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インプレッサXVとブルーバードを比較! - みんなの比較車種

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インプレッサXVとブルーバードの中古車情報を比較する

スバル  インプレッサXV   日産  ブルーバード
VS
30.8万円189.9万円
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中古車相場 52.9万円199.8万円
ブルーバードの相場表を見る
519 中古車掲載台数 40
  • スバル インプレッサXV ハイブリッド 2.0i-L アイサイト 4WD STIタワーバー SDナビ バックカメラ ETC 禁煙車 プッシュスタート パワーシート HIDヘッドライト 17インチアルミホイール 純正革巻きステアリング パドルシフト

    本体価格
    94.1万円

  • スバル インプレッサXV 2.0i-L アイサイト 4WD 

    本体価格
    121万円

  • スバル インプレッサXV 2.0i 4WD 自社分割/10年保証/ナビ/フルセグTV/バックカメラ/ETC/アイドリングストップ/

    本体価格
    77万円

  • スバル インプレッサXV ハイブリッド 2.0i-L アイサイト 4WD 

    本体価格
    78万円

  • スバル インプレッサXV 2.0i-L アイサイト 4WD メモリーナビ バックカメラ ETC

    本体価格
    88万円

  • スバル インプレッサXV 2.0i 4WD ナビ 横滑り防止 禁煙車 純正アルミ

    本体価格
    69.8万円

  • スバル インプレッサXV 2.0i-L アイサイト 4WD 

    本体価格
    126.5万円

  • スバル インプレッサXV 2.0i-L アイサイト 4WD 4WD SDナビ フルセグTV リアカメラ スマートキー HIDヘッドライト 衝突軽減ブレーキ 革シート Bluetooth ACC 純正17インチアルミ ETC

    本体価格
    40.9万円

  • スバル インプレッサXV 2.0i-L アイサイト 4WD 新品タイヤ/純正 SDナビ/アイサイト/車線逸脱防止支援システム/ドライブレコーダー 社外/ヘッドランプ LED/USBジャック/Bluetooth接続/ETC/EBD付ABS

    本体価格
    95.9万円

  • スバル インプレッサXV ハイブリッド 2.0i-L アイサイト 4WD ブレーキサポート クルーズコントロール

    本体価格
    49.8万円

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    52.9万円

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    298万円

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    応談

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    本体価格
    85万円

  • 日産 ブルーバード 2.0 SSS-Z サンルーフ SR20VE

    本体価格
    75万円

  • 日産 ブルーバード 4ドア 1600SSS L16 SOLEX マフラー 前後車高調 ビルボAW クーラー ETC オーディオ P510

    本体価格
    413.6万円

  • 日産 ブルーバード その他 

    本体価格
    199万円

関東
111
98.7万円
関西
40
109万円
東海
42
102.1万円
北海道
93
90.1万円
九州
49
97万円
東北
75
98.7万円
北陸・甲信越
78
95万円
中国
20
104.3万円
四国
11
98.8万円
地域別台数
関東
18
232.3万円
関西
2
81.5万円
東海
5
328.3万円
北海道
7
231万円
九州
3
329.5万円
東北
1
88万円
北陸・甲信越
1
145万円
中国
2
382.4万円
四国
1
190万円

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インプレッサXVとブルーバードのカタログ情報を比較する

スバル  インプレッサXV   日産  ブルーバード
219.5万円332.6万円 新車時価格 158.7万円262万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4450×1780×1550  他 全長x全幅x全高(mm) 4565×1695×1395  他
1995 排気量(cc) 1769~1998
150 最高出力(馬力) 76~190
4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 10~17.6km/L

インプレッサの都市型SUVモデルの2代目

インプレッサに追加された都市型SUVモデルの2代目。ホイールアーチやサイドシルに施されたグラッディング(樹脂モール)や専用の17インチホイールなどによりクロスオーバーらしさが演出されている。また、最低地上高200mmを確保しながら、ルーフレールなし車の全高は1550mmに抑えられ、立体駐車場の入庫に対応。パワートレインは、低中速トルクと燃費性能を両立した2L水平対向4気筒DOHCとリニアトロニックCVTの組み合わせで全車4WDとなる。JC08モード燃費は15.8km/Lを実現。また、上級モデルの2.0i-L EyeSightにはスバル独自の先進運転支援システム「アイサイト(Ver.2)」も採用されている(2012.10)
解説

直線的でボクシーなフォルムに変身

日本を代表する4ドアセダン。この10代目はハードトップを廃止してセダンのみのラインナップとなった。セダンだけでもキャラクターの異なる2シリーズ構成で、スポーティ仕様となるSSS系とファミリィ向けのルグラン系が用意される。ボディサイズはジャスト5ナンバーサイズで、基本的なメカニカルコンポーネンツは運動性能や快適性の高いプリメーラと共通。エンジンはガソリンが1.8Lと2Lの直4DOHC、加えて2Lの直4ディーゼルの3種類でMミッションは5MTと4ATが組み合わせられる、駆動方式はFFのほかアテーサ4WDを用意。デュアルSRSエアバッグは全車に標準装備される。(1996.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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