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フォレスターとプレーリーリバティを比較! - みんなの比較車種

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スバル  フォレスター   日産  プレーリーリバティ
VS
30万円673.2万円
フォレスターの相場表を見る
中古車相場 78万円
プレーリーリバティの相場表を見る
1870 中古車掲載台数 1
  • スバル フォレスター 1.8 スポーツ 4WD 純正8インチナビ・フルセグ・Blu-ray・DVD・衝突予防ブレーキ・禁煙車・ETC・シートヒーター・ハーフレザー・LEDヘッドランプ・純正アルミ・純正アルミ・ドラレコ・リヤコーナーセンサー

    本体価格
    347.1万円

  • スバル フォレスター 2.0 アドバンス 4WD ナビ/Bカメラ/BSM/シートメモリ/クルコン

    本体価格
    272.5万円

  • スバル フォレスター 2.0 アドバンス 4WD サンルーフ ブラウンレザー パワーリヤゲート パナソニック8インチナビ F・S・Bカメラ ナビ連動前後ドラレコ ETC2.0 前後コーナーセンサー スマートリヤビューミラー ルーフレール LEDライナー

    本体価格
    279.4万円

  • スバル フォレスター 2.5 エックスブレイク S:HEV EX 4WD 登録済未使用車 ルーフレール 電動リアゲート セイフティプラス 純正11.6インチナビ アラウンドビューモニター ETC デジタルインナーミラー 純正19インチアルミ LEDヘッド パワーシート

    本体価格
    490.7万円

  • スバル フォレスター 2.0 アドバンス 4WD SD地デジナビ ドラレコ ETC バックカメラ

    本体価格
    346.5万円

  • スバル フォレスター 2.0XT アイサイト 4WD ハーフレザーシート/パワーバックドア/パワーシート/クルコン/リヤスポイラー/LEDヘッドライト/フォグ/SDナビ/フルセグTV/Bluetooth/バックカメラ/スマートキー/プッシュスタート/2023年製タイヤ

    本体価格
    99.8万円

  • スバル フォレスター 1.8 スポーツ 4WD 

    本体価格
    317.9万円

  • スバル フォレスター アドバンス 元レンタカー 新世代アイサイト 

    本体価格
    313.5万円

  • スバル フォレスター 2.0 アドバンス 4WD ナビ・ETC・バックカメラ・ドラレコ

    本体価格
    203.5万円

  • スバル フォレスター 1.8 スポーツ 4WD FX800D CD DVD BD SD BT ステアリモコン ステアヒーター ステアリモコン AVH SRH 半皮&前席Pシート&全席ヒーター ドアミラーオート カーゴステップパネル カーゴマット

    本体価格
    330万円

ピックアップ中古車
  • 日産 プレーリーリバティ スペシャルエディション7人 

    本体価格
    78万円

関東
555
225.8万円
関西
225
241.7万円
東海
262
247.6万円
北海道
216
216.4万円
九州
165
241万円
東北
177
235.8万円
北陸・甲信越
158
200.8万円
中国
77
242.8万円
四国
35
226万円
地域別台数
関東
1
78万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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フォレスターとプレーリーリバティのカタログ情報を比較する

スバル  フォレスター   日産  プレーリーリバティ
404.8万円459.8万円 新車時価格 169.8万円269万円
クロカン・SUV ボディタイプ ミニバン
4655×1830×1730 全長x全幅x全高(mm) 4545×1695×1630  他
1795~2498 排気量(cc) 1998
160~177 最高出力(馬力) 140~230
4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 7名
--- 10.15モード燃費 8.2~11.6km/L

「ドライバーモニタリングシステム」や「e-BOXER」を採用

スバルが最量販車種に位置づけるグローバル戦略SUV。乗る人すべてが楽しく、快適な空間を共有できるよう、取り回しの良さと室内の広さを両立したパッケージを採用。スバルグローバルプラットフォームを採用することで、クラストップレベルの衝突安全性能、危険回避性能、ドライバーの意志に忠実なハンドリング、快適な乗り心地が実現されている。さらにスバル初となる乗員認識技術である「ドライバーモニタリングシステム」など、新たな価値が加えられた。エンジンは、2L水平対向4気筒にモーターを組み合わせた「e-BOXERユニット」と、2.5L水平対向4気筒直噴の2種類が用意される。全グレード4WDで、リニアトロニックCVTが組み合わされる。(2018.7)
解説

快適さを5ナンバーサイズにパッケージング

プレーリージョイに続いてサブネームが与えられてはいるものの、実質的にはプレーリーの3代目で、5ナンバーサイズの7人乗りミニバンというキャラクターは踏襲されている。段差の少ないフラットフロアや広い開口部をもった両側スライドドア、前後左右に可能なウォークスルーなどを採用し、便利さ&快適さはそまで以上に向上した。エンジンは2Lの直4。FF車にはハイパーCVTが、4WD車には4ATが組み合わされる。全車に燃料系の拡大表示などが行えるファインビジョンデジタルメーターを装着。車庫入れなどに威力を発揮するバックビューモニターなどもオプションで用意されている。(1998.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではフォレスターの中古車は1870台、プレーリーリバティの中古車は1台掲載しています。
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