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ローレルとグランカブリオを比較! - みんなの比較車種

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ローレルとグランカブリオの中古車情報を比較する

日産  ローレル   マセラティ  グランカブリオ
VS
48万円358万円
ローレルの相場表を見る
中古車相場 459万円2580万円
グランカブリオの相場表を見る
126 中古車掲載台数 30
  • 日産 ローレル SGL L28公認 L28公認車両MT5速車SSR15inchホイル社外足回り内外装レストア施工EGキャブO/H施工

    本体価格
    338万円

  • 日産 ローレル 2.5 25メダリスト プレミア ターボ レザーシート パワーシート エアロ 車高調 19インチAW

    本体価格
    235万円

  • 日産 ローレル 2.0 メダリスト 

    本体価格
    58.9万円

  • 日産 ローレル 2.0 メダリスト 全塗装施工済 新品フルエアロ ブリッツフルタップ車高調 クロススピードCR9 18インチアルミホイール 新品タイヤ マフラーカッター フロント リアドラレコ

    本体価格
    167万円

  • 日産 ローレル 2.0 メダリスト 車高調 ロンシャン15インチアルミ オートライト Bluetooth付きオーディオ

    本体価格
    239.8万円

  • 日産 ローレル 2.0 メダリスト クラブ・S ツインカムターボ 5速MT載替 公認済み 新品ロンシャン15インチAW 車高調 61000キロ 純正フロントリップ 純正レインバイザー

    本体価格
    318万円

  • 日産 ローレル ターボ MT フルノーマル 純正サンルーフ

    本体価格
    280万円

  • 日産 ローレル 2.0 メダリスト セレンシア ナビエディション フルエアロローダウン19AWスモークフィルム

    本体価格
    158万円

  • 日産 ローレル メダリスト セレンシア 5速MTネオ6ターボ機械式LSD車高調マフラー

    本体価格
    286万円

  • 日産 ローレル 2.0 メダリスト セレクション・S 

    本体価格
    113.9万円

ピックアップ中古車
  • マセラティ グランカブリオ 4.7 

    本体価格
    629万円

  • マセラティ グランカブリオ 4.7 左H Panasonicナビ Bluetooth TV バックカメラ パドルシフト カーボンステアリング 純正AW レッドキャリパー カーボンドアミラー

    本体価格
    617万円

  • マセラティ グランカブリオ スポーツ V8/4.7/赤革/レッドキャリパー/カーボンステアリング

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  • マセラティ グランカブリオ スポーツ 5台限定 60th annversary edition

    本体価格
    1266.8万円

  • マセラティ グランカブリオ トロフェオ 4WD 

    本体価格
    2580万円

  • マセラティ グランカブリオ 4.7 

    本体価格
    617.9万円

  • マセラティ グランカブリオ スポーツ 赤革 カーボンインテリア ベージュ幌 可変バルブマフラー  スペアキー イエローキャリパー 純正20インチAW カーボンステアリング

    本体価格
    応談

  • マセラティ グランカブリオ トロフェオ 4WD メーカー認定保証

    本体価格
    2266万円

  • マセラティ グランカブリオ スポーツ イエローキャリパー カラーシートベルト 黒幌 ホワイトレザーシート BOSEスピーカー バックカメラ レッドフロアマット マセラティシートエンボス

    本体価格
    698万円

関東
53
183.6万円
関西
17
203.7万円
東海
19
196.1万円
北海道
4
258.5万円
九州
10
424万円
東北
4
151.8万円
北陸・甲信越
5
80.9万円
中国
9
403.3万円
四国
5
112.5万円
地域別台数
関東
14
825.2万円
関西
8
1161.9万円
東海
5
907.8万円
北海道
1
1430万円
九州
2
2266万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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グランカブリオの中古車を探す

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ローレルとグランカブリオのカタログ情報を比較する

日産  ローレル   マセラティ  グランカブリオ
206万円351万円 新車時価格 3120万円
セダン ボディタイプ オープン
4745×1730×1400  他 全長x全幅x全高(mm) 4966×1957×1365
1998~2825 排気量(cc) 2992
100~280 最高出力(馬力) 550
FR、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 4名
8.8~11.4km/L 10.15モード燃費 ---

2種類のテイストから選べるミドルセダン

日産を代表するアッパーミドルクラスの4ドアセダン。8代目となるこのモデルは基本メカニズムをR33スカイラインと共有し、走りの面でも高いパフォーマンスを備えている。エレガントなメダリストシリーズと、スポーティなクラブSシリーズという、2モデルが用意されている。メダリストには2.5Lターボと2.5L、2Lのいずれも直6、それに2.8Lディーゼルとエンジンは4種類で駆動方式はFRと4WDを用意。一方のクラブSは2.5Lの直6ターボとNAの2本立てでFRのみ。ミッションは全車4ATだ。メダリストには5.8インチ液晶を備えたマルチAVシステムが標準となるモデルも。(1997.6)
解説

新型グランカブリオのオーダー受付を開始

マセラティは、新型「グランカブリオ」のオーダー受付を2023年5月より開始した。このモデルは、グラントゥーリズモをベースにした4シーターオープントップで、革新的なV6ネットゥーノエンジンを搭載した「トロフェオ」バージョンを導入している。3.0LガソリンV6ツインターボエンジンは最高出力550psを発揮し、パフォーマンスとオープンエアドライブの爽快感を提供する。搭載された電動格納式ソフトトップは時速50km/h以下であれば走行中でも開閉可能で、わずか14秒で開閉できる。インテリアは洗練されたデザインで、マセラティ最新のインフォテインメントシステムやソナスファベールによる音響システムも備えている。(2023.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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