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ローレルとSLCを比較! - みんなの比較車種

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ローレルとSLCの中古車情報を比較する

日産  ローレル   メルセデス・ベンツ  SLC
VS
25万円399.8万円
ローレルの相場表を見る
中古車相場 226万円568万円
SLCの相場表を見る
119 中古車掲載台数 47
  • 日産 ローレル 4HT 230  L28ソレックス 公認

    本体価格
    応談

  • 日産 ローレル 2.5 メダリスト 車高調 マフラー アルミホイール

    本体価格
    235万円

  • 日産 ローレル 2.5 25クラブS オートエアコン タイベル交換済 関西仕入

    本体価格
    130万円

  • 日産 ローレル 2.5 25クラブS タイプX 5速マニュアル載替 NEO6ターボエンジン

    本体価格
    179万円

  • 日産 ローレル 2.5 25クラブS タイプX RB25DET 5MT換装 パワーFC MILD車高調

    本体価格
    155万円

  • 日産 ローレル GL リフレッシ ュペイント G20シングルキャブ

    本体価格
    369万円

  • 日産 ローレル 2.0 メダリスト 

    本体価格
    147万円

  • 日産 ローレル 2.5 25メダリスト プレミア フルエアロローダウン19AWブラックライト

    本体価格
    185万円

  • 日産 ローレル 2.0 クラブS タイプX ナビ・バックカメラ・ETC

    本体価格
    65.5万円

  • 日産 ローレル クラブS 5速公認 車高調 後期メダ顔 カスタムペイント

    本体価格
    160万円

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    本体価格
    360.7万円

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    385.8万円

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    418万円

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    277.9万円

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    本体価格
    応談

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    本体価格
    531万円

関東
44
161.8万円
関西
15
162.8万円
東海
13
167.9万円
北海道
7
198.3万円
九州
9
301.1万円
東北
7
116.5万円
北陸・甲信越
1
95万円
中国
14
251.2万円
四国
9
137万円
地域別台数
関東
25
397.3万円
関西
7
352.4万円
東海
3
330万円
北海道
0
---
九州
4
331.4万円
東北
1
360.7万円
北陸・甲信越
4
386.3万円
中国
1
398.8万円
四国
2
296.6万円

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ローレルとSLCのカタログ情報を比較する

日産  ローレル   メルセデス・ベンツ  SLC
206万円351万円 新車時価格 530万円720万円
セダン ボディタイプ オープン
4745×1730×1400  他 全長x全幅x全高(mm) 4140×1845×1305  他
1998~2825 排気量(cc) 1595~1991
100~280 最高出力(馬力) 156~184
FR、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 2名
8.8~11.4km/L 10.15モード燃費 ---

2種類のテイストから選べるミドルセダン

日産を代表するアッパーミドルクラスの4ドアセダン。8代目となるこのモデルは基本メカニズムをR33スカイラインと共有し、走りの面でも高いパフォーマンスを備えている。エレガントなメダリストシリーズと、スポーティなクラブSシリーズという、2モデルが用意されている。メダリストには2.5Lターボと2.5L、2Lのいずれも直6、それに2.8Lディーゼルとエンジンは4種類で駆動方式はFRと4WDを用意。一方のクラブSは2.5Lの直6ターボとNAの2本立てでFRのみ。ミッションは全車4ATだ。メダリストには5.8インチ液晶を備えたマルチAVシステムが標準となるモデルも。(1997.6)
解説

名称が変更された新コンパクト2シーターオープン

SLKの名称で親しまれたコンパクト2シーターオープンが、SLCの名称で装いも新たに登場。SLCとは、メルセデスのロードスターを表す「SL」と車格を表す「C」を組み合わせた名称になる。先代モデルであるSLKのイメージを踏襲し、エクステリアはロングノーズショートデッキのエレガントなプロポーションを採用。ルーフはハードトップが踏襲されたが、フレームにマグネシウム合金が用いられ、大幅な軽量化と低重心が実現された。エンジンは最高出力156ps/最大トルク250N・mを発生する1.6Lと、同184ps/300N・mを発生する2Lで、いずれも直噴ターボユニット。トランスミッションは全車9速ATの「9G-TRONIC」が組み合わされる(2016.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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