日産 ローレル | フォルクスワーゲン シャラン | |
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VS | ||
25万円~399.8万円
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中古車相場 |
44万円~424万円
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132台 | 中古車掲載台数 | 97台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
日産 ローレル | フォルクスワーゲン シャラン | |
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206万円~351万円 | 新車時価格 | 360万円~549万円 |
セダン | ボディタイプ | ミニバン |
4745×1730×1400 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4855×1910×1750 他 |
1998~2825 | 排気量(cc) | 1389~1968 |
100~280 | 最高出力(馬力) | 150~177 |
FR、4WD | 駆動方式 | FF |
5名 | 乗車定員 | 7名 |
8.8~11.4km/L | 10.15モード燃費 | 14km/L |
2種類のテイストから選べるミドルセダン 日産を代表するアッパーミドルクラスの4ドアセダン。8代目となるこのモデルは基本メカニズムをR33スカイラインと共有し、走りの面でも高いパフォーマンスを備えている。エレガントなメダリストシリーズと、スポーティなクラブSシリーズという、2モデルが用意されている。メダリストには2.5Lターボと2.5L、2Lのいずれも直6、それに2.8Lディーゼルとエンジンは4種類で駆動方式はFRと4WDを用意。一方のクラブSは2.5Lの直6ターボとNAの2本立てでFRのみ。ミッションは全車4ATだ。メダリストには5.8インチ液晶を備えたマルチAVシステムが標準となるモデルも。(1997.6) |
解説 |
ダウンサイズユニットを搭載したラージサイズミニバン 15年ぶりのフルモデルチェンジとなったラージサイズミニバン。ディメンションは、全長4855mm×全幅1910mm×全高1750mmという堂々たるサイズ。組み合わされるエンジンは、1.4LのDOHCにスーパーチャージャーとターボという2つの過給機が組み合わされたダウンサイズユニットで、「Start/Stop (スタート&ストップ)システム」や「ブレーキエネルギー回生システム」など、同社の環境技術「ブルーモーション テクノロジー」が、日本向けに初めて導入された。また装備も充実しており、リアドアはパワースライド式を採用。9エアバッグシステム、ESP(横滑り防止装置)、パークディスタンスコントロールなどの安全装備は、全モデルに標準装備される。(2010.11) |
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