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ロードスターとブルーバードを比較! - みんなの比較車種

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ロードスターとブルーバードの中古車情報を比較する

マツダ  ロードスター   日産  ブルーバード
VS
29万円586万円
ロードスターの相場表を見る
中古車相場 52.9万円199.8万円
ブルーバードの相場表を見る
1440 中古車掲載台数 38
  • マツダ ロードスター 1.5 990S 

    本体価格
    274.6万円

  • マツダ ロードスター 2.0 ナビ・TV ETC BT 16AW

    本体価格
    60万円

  • マツダ ロードスター 1.5 S レザーパッケージ ホワイト セレクション BOSEサウンド ナビ 地デジ DVD再生 RAYSアルミ ブレンボブレーキ オートエグゼタワーバー

    本体価格
    298.3万円

  • マツダ ロードスター 1.6 スペシャルパッケージ ユーザー様直接買取り車両 WORK15AW クスコ車高調 HKSエアクリ エキマニ 5次元マフラー 全塗装 Fタワーバー MOMOステアリング 外SDナビ フルセグTV BT ETC シートカバー

    本体価格
    49.9万円

  • マツダ ロードスター 2.0 VS 本革シート・シートヒータ

    本体価格
    69.8万円

  • マツダ ロードスター 1.6 SP 最終型 社外ナビTV テイン車高調 禁煙車

    本体価格
    68万円

  • マツダ ロードスター 1.5 S レザーパッケージ /群馬県/ガリバー高前バイパス店

    本体価格
    219.5万円

  • マツダ ロードスター 1.8 Gリミテッド 5MT 限定特別装備車 同色全塗装 純正ハードトップ 車高調 社外ハンドル ワークエモーション17インチアルミホイール ローバックタイプバケットシート ラジオチューナー付きカセットデッキ 4スピーカー

    本体価格
    140万円

  • マツダ ロードスター 1.5 S スペシャルパッケージ Mコネクト・LED・Bモニター・Pセンサ

    本体価格
    215万円

  • マツダ ロードスター 1.5 S スペシャルパッケージ 純正SDナビ バックカメラ Bluetooth フルセグTV ETC LEDヘッドライト 純正16インチアルミホイール MTモード付 スマートキー USBポート CDチェンジャー DVD再生 ドライブレコーダー

    本体価格
    120.5万円

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    本体価格
    259万円

関東
559
202.7万円
関西
191
221.5万円
東海
238
209.6万円
北海道
27
147.8万円
九州
154
191.2万円
東北
48
188.5万円
北陸・甲信越
62
233万円
中国
120
212.9万円
四国
41
177.1万円
地域別台数
関東
18
254.5万円
関西
2
81.5万円
東海
5
459.9万円
北海道
6
250.2万円
九州
3
258.3万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
145万円
中国
2
377.4万円
四国
1
190万円

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ロードスターとブルーバードのカタログ情報を比較する

マツダ  ロードスター   日産  ブルーバード
249.5万円761.2万円 新車時価格 158.7万円262万円
オープン ボディタイプ セダン
3915×1735×1235  他 全長x全幅x全高(mm) 4565×1695×1395  他
1496~1997 排気量(cc) 1769~1998
131~200 最高出力(馬力) 76~190
FR 駆動方式 FF、4WD
2名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 10~17.6km/L

「走る歓び」を最新の技術で具現化した4代目

世界中でムーブメントを起こしたライトウェイトオープンスポーツの4代目。マツダ独自の「スカイアクティブ技術」とデザインテーマ「魂動(こどう)」が採用されている。前後50:50の重量配分や重心高の低減によって、軽快なドライブフィールを追求。低く短いフロントオーバーハングと人を中心に配置したコンパクトなキャビンによって、乗る人の姿が引き立つ美しいプロポーションが目指されている。搭載するのは、最高出力131ps/最大トルク150N・mを発生する、新開発の直噴1.5Lガソリン「スカイアクティブ-G 1.5」。エントリーグレードは6MT、上級グレードは6MTと6ATが選択できる。座ったまま片手でも開閉しやすいソフトトップが採用されるなど、オープンカーとしての利便性も向上している(2015.5)
解説

直線的でボクシーなフォルムに変身

日本を代表する4ドアセダン。この10代目はハードトップを廃止してセダンのみのラインナップとなった。セダンだけでもキャラクターの異なる2シリーズ構成で、スポーティ仕様となるSSS系とファミリィ向けのルグラン系が用意される。ボディサイズはジャスト5ナンバーサイズで、基本的なメカニカルコンポーネンツは運動性能や快適性の高いプリメーラと共通。エンジンはガソリンが1.8Lと2Lの直4DOHC、加えて2Lの直4ディーゼルの3種類でMミッションは5MTと4ATが組み合わせられる、駆動方式はFFのほかアテーサ4WDを用意。デュアルSRSエアバッグは全車に標準装備される。(1996.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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