| 日産 180SX | 三菱 デリカトラック | |
|---|---|---|
| VS | ||
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219万円～689万円
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中古車相場 |
47.8万円～130万円
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| 76台 | 中古車掲載台数 | 21台 |
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ピックアップ中古車 |
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| 地域別台数 |
| 日産 180SX | 三菱 デリカトラック | |
|---|---|---|
| 179万円～267.6万円 | 新車時価格 | 134.5万円～206万円 |
| クーペ | ボディタイプ | トラック |
| 4540×1690×1290 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4335×1690×1880 他 |
| 1809～1998 | 排気量(cc) | 1789～2184 |
| 140～205 | 最高出力（馬力） | 79～102 |
| FR | 駆動方式 | FR、4WD |
| 4名 | 乗車定員 | 2名、3名 |
| 8.5～11.8km/L | 10.15モード燃費 | --- |
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走りが楽しいスタイリッシュなFRスポーツ 1988（S63）年に発売されたS13型シルビアのハッチバックモデル。リトラクタブルヘッドライトやリアの大きなリアゲートが特徴だが、エンジンやトランスミッションなどのメカニズム、内装のほとんどのパーツがシルビアと共通。5ナンバーサイズのボディとFRの駆動方式、そして175psを発生する1.8Lの直4ターボエンジンなどの機能性が若者に大人気となりヒットモデルとなった。グレードはタイプIとタイプII の2モデルで、どちらも5MTと4ATの選択が可能。タイプII には後輪操舵システム“ハイキャスII ”や、フロント＆リアのスポイラーなどがオプションで用意されていた。（1989.4） |
解説 |
新型エンジン採用で、燃費や出力／トルクが向上 新型の1.8L DOHCガソリンエンジンが採用された。これにより、燃費や出力／トルクの向上が実現された。また2Lディーゼルエンジンを廃止するなど、グレードの見直しも図られている。装備面では、助手席エアバッグが全車に標準装備されるなど安全性も向上している。(2010.9) |
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