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ESとローレルを比較! - みんなの比較車種

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ESとローレルの中古車情報を比較する

レクサス  ES   日産  ローレル
VS
232.4万円682万円
ESの相場表を見る
中古車相場 25万円399.8万円
ローレルの相場表を見る
295 中古車掲載台数 136
  • レクサス ES VersionL 

    本体価格
    648万円

  • レクサス ES 300h CARPLAY・茶色革シート・サンルーフ

    本体価格
    438.9万円

  • レクサス ES 300h Fスポーツ CPO(認定中古車)

    本体価格
    660万円

  • レクサス ES 300h バージョンL パノラマモニター黒革エアシートサンルーフ

    本体価格
    339万円

  • レクサス ES 300h Fスポーツ 本革シート サンルーフ

    本体価格
    479.9万円

  • レクサス ES 300h Fスポーツ LSS+ ナビ 全周囲モニタ- ムーンルーフ

    本体価格
    498万円

  • レクサス ES 300h バージョンL サンルーフ 革シート BSM 全方位 純正ナビ

    本体価格
    342.8万円

  • レクサス ES 300h Fスポーツ TOMS20AW赤革サンルーフ ナビTV

    本体価格
    420万円

  • レクサス ES 300h バージョンL /SR/黒革/LSS+/Dインナーミラー/1オーナー/

    本体価格
    431万円

  • レクサス ES 300h Fスポーツ 黒革 サンルーフ HUD 純正ナビTV Bカメラ

    本体価格
    412.8万円

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    59.9万円

関東
96
458.4万円
関西
58
425.9万円
東海
60
463.2万円
北海道
0
---
九州
47
480.7万円
東北
13
414.7万円
北陸・甲信越
12
540.5万円
中国
7
484万円
四国
2
473.5万円
地域別台数
関東
55
147.7万円
関西
17
168.6万円
東海
16
163万円
北海道
5
234.4万円
九州
12
276.4万円
東北
7
116.7万円
北陸・甲信越
1
77万円
中国
14
259.3万円
四国
9
159.9万円

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ESとローレルのカタログ情報を比較する

レクサス  ES   日産  ローレル
580万円728万円 新車時価格 206万円351万円
セダン ボディタイプ セダン
4975×1865×1445 全長x全幅x全高(mm) 4745×1730×1400  他
2487 排気量(cc) 1998~2825
178 最高出力(馬力) 100~280
FF 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 8.8~11.4km/L

レクサスの基幹モデルが満を持して日本市場に登場

フラッグシップのLSとともに、1989年にレクサス最初のラインナップとして誕生。以来、数多くの国や地域において基幹モデルとして、歴史を築き上げたミドルサイズセダンが7代目にして、日本市場に初めて投入された。流麗かつ引き締まったエクステリアと、広く快適な室内空間の両立が図られている。また、量産車として世界初採用となる、デジタルアウターミラーや予防安全パッケージ、「レクサスセーフティシステム+」など、最先端技術が投入された。パワートレインは、世界トップレベルの熱効率を実現する、2.5L直4ハイブリッドで高い動力性能とレスポンスの良さを両立させながら、JC08モードは、23.4km/Lという優れた燃費性能が実現されている。(2018.10)
解説

2種類のテイストから選べるミドルセダン

日産を代表するアッパーミドルクラスの4ドアセダン。8代目となるこのモデルは基本メカニズムをR33スカイラインと共有し、走りの面でも高いパフォーマンスを備えている。エレガントなメダリストシリーズと、スポーティなクラブSシリーズという、2モデルが用意されている。メダリストには2.5Lターボと2.5L、2Lのいずれも直6、それに2.8Lディーゼルとエンジンは4種類で駆動方式はFRと4WDを用意。一方のクラブSは2.5Lの直6ターボとNAの2本立てでFRのみ。ミッションは全車4ATだ。メダリストには5.8インチ液晶を備えたマルチAVシステムが標準となるモデルも。(1997.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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