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ラシーンとランサーワゴンを比較! - みんなの比較車種

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ラシーンとランサーワゴンの中古車情報を比較する

日産  ラシーン   三菱  ランサーワゴン
VS
39万円198万円
ラシーンの相場表を見る
中古車相場 34万円64.8万円
ランサーワゴンの相場表を見る
127 中古車掲載台数 5
  • 日産 ラシーン 1.5 タイプI 4WD エンジン腰上OH レザーシート スムージング

    本体価格
    138万円

  • 日産 ラシーン 1.8 ft タイプII 4WD 車検8年10月 4WD オートギヤシフト カセットデッキ ABS SRSエアバッグ パワステ パワーウィンドウ 4AT

    本体価格
    98万円

  • 日産 ラシーン 1.5 タイプM 4WD 

    本体価格
    88万円

  • 日産 ラシーン 1.5 タイプJ 4WD ルーフレール ナルディステアリング

    本体価格
    129万円

  • 日産 ラシーン 1.5 タイプII 4WD キャリア シートカバー MTタイヤ

    本体価格
    138万円

  • 日産 ラシーン 1.5 タイプIII 4WD 4WD 車 タイミングチェーン式エンジン サンルーフ/ガラスルーフ レール アルミホイール

    本体価格
    69.9万円

  • 日産 ラシーン 1.8 ft タイプS 4WD ラシーン専門店 本州仕入 背面タイヤ

    本体価格
    65万円

  • 日産 ラシーン 1.8 ft タイプII 4WD ユーザー買取車・ストラーダSDナビ・フルセグTV・Bluetooth・新品バッテリー・丸目ヘッドライト・AW・木目調パネル・ブラウンシートカバー・背面タイヤレス仕様・フォグライト・4WD

    本体価格
    69.8万円

  • 日産 ラシーン 1.8 ft タイプS 4WD 

    本体価格
    115万円

  • 日産 ラシーン 1.5 タイプII 4WD チェック柄 シート ウッドパネル ETC ルーフレール スペアタイヤキャリア 1500CC

    本体価格
    113万円

ピックアップ中古車
  • 三菱 ランサーワゴン 1.8 Tツーリング スーパーナビパッケージ ナビ TV ETC バックカメラ Bluetooth接続可 本革電動シート ターボ

    本体価格
    64.8万円

  • 三菱 ランサーワゴン 1.5 GC 5速マニュアル ETC

    本体価格
    85.9万円

  • 三菱 ランサーワゴン 1.8 ツーリング 

    本体価格
    49.8万円

  • 三菱 ランサーワゴン 1.5 CGワゴン 5速マニュアル 初代 走行42000キロ ワンオーナー 修復歴無し

    本体価格
    98万円

  • 三菱 ランサーワゴン 1.8 ラリーアート 純正レカロシート ETC Tベルト交換済

    本体価格
    34万円

関東
42
107.9万円
関西
16
99.8万円
東海
23
101.5万円
北海道
16
69.2万円
九州
13
92.7万円
東北
3
77万円
北陸・甲信越
5
89.1万円
中国
7
92.5万円
四国
2
120万円
地域別台数
関東
3
82.9万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
1
49.8万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
34万円
四国
0
---

ラシーンの中古車を探す

ランサーワゴンの中古車を探す

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ラシーンとランサーワゴンのカタログ情報を比較する

日産  ラシーン   三菱  ランサーワゴン
157万円219.8万円 新車時価格 155.4万円220.3万円
クロカン・SUV ボディタイプ ステーションワゴン
3980×1695×1450  他 全長x全幅x全高(mm) 4475×1695×1465  他
1497~1998 排気量(cc) 1468~1834
105~145 最高出力(馬力) 90~165
4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
10~15.2km/L 10.15モード燃費 ---

どこでも行ける!イメージはどこでもドア

サニーをベースにRV風のワゴンタイプのボディを載せたSUV。全長4mを切るコンパクトなボディはスクエアなデザインのため見切りが良く運転がしやすくい。また全高も低く抑えられているため立体駐車場もOKだ。さらに大人5人が乗っても荷物がキチンと積み込めるなど見た目のユニークさとは裏腹になかなかに実用性は高い。エンジンは1.5Lの直4で、ミッションは5MT/4ATを選択が可能。全モデルフルタイム4WD仕様でグレードはタイプIからタイプII Iが用意され、エアバッグは全車に標準。タイプII 以上にはRVムード満点の背面スペアタイヤキャリアが標準装備される。(1994.12)
解説

名称変更とともに大幅な変更を行った

セディアのサブネームを外しランサーへ車名変更するとともに大がかりな変更を行った。フロント回りをコルトやグランディスと共通性の強いブーレイデザインに改め、大幅に印象を変えた。エンジンでは1.5Lを「超-低排出ガス」化し、1.8LのGDIもレギュラーガソリン仕様に変更しつつ「優-低排出ガス適合」に。このほかグレード構成も一部変更を行った。(2003.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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