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カムリとラシーンを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  カムリ   日産  ラシーン
VS
44万円467.5万円
カムリの相場表を見る
中古車相場 39万円198万円
ラシーンの相場表を見る
684 中古車掲載台数 127
  • トヨタ カムリ 2.5 WS レザーパッケージ E-Four 4WD TRDドレスアップマフラー リア5面スモークフィルム 左右シートヒーター 本革シート 電動チルト・テレスコピックステアリング ETC2.0 ドラレコ

    本体価格
    384.8万円

  • トヨタ カムリ 2.5 WS 禁煙/整備点検記録簿5枚/TRDエアロカスタム/4本出しマフラー/メーカーオプションSDナビ/セーフティセンス/レーダークルーズ/プリクラッシュ/LDA/クリアランスソナー/18インチAW/LEDヘッドライト/オートハイビーム

    本体価格
    270万円

  • トヨタ カムリ 2.5 WS レザーパッケージ TRDエアロ/JBL/純正 8インチ ナビ/トヨタセーフティセンス/シートヒーター 前席/車線逸脱防止支援システム/ヘッドランプ LED/Bluetooth接続/ETC2.0/EBD付ABS

    本体価格
    359.9万円

  • トヨタ カムリ 2.5 WS ハーフレザー/社外エアサス/TRDエアロ/社外WORKクヴェル19インチ/社外マフラー/社外テールランプ/トランクスポイラー/Bluetooth/バックカメラ/ETC2.0/運転席パワーシート/

    本体価格
    379.8万円

  • トヨタ カムリ 2.5 G 

    本体価格
    308万円

  • トヨタ カムリ 2.5 G 純正8型ナビ バックカメラ BSM HUD ETC2.0 セーフティセンス レーダークルーズコントロール 8インチディスプレイオーディオ ナビ機能付 ドライブレコーダー ヘッドアップディスプレイ 純正17インチAW LEDヘッド

    本体価格
    261.8万円

  • トヨタ カムリ 2.5 G レザーパッケージ メモリーナビ・フルセグ・バックカメラ・ETC・スマートキー・ワンオーナー・クルーズコントロール・純正アルミ・本革シート

    本体価格
    238万円

  • トヨタ カムリ 2.5 G レザーパッケージ E-Four 4WD /寒冷地仕様/1年間・走行距離無制限保証付

    本体価格
    388万円

  • トヨタ カムリ 2.5 G クリアテール/TRDエアロ/トランクスポイラー/新品TEIN車高調/新品マルチフォルケッタ20インチ/BRASHナット/Bluetooth/バックカメラ/パワーシート/ETC/ローダウン/フルカスタム

    本体価格
    279.8万円

  • トヨタ カムリ 2.5 G ナビ・フルセグTV・ドライブレコーダー・バックモニター・LED・純正アルミ・スマートキー・ETC・イモビライザーワンオーナー

    本体価格
    235.4万円

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    本体価格
    129万円

  • 日産 ラシーン 1.5 タイプII 4WD ナルディステアリング・シートカバー

    本体価格
    73万円

関東
165
746.2万円
関西
93
288万円
東海
128
266.2万円
北海道
21
286.5万円
九州
99
273.7万円
東北
57
292.7万円
北陸・甲信越
28
285.2万円
中国
61
273.4万円
四国
32
299.9万円
地域別台数
関東
42
107.9万円
関西
16
99.8万円
東海
23
101.5万円
北海道
16
69.2万円
九州
13
92.7万円
東北
3
77万円
北陸・甲信越
5
89.1万円
中国
7
92.5万円
四国
2
120万円

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カムリとラシーンのカタログ情報を比較する

トヨタ  カムリ   日産  ラシーン
329.4万円468.2万円 新車時価格 157万円219.8万円
セダン ボディタイプ クロカン・SUV
4885×1840×1445  他 全長x全幅x全高(mm) 3980×1695×1450  他
2487 排気量(cc) 1497~1998
178 最高出力(馬力) 105~145
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 10~15.2km/L

TNGAを全面採用

トヨタのグローバルミッドサイズセダンとして、米国を中心に世界100カ国以上の国や地域で販売される、トヨタの最重要モデル。「性能」「智能」を突きつめることで「官能」をもたらす、心ゆさぶる上質セダンがコンセプトに掲げられた。TNGAにもとづきプラットフォーム、ユニット、電子系などすべての部品をゼロから開発することで、エモーショナルで美しいデザイン、意のままの走り、上質な乗り味が実現されている。パワートレインは最高出力178ps/最大トルク221N・mを発生する新開発の2.5Lに同120ps/155N・mを発生する電気モーターとの組み合わせで、JC08モード33.4km/L(Xグレード)という優れた燃費性能を実現している(2017.7)
解説

どこでも行ける!イメージはどこでもドア

サニーをベースにRV風のワゴンタイプのボディを載せたSUV。全長4mを切るコンパクトなボディはスクエアなデザインのため見切りが良く運転がしやすくい。また全高も低く抑えられているため立体駐車場もOKだ。さらに大人5人が乗っても荷物がキチンと積み込めるなど見た目のユニークさとは裏腹になかなかに実用性は高い。エンジンは1.5Lの直4で、ミッションは5MT/4ATを選択が可能。全モデルフルタイム4WD仕様でグレードはタイプIからタイプII Iが用意され、エアバッグは全車に標準。タイプII 以上にはRVムード満点の背面スペアタイヤキャリアが標準装備される。(1994.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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