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ミライースとルネッサを比較! - みんなの比較車種

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ミライースとルネッサの中古車情報を比較する

ダイハツ  ミライース   日産  ルネッサ
VS
6.8万円439.8万円
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中古車相場 34.8万円44.8万円
ルネッサの相場表を見る
5344 中古車掲載台数 2
  • ダイハツ ミライース 660 L SAIII 13インチフルホイールキャップ マルチリ

    本体価格
    80万円

  • ダイハツ ミライース 660 X SAIII ワンオーナー CDオーディオ 前後コーナーセンサー オートマチックハイビーム LEDヘッドライト キーレスエントリー 盗難防止装置 横滑り防止装置 アイドリングストップ オートライト スマアシ

    本体価格
    78.8万円

  • ダイハツ ミライース 660 X SAIII LEDヘッドライト コーナーセンサー キ

    本体価格
    102万円

  • ダイハツ ミライース 660 X SAIII 

    本体価格
    70万円

  • ダイハツ ミライース 660 L SAIII 新品タイヤ/スマートアシスト(トヨタ・ダイハツ)/車線逸脱防止支援システム/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置/アイドリングストップ/パワーウインドウ/キーレスエントリー

    本体価格
    93.3万円

  • ダイハツ ミライース 660 L SAIII 衝突被害軽減ブレーキ キーレスエントリー

    本体価格
    81.1万円

  • ダイハツ ミライース 660 L SAIII 4WD 防錆処理済み 新車保障継承 衝突被害軽減ブレーキ 障害物センサー

    本体価格
    104万円

  • ダイハツ ミライース 660 X リミテッド SAIII 1オーナー 衝突被害軽減システム レーンキープアシスト 電動格納ミラー LEDヘッドランプ オートライト オートマチックハイビーム 運転席エアバッグ 助手席エアバッグ キーレスキー 衝突安全ボディ

    本体価格
    100万円

  • ダイハツ ミライース 660 X SAIII オートライト キーレスエントリー アイドリングストップ USBチューナー 電動格納式ドアミラー 衝突被害軽減システム レーンアシスト オートマチックハイビーム ティーゼットデオプラス

    本体価格
    113.7万円

  • ダイハツ ミライース 660 L SAIII スマートアシスト(トヨタ・ダイハツ)/EBD付ABS/アイドリングストップ/禁煙車/エアバッグ 運転席/エアバッグ 助手席/衝突安全ボディ/キーレスエントリー/オートライト/オートハイビーム

    本体価格
    100.6万円

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    44.8万円

関東
1164
72.4万円
関西
570
65.3万円
東海
721
73.2万円
北海道
311
77.4万円
九州
849
67.1万円
東北
531
76.5万円
北陸・甲信越
423
68.8万円
中国
496
76.6万円
四国
279
69.5万円
地域別台数
関東
0
---
関西
2
39.8万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
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北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
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ルネッサの中古車を探す

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ミライースとルネッサのカタログ情報を比較する

ダイハツ  ミライース   日産  ルネッサ
84.2万円144.7万円 新車時価格 183.5万円294.5万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1500  他 全長x全幅x全高(mm) 4680×1765×1675  他
658 排気量(cc) 1998~2388
49 最高出力(馬力) 140~200
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 8.1~11.6km/L

新骨格による軽量化と最新の安全装備を採用

第3のエコカーをうたい、高い燃費性能で人気を博した軽セダンの2代目。初代モデルからの伝統である燃費性能は、新骨格の採用で最大80kgの軽量化が図られたことなどによりさらに向上。JC08モードは最も燃費の良いグレードで35.2km/Lを実現している。また、高いパッケージング技術により、大人4人がしっかり乗れる広々空間が実現された。安全装備も充実しており、ステレオカメラによる衝突回避支援ブレーキや、オートハイビームなどが含まれる安全支援システム「スマートアシストIII」を採用。TFTマルチインフォメーションディスプレイや、軽自動車では初となるスイッチ式のトランクオープナーが装備されるなど、利便性も高められた(2017.5)
解説

ちょっとノッポなステーションワゴン

ミニバンの機能性と開放感を実用性の高いステーションワゴンにプラスしたのがルネッサ。2列シートで5名乗車ではあるが、コラムAT化によるウォークスルー、フロント回転対座シートやロングスライドタイプのリアシートの採用で、ミニバンのような多彩なシートアレンジが可能だ。エンジンは2Lと2.4Lの直4NAと、2Lターボの3種類を用意。駆動方式はFFのほかフルタイム4WDも設定されており、ミッションはすべてコラムタイプの4ATのみとなる。そのほか小型高回転モーターと12個のリチウムイオンバッテリーを搭載した電気自動車、ルネッサEVもラインナップされていた。(1997.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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