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インプレッサスポーツとルネッサを比較! - みんなの比較車種

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スバル  インプレッサスポーツ   日産  ルネッサ
VS
19.8万円249.1万円
インプレッサスポーツの相場表を見る
中古車相場 34.8万円44.8万円
ルネッサの相場表を見る
1148 中古車掲載台数 2
  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 i-L アイサイト 4WD 禁煙車 純正8型ナビ バックカメラ LEDヘッドランプセット アイサイトVer3 レーダークルーズコントロール アドバンスドセイフティパッケージ クリアランスソナー ETC 革巻きステアリング

    本体価格
    130.6万円

  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 i-S アイサイト 純正ナビ バックカメラ 衝突被害軽減システム レーダークルーズ 禁煙 スマートキー LEDヘッド ETC 純正18インチアルミ 車線逸脱警報 オートライト オートエアコン Bluetooth CD

    本体価格
    106.6万円

  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 i-S 基本装備 エアコン パワーステアリング

    本体価格
    55.9万円

  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 STI スポーツ 12セグMナ

    本体価格
    199.8万円

  • スバル インプレッサスポーツ ハイブリッド 2.0 i-S アイサイト 4WD 後期E型 4WD 純正SDナビ バックカメラ ETC ドライブレコーダー 禁煙車 プッシュスタート パワーシート 純正17インチアルミホイール 純正革巻きステアリング レーダークルーズコントロール

    本体価格
    93.4万円

  • スバル インプレッサスポーツ 1.6 i-L アイサイト ナビフルセグバックカメラBluetooth

    本体価格
    98.6万円

  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 i アイサイト 4WD フルセグナビ&Rカメラ

    本体価格
    79.8万円

  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 i-S アイサイト 4WD タイヤ新品 ナビ&バックカメラ ドラレコ 電動シート サイドスポイラー キーレスアクセス LEDヘッドライト&フォグライト ステアリング連動ヘッドライト アクティブトルクベクタリング 後側方警戒支援システム

    本体価格
    148.5万円

  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 i-L アイサイト 4WD 禁煙 修復歴無 8インチナビ フルセグTV Bluetooth バックカメラ アイサイト レーダークルーズ パーキングソナー BSM SRH LEDヘッドライト ETC アドバンストキー プッシュスタート

    本体価格
    108.9万円

  • スバル インプレッサスポーツ 1.6 i-L プラウド エディション 

    本体価格
    50.5万円

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  • 日産 ルネッサ 2.0 GTターボ 4WD SR20エンジン チェーン キーレス

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関東
309
105万円
関西
116
112万円
東海
130
117.1万円
北海道
153
96.3万円
九州
98
107.4万円
東北
136
113.8万円
北陸・甲信越
122
113.5万円
中国
64
117万円
四国
20
120.4万円
地域別台数
関東
0
---
関西
2
39.8万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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インプレッサスポーツとルネッサのカタログ情報を比較する

スバル  インプレッサスポーツ   日産  ルネッサ
192.2万円295.9万円 新車時価格 183.5万円294.5万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4460×1775×1480  他 全長x全幅x全高(mm) 4680×1765×1675  他
1599~1995 排気量(cc) 1998~2388
115~154 最高出力(馬力) 140~200
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 8.1~11.6km/L

スバルの新デザインフィロソフィーを採用した5代目

スバルの新世代プラットフォーム、「SUBARU GLOBAL PLATFORM」を投入し、安全性と質感が向上された5代目。ひと目みただけで、スバル車だと理解できる形の新デザインフィロソフィー、ダイナミック×ソリッドが採用されている。スバルらしく安全性能も充実しており、国産車では初となる歩行者保護エアバッグと、おなじみの予防安全パッケージアイサイト(ver.3)を全車に標準装備。エンジンは、最高出力115ps/最大トルク148N・mを発生する1.6L水平対向4気筒と、同154ps/196N・mを発生する2Lの水平対向4気筒の2種類で、いずれもリニアトロニックCVTが組み合わされる(2016.10)
解説

ちょっとノッポなステーションワゴン

ミニバンの機能性と開放感を実用性の高いステーションワゴンにプラスしたのがルネッサ。2列シートで5名乗車ではあるが、コラムAT化によるウォークスルー、フロント回転対座シートやロングスライドタイプのリアシートの採用で、ミニバンのような多彩なシートアレンジが可能だ。エンジンは2Lと2.4Lの直4NAと、2Lターボの3種類を用意。駆動方式はFFのほかフルタイム4WDも設定されており、ミッションはすべてコラムタイプの4ATのみとなる。そのほか小型高回転モーターと12個のリチウムイオンバッテリーを搭載した電気自動車、ルネッサEVもラインナップされていた。(1997.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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