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ローレルとコンドルを比較! - みんなの比較車種

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日産  ローレル   UDトラックス  コンドル
VS
35万円399.8万円
ローレルの相場表を見る
中古車相場 120万円1085万円
コンドルの相場表を見る
108 中古車掲載台数 98
  • 日産 ローレル 2.0 メダリスト 5MT ノーマル車

    本体価格
    199.8万円

  • 日産 ローレル RB26ツインターボスワップ公認5速ドリフト 

    本体価格
    338万円

  • 日産 ローレル 2.5 25メダリスト プレミア ターボ 5速公認改造車買取 スポーツカー買取

    本体価格
    158万円

  • 日産 ローレル 2.5 25クラブSターボ タイプX 5MT公認換装済

    本体価格
    258万円

  • 日産 ローレル 2.0 メダリスト クラブ・S SV 

    本体価格
    120万円

  • 日産 ローレル 2.5 25クラブSターボ タイプX 2.5 25クラブSターボ タイプX 5速 デフ

    本体価格
    150万円

  • 日産 ローレル 2.0 メダリスト NAVIエディション フルエアロローダウン19AWシートカバー

    本体価格
    168万円

  • 日産 ローレル 2.0 メダリスト NAVIエディションII ワンオーナー

    本体価格
    63万円

  • 日産 ローレル 2.0 メダリスト ロンシャン15インチ深リムホイール

    本体価格
    128万円

  • 日産 ローレル 2.0 メダリスト セレンシアSV HC34 RB20エンジン 走行61000キロ

    本体価格
    53万円

ピックアップ中古車
  • UDトラックス コンドル 22-139 ワイド アルミウィング 長620 ベッド

    本体価格
    219万円

  • UDトラックス コンドル 増t車 5方開アルミ平 リターダー 床鉄板張り 格納式内フック

    本体価格
    応談

  • UDトラックス コンドル ファームダンプ 深箱ダンプ ロングダンプ 

    本体価格
    338万円

  • UDトラックス コンドル (ベース) 

    本体価格
    270万円

  • UDトラックス コンドル アルミバン 幌 6速MT ターボ車 デイーゼル NOXPM適合 Bカメラ

    本体価格
    145万円

  • UDトラックス コンドル 増トン4段クレーン 

    本体価格
    836万円

  • UDトラックス コンドル 新明和コンテナ専用アームロール 積載3.55t ターボ エアコンパワステ

    本体価格
    319万円

  • UDトラックス コンドル 4トン超ロング平 P/G付 

    本体価格
    278万円

  • UDトラックス コンドル ハイジャッキ 4段クレーン 積載5400K PS・PW

    本体価格
    464万円

  • UDトラックス コンドル 2.15t積低温冷蔵冷凍車-30℃格納ゲート 

    本体価格
    294万円

関東
45
146.3万円
関西
20
175.3万円
東海
13
180.1万円
北海道
3
299.4万円
九州
5
133万円
東北
5
102.2万円
北陸・甲信越
0
---
中国
10
255.5万円
四国
7
112.4万円
地域別台数
関東
14
348.8万円
関西
14
313.7万円
東海
18
288.7万円
北海道
24
369.2万円
九州
19
324.5万円
東北
3
387万円
北陸・甲信越
3
344.3万円
中国
1
477.6万円
四国
2
---

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日産  ローレル   UDトラックス  コンドル
206万円351万円 新車時価格 ---
セダン ボディタイプ ---
4745×1730×1400  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1998~2825 排気量(cc) ---
100~280 最高出力(馬力) ---
FR、4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
8.8~11.4km/L 10.15モード燃費 ---

2種類のテイストから選べるミドルセダン

日産を代表するアッパーミドルクラスの4ドアセダン。8代目となるこのモデルは基本メカニズムをR33スカイラインと共有し、走りの面でも高いパフォーマンスを備えている。エレガントなメダリストシリーズと、スポーティなクラブSシリーズという、2モデルが用意されている。メダリストには2.5Lターボと2.5L、2Lのいずれも直6、それに2.8Lディーゼルとエンジンは4種類で駆動方式はFRと4WDを用意。一方のクラブSは2.5Lの直6ターボとNAの2本立てでFRのみ。ミッションは全車4ATだ。メダリストには5.8インチ液晶を備えたマルチAVシステムが標準となるモデルも。(1997.6)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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