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アクアとラルゴを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  アクア   日産  ラルゴ
VS
9.2万円348万円
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中古車相場 43万円145万円
ラルゴの相場表を見る
6323 中古車掲載台数 9
  • トヨタ アクア 1.5 S 純正ナビ ワンセグ Bluetooth接続 バックカメラ キーレス ETC オートエアコン

    本体価格
    34.9万円

  • トヨタ アクア 1.5 G 

    本体価格
    188万円

  • トヨタ アクア 1.5 S スタイルブラック OP:ナビレディパッケージ/セーフティセンスC/禁煙/バックカメラ/純正SDナビ/オートマチックハイビーム/ドライブレコーダー/衝突軽減ブレーキ/レーンキープ/Bluetooth/ワンセグ視聴/ETC

    本体価格
    82.5万円

  • トヨタ アクア 1.5 G ワンオーナー・BSM・パノラミックビューモニター・防眩インナーミラー・HDMI入力端子・前後ドライブレコーダー・ETC2.0・ディスプレイオーディオ(コネクティッドナビ対応)・Bluetooth接続・USB入力端子

    本体価格
    308.1万円

  • トヨタ アクア 1.5 クロスオーバー 衝突被害軽減ブレーキ 純正ナビ フルセグTV Bluetooth バックカメラ ETC2.0 ドライブレコーダー LEDヘッドライト&フォグ ルーフモール フェンダーアーチモール ハーフレザーシート 専用16インチアルミ

    本体価格
    118万円

  • トヨタ アクア 1.5 X-URBAN ソリッド 衝突被害軽減ブレーキ 純正9型ナビ 地デジTV バックカメラ スマートキー オートハイビーム 車線逸脱警報 シートヒーター 前後ドラレコ Bluetooth接続 LEDヘッドライト 純正アルミ ワンオーナー

    本体価格
    99.8万円

  • トヨタ アクア 1.5 S スタイルブラック 純正7インチナビ Bluetooth フルセグTV バックカメラ トヨタセーフティセンス 衝突被害軽減システム コーナーセンサー レーンキープアシスト 横滑り防止装置 オートライト ETC

    本体価格
    133.4万円

  • トヨタ アクア 1.5 Z 純正10.5型ディスプレイオーディオ バックカメラ パワーシート シートヒーター ステアリングヒーター ハーフレザー セーフティセンス レーダークルーズ LEDヘッド&フォグ オートハイビーム

    本体価格
    202.8万円

  • トヨタ アクア 1.5 G 純正ナビ TV バックカメラ ETC

    本体価格
    77.8万円

  • トヨタ アクア 1.5 G 

    本体価格
    44.6万円

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    110万円

関東
1532
116.7万円
関西
823
109万円
東海
983
108.5万円
北海道
205
118.5万円
九州
998
113.9万円
東北
568
119.6万円
北陸・甲信越
485
108.4万円
中国
442
108.5万円
四国
287
115.1万円
地域別台数
関東
5
90万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
2
70.5万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
78万円
四国
1
145万円

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アクアとラルゴのカタログ情報を比較する

トヨタ  アクア   日産  ラルゴ
198万円302.3万円 新車時価格 230.6万円350.3万円
ハッチバック ボディタイプ ミニバン
4050×1695×1485  他 全長x全幅x全高(mm) 4585×1745×1905  他
1490 排気量(cc) 1973~2388
91 最高出力(馬力) 105~145
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 7名、8名
--- 10.15モード燃費 7.6~8.5km/L

すべてが刷新された、ハイブリッド専用コンパクト

毎日楽しく、安全、安心で快適に乗れる充実した装備と、より高度な環境性能を実現させたハイブリッド専用モデル。高出力な「バイポーラ型ニッケル水素電池」が駆動用車載電池として世界初採用された。従来型に比べバッテリー出力が約2倍に向上した他、アクセル操作への応答性が向上し、リニアでスムーズな加速が可能になっている。また、「快感ペダル」をトヨタ初採用。これは、走行モードから「POWER+モード」を選択すると、アクセルペダルを緩めるだけで、回生によって減速度を増大させ、滑らかに減速できるというもの。また、アクアとしては初となる「E-Four」が採用され、雪道でも安心して走行できるモデルも用意された。燃費性能は「B」グレードのWLTCモードで35.8km/Lを実現している。(2021.7)
解説

多彩なシートアレンジが楽しめるラグジュアリィミニバン

初代セレナをベースにボディサイズを大型化し、高級感あるスタイルとしたセミキャブオーバースタイルを採用したミニバン。ボディは3ナンバー専用で2+2+3の7人乗車が可能なほか、2列目と3列目は回転対座やフルフラットなど多彩なアレンジが楽しめる。運転席下に搭載されるエンジンは2.4Lの直4ガソリンと、2Lのインタークーラー付きディーゼルターボの2種類。ミッションは電子制御4ATで、全グレードでFRとフルタイム4WDを選択できる。位相反転制御式4WS“スーパーハイキャス”をオプション設定するなど、ミニバンとは思えない走りの良さも魅力の一つだ。(1993.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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