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クロスビーとルネッサを比較! - みんなの比較車種

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クロスビーとルネッサの中古車情報を比較する

スズキ  クロスビー   日産  ルネッサ
VS
61.8万円346.1万円
クロスビーの相場表を見る
中古車相場 34.8万円44.8万円
ルネッサの相場表を見る
1428 中古車掲載台数 2
  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MZ スズキセーフティサポート装着車 オーディオレス車 ハイブリッド仕様車 普通車 スズキ クロスビー AT車 1.0ターボ車

    本体価格
    105万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MZ 登録済未使用車 シートヒーター Bカメラ

    本体価格
    197.5万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MX 新品タイヤ/社外 SDナビ/デュアルカメラブレーキサポート(スズキ)/シートヒーター 前席/ドライブレコーダー 社外/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置/アイドリングストップ

    本体価格
    120.2万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MX 

    本体価格
    150万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MV 4WD 全方位カメラ

    本体価格
    209万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MZ ブラウンアクセントパッケージ装着車 4WD 8インチナビフルセグDVD再生ブルートゥース接続全方位カメラ 前後ドライブレコーダー 2.0ETC レーダークルーズ  コーナーセンサー アイドリングストップ LEDライト フォグライト スマートキー

    本体価格
    238万円

  • スズキ クロスビー HYBRID MZ 4型 

    本体価格
    189万円

  • スズキ クロスビー HYBRID MZ 4型 4WD 6AT 

    本体価格
    220万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MZ 純正8型ナビ シートヒーター 禁煙車 フルセグTV Bluetooth USB端子 ETC クルコン デュアルセンサーブレーキ 衝突軽減 車線逸脱 パーキングセンサー LEDオートライト パドルシフト

    本体価格
    160.3万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MZ ブラックインテリア パッケージ装着車 ナビ 全方位カメラ ETC 衝突被害軽減ブレーキ ACC 車検整備付 LEDヘッドランプ ハイビームアシスト パドルシフト フロアマット スマートキー 盗難警報装置 サイド・カーテンエアバック AW

    本体価格
    157.8万円

ピックアップ中古車
  • 日産 ルネッサ 2.0 G 検10.3 ETC キーレス

    本体価格
    44.8万円

  • 日産 ルネッサ 2.0 GTターボ 4WD SR20エンジン チェーン キーレス

    本体価格
    34.8万円

関東
381
174.3万円
関西
132
179万円
東海
207
178.4万円
北海道
98
191.2万円
九州
208
168.3万円
東北
178
191.8万円
北陸・甲信越
110
173万円
中国
79
171.4万円
四国
35
168.2万円
地域別台数
関東
0
---
関西
2
39.8万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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クロスビーとルネッサのカタログ情報を比較する

スズキ  クロスビー   日産  ルネッサ
176.6万円257万円 新車時価格 183.5万円294.5万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
3760×1670×1705 全長x全幅x全高(mm) 4680×1765×1675  他
996~1197 排気量(cc) 1998~2388
80~99 最高出力(馬力) 140~200
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 8.1~11.6km/L

ワゴンとSUVを融合させた小型クロスオーバーワゴン

ワゴンに求められる広い室内空間と日常の使いやすさに加え、個性的で愛着がわくデザイン、雪道などラフロードに対する力強い走破性とSUVの実用性が兼ね備えられた新ジャンルの小型クロスオーバーワゴン。エンジンはスズキ初となる1L直噴ターボ+マイルドハイブリッドで、6速ATが組み合わされる。4WD車には力強い走りのスポーツモード、雪道等の発進や加速時にタイヤの空転を抑えるスノーモードという2つの走行モードも採用。また、独自の予防安全技術、スズキセーフティサポートを採用する。衝突被害軽減ブレーキのデュアルセンサーサポートに加え、スズキ小型車初となる後退時の衝突被害軽減ブレーキ、後退時ブレーキサポートも装備されている(2017.12)
解説

ちょっとノッポなステーションワゴン

ミニバンの機能性と開放感を実用性の高いステーションワゴンにプラスしたのがルネッサ。2列シートで5名乗車ではあるが、コラムAT化によるウォークスルー、フロント回転対座シートやロングスライドタイプのリアシートの採用で、ミニバンのような多彩なシートアレンジが可能だ。エンジンは2Lと2.4Lの直4NAと、2Lターボの3種類を用意。駆動方式はFFのほかフルタイム4WDも設定されており、ミッションはすべてコラムタイプの4ATのみとなる。そのほか小型高回転モーターと12個のリチウムイオンバッテリーを搭載した電気自動車、ルネッサEVもラインナップされていた。(1997.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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