が可能なハイパーCVT-M6を組み合わせた。そのほかに2種類の1.8Lの直4に5MTと4ATが組み合わされる。(1997.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーでは3シリーズの中古車は1027台、プリメーラカミノワゴンの中古車は1台掲載しています。
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