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CX-60とプレーリーリバティを比較! - みんなの比較車種

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CX-60とプレーリーリバティの中古車情報を比較する

マツダ  CX-60   日産  プレーリーリバティ
VS
194.3万円569.8万円
CX-60の相場表を見る
中古車相場 78万円
プレーリーリバティの相場表を見る
1088 中古車掲載台数 1
  • マツダ CX-60 2.5 25S Lパッケージ 純正10型ナビ 全周囲カメラ 衝突軽減 コーナーセンサー レーダークルーズ ブラインドスポットモニター スマートキー 電動リアゲート レザーシート 全席シートヒーター ドラレコ ETC LEDヘッド

    本体価格
    271.8万円

  • マツダ CX-60 3.3 XD エクスクルーシブ モード ディーゼルターボ 全方位モニター ETC ナビ TV ドライブレコーダー サンルーフ 電動パーキング 電動パワーシート シートヒーター LEDヘッドライト パドルシフト アルミホイール スマートキー ウィンカー付ドアミラー

    本体価格
    354.8万円

  • マツダ CX-60 3.3 XDハイブリッド プレミアム モダン ディーゼルターボ 4WD 4WD ターボ サンルーフ BOSEサウンドシステム

    本体価格
    395.4万円

  • マツダ CX-60 2.5 25S Lパッケージ ワンオーナー

    本体価格
    265万円

  • マツダ CX-60 3.3 XDハイブリッド エクスクルーシブ スポーツ ディーゼルターボ 4WD 12.3インチナビ 全周囲カメラ BOSEサウンド ドライバーパーソナライゼーション 禁煙車 AppleCarPlay/HDMI端子 クルージングトラフィック

    本体価格
    358.5万円

  • マツダ CX-60 3.3 XD エクスクルーシブ モード ディーゼルターボ 認定プレミアム ワンオーナー 黒革シート 2カメラドラレコ ETC ナビ MRCC 車載通信機 AC電源150W

    本体価格
    292.8万円

  • マツダ CX-60 3.3 XD Sパッケージ ディーゼルターボ 禁煙車 純正10.25型マツダコネクトナビ フルセグTV アラウンドビューモニター 衝突被害軽減ブレーキ アダプティブクルーズコントロール シートヒーター ステアリングヒーター パワーシート ETC

    本体価格
    263.2万円

  • マツダ CX-60 3.3 XDハイブリッド エクスクルーシブ スポーツ ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    350.9万円

  • マツダ CX-60 3.3 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 4WD ワンオーナー 12.3インチナビTV 全方位モニター スマホ充電 前車追従オートクルーズコントロール LEDヘッドライト パワーバックドア シート&ステアリングヒーター パワーシート ディーゼルターボ4WD

    本体価格
    268万円

  • マツダ CX-60 3.3 XD エクスクルーシブ モード ディーゼルターボ 4WD ETC バックカメラ 全方位カメラ ナビ

    本体価格
    289万円

ピックアップ中古車
  • 日産 プレーリーリバティ スペシャルエディション7人 

    本体価格
    78万円

関東
335
354.8万円
関西
131
335.3万円
東海
193
350.8万円
北海道
45
349.9万円
九州
140
333.4万円
東北
54
348.3万円
北陸・甲信越
103
356.9万円
中国
61
342.9万円
四国
26
334.7万円
地域別台数
関東
1
78万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
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CX-60の中古車を探す

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CX-60とプレーリーリバティのカタログ情報を比較する

マツダ  CX-60   日産  プレーリーリバティ
299.2万円646.3万円 新車時価格 169.8万円269万円
クロカン・SUV ボディタイプ ミニバン
4740×1890×1685 全長x全幅x全高(mm) 4545×1695×1630  他
2488~3283 排気量(cc) 1998
188~254 最高出力(馬力) 140~230
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 7名
--- 10.15モード燃費 8.2~11.6km/L

これからのマツダをけん引するSUV

高い安全性能と環境性能を兼ね備えながら、道を選ばない走行性能にマツダデザインとクラフツマンシップの上質さをまとわせた、これからのマツダをけん引するSUV。プラットフォームには、縦置き高出力パワーユニットに対応した、新開発の「スカイアクティブマルチソリューションスケーラブルアーキテクチャー」が採用された。内外装は、力強いFR骨格やインテリア空間のタフさの中に、魂動デザインの知性やエレガンスを表現したものが与えられる。パワートレインは、直4ガソリンのプラグインハイブリッド、直6ディーゼルにマイルドハイブリッドを組み合わせたものなど、4種類を用意。組み合わされるミッションは、新開発のトルコンレス8速ATとなる。(2022.9)
解説

快適さを5ナンバーサイズにパッケージング

プレーリージョイに続いてサブネームが与えられてはいるものの、実質的にはプレーリーの3代目で、5ナンバーサイズの7人乗りミニバンというキャラクターは踏襲されている。段差の少ないフラットフロアや広い開口部をもった両側スライドドア、前後左右に可能なウォークスルーなどを採用し、便利さ&快適さはそまで以上に向上した。エンジンは2Lの直4。FF車にはハイパーCVTが、4WD車には4ATが組み合わされる。全車に燃料系の拡大表示などが行えるファインビジョンデジタルメーターを装着。車庫入れなどに威力を発揮するバックビューモニターなどもオプションで用意されている。(1998.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではCX-60の中古車は1088台、プレーリーリバティの中古車は1台掲載しています。
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