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ヴィヴィオとマキシマを比較! - みんなの比較車種

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ヴィヴィオとマキシマの中古車情報を比較する

スバル  ヴィヴィオ   日産  マキシマ
VS
17.8万円239万円
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中古車相場 139万円154万円
マキシマの相場表を見る
31 中古車掲載台数 5
  • スバル ヴィヴィオ 660 RX-R 4WD スーパーチャージャ車高調社外マフラー

    本体価格
    79.8万円

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    本体価格
    69.8万円

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    本体価格
    98万円

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    本体価格
    239万円

  • スバル ヴィヴィオ 660 RX-R MT車

    本体価格
    45万円

  • スバル ヴィヴィオ 660 RX-R 

    本体価格
    188万円

  • スバル ヴィヴィオ 660 RX-R スーパーチャージャー車高調STIマフラー

    本体価格
    104万円

  • スバル ヴィヴィオ GX-R 4WD AT改5MT

    本体価格
    46万円

  • スバル ヴィヴィオ 660 RX-R 

    本体価格
    63万円

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    154万円

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    139.9万円

  • 日産 マキシマ 3.0 タイプII 日産純正16インチBBSホイール

    本体価格
    150万円

関東
13
51.1万円
関西
3
59.2万円
東海
2
41.7万円
北海道
2
81.5万円
九州
6
125.6万円
東北
2
44.5万円
北陸・甲信越
0
---
中国
2
79.9万円
四国
1
---
地域別台数
関東
3
144.3万円
関西
0
---
東海
1
115万円
北海道
0
---
九州
1
150万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
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ヴィヴィオとマキシマのカタログ情報を比較する

スバル  ヴィヴィオ   日産  マキシマ
54.8万円146.2万円 新車時価格 264.8万円340万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3295×1395×1375  他 全長x全幅x全高(mm) 4765×1760×1395  他
658 排気量(cc) 2960
42~64 最高出力(馬力) 160~195
FF、4WD 駆動方式 FF
2名、4名 乗車定員 5名
16.8~21.5km/L 10.15モード燃費 ---

軽自動車高級化への先鞭と言えるモデル

名前の由来は550(VV0)でヴィヴィオだが、これは開発段階では軽自動車が550ccであったためで、1992(H4)年のデビュー時には660ccモデルとして発表されている。多くの軽自動車が商用車をベースに開発されたのと異なり、乗用セダンとして企画されたことから、他モデルに比べて質感の高いスタイリングで、直4エンジンやスバルお得意の4WDシステム、さらには無段変速ECVTを搭載する。イメージリーダーは直4DOHCインタークーラー付きスーパーチャージャーエンジンを搭載する3ドアRX系および5ドアGXというスポーツグレードだ。(1992.3)
解説

広い室内空間はまさに大陸仕様

ブルーバードの派生モデルとして誕生したFF4ドアセダン。当初は北米販売モデルだったが、1984(S59)年からは日本でも販売を開始。3代目となる新型はボディを大幅に拡大して全幅1760mmとなり、堂々たるサイズに変身するとともに、3LのV6SOHCエンジンを搭載し、3ナンバー専用モデルとなった。室内は国産セダンとしては類を見ない広さをもち、特にリアシートはセドリック/グロリアを凌ぐ居住空間を確保。まさに大陸的なキャラクターをもつモデルだった。駆動方式はFFのみで、ミッションは4AT。タイプIと上級モデルとなるタイプII の2グレード構成だ。(1988.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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