
| 日産 ルネッサ | 三菱 ミニキャブトラック | |
|---|---|---|
| VS | ||
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44.8万円
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中古車相場 |
9.8万円~278.3万円
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| 1台 | 中古車掲載台数 | 625台 |
| ピックアップ中古車 | ||
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地域別台数 |
| 日産 ルネッサ | 三菱 ミニキャブトラック | |
|---|---|---|
| 183.5万円~294.5万円 | 新車時価格 | 78.4万円~167.8万円 |
| ハッチバック | ボディタイプ | トラック |
| 4680×1765×1675 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 3395×1475×1765 |
| 1998~2388 | 排気量(cc) | 658 |
| 140~200 | 最高出力(馬力) | 46~50 |
| FF、4WD | 駆動方式 | FR、4WD |
| 5名 | 乗車定員 | 2名 |
| 8.1~11.6km/L | 10.15モード燃費 | --- |
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ちょっとノッポなステーションワゴン ミニバンの機能性と開放感を実用性の高いステーションワゴンにプラスしたのがルネッサ。2列シートで5名乗車ではあるが、コラムAT化によるウォークスルー、フロント回転対座シートやロングスライドタイプのリアシートの採用で、ミニバンのような多彩なシートアレンジが可能だ。エンジンは2Lと2.4Lの直4NAと、2Lターボの3種類を用意。駆動方式はFFのほかフルタイム4WDも設定されており、ミッションはすべてコラムタイプの4ATのみとなる。そのほか小型高回転モーターと12個のリチウムイオンバッテリーを搭載した電気自動車、ルネッサEVもラインナップされていた。(1997.10) |
解説 |
使い勝手の良さと、高い走破性を備えた軽トラック スズキ キャリイのOEM車で、クラストップの荷台フロア長が与えられた軽商用トラック。荷台の床面地上高も低く、荷物を多く積めるだけでなく、積み降ろしもしやすくなっている。広いドア開口部と低いシート座面による良好な乗降性も特徴のひとつ。また、クラストップの室内幅や、広い足元スペースなど車内のゆとりや運転のしやすさも追求されている。ショートホイールベースであるため、最小回転半径が3.6mと小回りが利き、悪路での走破性も高い。積載時の重量バランスも良く、使い勝手も優れている。エンジンは660ccの直3DOHC。5MTと3ATを選択できる。駆動方式は2WDと4WDが用意される(2014.2) |
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