| 日産 ブルーバードハードトップ | スズキ MRワゴン | |
|---|---|---|
| VS | ||
|
78万円～312.8万円
ブルーバードハードトップの相場表を見る |
中古車相場 |
5.5万円～99万円
MRワゴンの相場表を見る |
| 9台 | 中古車掲載台数 | 665台 |
|
ピックアップ中古車 |
|
| 地域別台数 |
| 日産 ブルーバードハードトップ | スズキ MRワゴン | |
|---|---|---|
| 151.1万円～299.8万円 | 新車時価格 | 112.1万円～165.1万円 |
| セダン | ボディタイプ | ハッチバック |
| 4520×1690×1345 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 3395×1475×1625 |
| 1809～1998 | 排気量(cc) | 658 |
| 67～205 | 最高出力（馬力） | 52～64 |
| FF、4WD | 駆動方式 | FF、4WD |
| 5名 | 乗車定員 | 4名 |
| --- | 10.15モード燃費 | 21.5～30km/L |
|
最新の4WD機構を搭載したコンパクトセダン 5ナンバーサイズのコンパクトセダン。ボディはセダンとハードトップの2タイプを用意。さらにグレードもサルーン系とSSS系の2タイプで構成される。メカニズム面で注目したいのがアテーサと名づけられたフルタイム4WDシステム。これは前後輪へのトルク配分を通常は50:50で、どちらかがスリップした場合は機械式のセンターデフにより自動的に適切な配分を行うもの。エンジンは1.8Lの直4DOHCターボとDOHC／SOHC、それに2Lディーゼル。ミッションは5MTと4ATを設定する。注目のアテーサ4WDは各エンジンに設定モデルが用意されている。（1987.9） |
解説 |
新しい価値と魅力を兼ね備えた軽ワゴン 斬新で個性的なデザイン、こだわりの空間を追求してきたワゴンタイプの軽自動車、MRワゴンが4年ぶりにフルモデルチェンジ。「始動力」「期待力」「新バランス感」をキーワードに、ハイトワゴンの基本性能をもちながらも、若者のライフスタイルを踏まえ、感性に訴求するデザインが与えられた。広々としたキャビンを実現したロングルーフフォルムや、半円モチーフのヘッドランプなど、愛着感あふれるデザインが施されている。インテリアも、デザイン家電を思わせるピアノブラック調のタッチパネルオーディオと自発光メーターなど、シンプルながら存在感のあるセンターパネルを採用。エンジンは徹底した低燃費技術が施されたスズキの新世代ユニットとなる。(2011.1) |
ブルーバードハードトップとMRワゴンの中古車価格や燃費、スペック情報を比較して、あなただけの１台を探そう！ブルーバードハードトップとMRワゴンの比較詳細情報です。
現在カーセンサーではブルーバードハードトップの中古車は9台、MRワゴンの中古車は665台掲載しています。
お気に入りの車種を見つけたら、豊富な中古車情報の中から様々な条件で中古車を検索できます。カーセンサーはお得・納得の車選びをお手伝いします！
