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RXとホーミーコーチを比較! - みんなの比較車種

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レクサス  RX   日産  ホーミーコーチ
VS
98万円1090万円
RXの相場表を見る
中古車相場 119万円136万円
ホーミーコーチの相場表を見る
1712 中古車掲載台数 4
  • レクサス RX 450h Fスポーツ 4WD 本革シート パーキングサポートブレーキ ブラインドスポットモニター パノラミックビューモニター ムーンルーフ スペアタイヤ プリクラッシュセーフティシステム レーダークルーズコントロール

    本体価格
    568万円

  • レクサス RX 450h Fスポーツ 4WD トヨタ認定中古車 ロングラン保証付き

    本体価格
    357万円

  • レクサス RX 450h ブラック ツアラー 純正ナビ Lexus Safty System+ 専用アルミ

    本体価格
    534.8万円

  • レクサス RX 450hL 4WD サポカー フルセグテレビ スマートキー付

    本体価格
    437万円

  • レクサス RX 300 Fスポーツ 認定中古車 パノラミックビューモニター

    本体価格
    609万円

  • レクサス RX 450hL 4WD サンルーフ 純正12型ナビ 全周囲カメラ ブラインドスポットモニター レーダークルーズ 電動リアゲート 茶革 メモリーシート シートベンチレーション 三眼LED 純正20アルミ ETC

    本体価格
    586.9万円

  • レクサス RX 500h Fスポーツ パフォーマンス 4WD シートヒーター シートエアコン パワーシート トランクスルー フロアマット コネクテッド機能 ナビ 音楽プレーヤー接続 Bluetooth接続 TV ETC サンルーフ・ガラスルーフ

    本体価格
    815万円

  • レクサス RX 200t Fスポーツ 4WD 純ナビ サンルーフ Pバックドア HUD ACC

    本体価格
    369.4万円

  • レクサス RX 200t Fスポーツ 4WD 新品タイヤ/サンルーフ/マークレビンソン/純正 SDナビ/衝突安全装置/シートヒーター/車線逸脱防止支援システム/シート フルレザー/電動バックドア/ヘッドランプ LED/Bluetooth接続

    本体価格
    396.9万円

  • レクサス RX 300 Fスポーツ パノラミックビューモニター付

    本体価格
    500万円

ピックアップ中古車
  • 日産 ホーミーコーチ 3.0 GTクルーズ 8ナンバー登録 WORK18インチアルミホイール

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    136万円

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    320万円

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    119万円

  • 日産 ホーミーコーチ SGL 丸目4灯 E23ホーミー SGL ローダウン ホワイトリボンタイヤ バン登録 ワゴン登録可

    本体価格
    応談

関東
434
513.8万円
関西
314
518.2万円
東海
368
546.9万円
北海道
91
474.5万円
九州
231
486.1万円
東北
67
448万円
北陸・甲信越
103
421.4万円
中国
67
525.7万円
四国
37
474.5万円
地域別台数
関東
2
127.5万円
関西
0
---
東海
2
320万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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RXとホーミーコーチのカタログ情報を比較する

レクサス  RX   日産  ホーミーコーチ
664万円903万円 新車時価格 135.8万円461.3万円
クロカン・SUV ボディタイプ ミニバン
4890×1920×1700  他 全長x全幅x全高(mm) 4520×1690×1955  他
2393~2487 排気量(cc) 1952~2960
185~279 最高出力(馬力) 76~155
4WD、FF 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 7名、8名、9名、10名、15名
--- 10.15モード燃費 7.2km/L

2.5Lハイブリッドシステム搭載の「RX350h」を導入

RX350の「Advanced Park」にリモート機能が追加(「Version L」に標準装備、「F SPORT」にオプション設定)され、先進安全装備を充実。また、新たに2.5L直4エンジンとモーターを組み合わせたハイブリッドシステムが搭載された、「RX350h」が導入された。高効率な2.5Lハイブリッドシステムにより、気持ちの良い走りと低燃費の両立が実現されている(2023.7)
解説

装備を充実させ商用色を一掃した1BOXワゴン

1973(S48)年に誕生したキャブオーバータイプの1BOXカー、キャラバンコーチの兄弟車で、このモデルが3代目となる。このコーチはホーミーの乗用モデルという位置づけで装備や内装などを乗用車感覚を強めている。外観はガラス面積の拡大やフラッシュサーフェス化、そしてフロントウインドウの傾斜角を強くしている。室内も着座位置を低めに設定したのをはじめ、全席フルフラットシートやシステムラウンジシート、センターテーブル付きの3人掛けフロントシートを採用するなど、ワゴンとしての使い勝手を高めた。エンジンは2Lのガソリンと2.7Lのディーゼルターボが設定されている。(1986.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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