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カムリと180SXを比較! - みんなの比較車種

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カムリと180SXの中古車情報を比較する

トヨタ  カムリ   日産  180SX
VS
46.5万円478万円
カムリの相場表を見る
中古車相場 219万円689万円
180SXの相場表を見る
671 中古車掲載台数 77
  • トヨタ カムリ 2.5 WS メーカー純正ナビ フルセグTV バックカメラ 前後ドラレコ OP18インチアルミ Bluetooth ETC スマートキー2個 ハーフレザー&パワーシート LEDヘッドライト レーダークルーズ

    本体価格
    243.7万円

  • トヨタ カムリ 2.4 G リミテッドエディション レクサスルックバンパー LEDラインヘッドライト 車高調 ロクサーニ19インチ

    本体価格
    107万円

  • トヨタ カムリ 2.5 G 純正SDナビ バックカメラ 衝突被害軽減システム レーダークルーズ 禁煙車 パワーシート ドラレコ コーナーセンサー スマートキー LEDヘッド ビルトインETC オートハイビーム オートライト

    本体価格
    195.7万円

  • トヨタ カムリ 2.5 G 純正メーカーナビ バックカメラ ブラインドスポットモニター 前後ドラレコ ワンオーナー 禁煙車  当店買取 ガリバー3ヶ月保証 カーセンサー認定検査済車両 修復歴無

    本体価格
    244.8万円

  • トヨタ カムリ 2.5 G レザーパッケージ /兵庫県/ガリバー2号明石店

    本体価格
    281.6万円

  • トヨタ カムリ 2.5 G ナビ/バックカメラ DVDデッキ ドラレコ

    本体価格
    215.8万円

  • トヨタ カムリ 2.5 G 禁煙/モデリスタエアロ/モデリスタ18インチAW/BSM/トヨタセーフティセンス/レーダークルーズ/プリクラッシュ/LDA/クリアランスソナー/ディーラーオプションSDナビ/バックモニター/パワーシート/Bluetooth/Blu-ray

    本体価格
    237万円

  • トヨタ カムリ 2.5 WS 衝突被害軽減 禁煙車 ワンオーナー

    本体価格
    291.3万円

  • トヨタ カムリ 2.5 G ナビ/バックカメラ ドラレコ

    本体価格
    169万円

  • トヨタ カムリ 2.5 WS 純正9型ナビ 全周囲カメラ セーフティセンス レーダークルーズ ハーフレザーシート パワーシート コーナーセンサー スマートキー LEDヘッド ETC オートハイビーム ブラインドスポットモニター

    本体価格
    333.9万円

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  • 日産 180SX 2.0 タイプIII WORKマイスター車高調柿本マフラー

    本体価格
    369.8万円

  • 日産 180SX 2.0 タイプX 5MT ターボ 外品フルエアロ 外品16インチAW BLITZ車高調 HDDナビ フルセグ CD・DVD再生 Bluetooth ドラレコ ETC BLITZターボ計 HKSターボタイマー チェーン式

    本体価格
    399万円

  • 日産 180SX 2.0 タイプR 5MT/後期/シルエイティ/S15フェイス/APEXiマフラー&エアクリ/HKSタワーバー/BS17AW/車高調/前置インタークーラー/フルセグ/Bluetooth/DVD/ETC

    本体価格
    312万円

  • 日産 180SX 2.0 タイプS ストラーダSD地デジナビ TEIN車高調 P1レーシング17AW GPスポーツフルエアロ 柿本マフラー 前後ドラレコ 5MT リアウイング バックカメラ ARCインテークチャンバー オートエアコン 社外キーレス 記録簿

    本体価格
    299万円

  • 日産 180SX 2.0 タイプX 後期型

    本体価格
    279万円

関東
193
679.2万円
関西
81
281.9万円
東海
114
268.1万円
北海道
25
310.5万円
九州
107
281万円
東北
41
282.8万円
北陸・甲信越
28
298.8万円
中国
53
285.9万円
四国
29
307.6万円
地域別台数
関東
26
348.8万円
関西
3
348万円
東海
19
388.5万円
北海道
4
358.6万円
九州
8
400.6万円
東北
0
---
北陸・甲信越
4
274.5万円
中国
13
371.8万円
四国
0
---

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180SXの中古車を探す

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カムリと180SXのカタログ情報を比較する

トヨタ  カムリ   日産  180SX
329.4万円468.2万円 新車時価格 179万円267.6万円
セダン ボディタイプ クーペ
4885×1840×1445  他 全長x全幅x全高(mm) 4540×1690×1290  他
2487 排気量(cc) 1809~1998
178 最高出力(馬力) 140~205
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 8.5~11.8km/L

TNGAを全面採用

トヨタのグローバルミッドサイズセダンとして、米国を中心に世界100カ国以上の国や地域で販売される、トヨタの最重要モデル。「性能」「智能」を突きつめることで「官能」をもたらす、心ゆさぶる上質セダンがコンセプトに掲げられた。TNGAにもとづきプラットフォーム、ユニット、電子系などすべての部品をゼロから開発することで、エモーショナルで美しいデザイン、意のままの走り、上質な乗り味が実現されている。パワートレインは最高出力178ps/最大トルク221N・mを発生する新開発の2.5Lに同120ps/155N・mを発生する電気モーターとの組み合わせで、JC08モード33.4km/L(Xグレード)という優れた燃費性能を実現している(2017.7)
解説

走りが楽しいスタイリッシュなFRスポーツ

1988(S63)年に発売されたS13型シルビアのハッチバックモデル。リトラクタブルヘッドライトやリアの大きなリアゲートが特徴だが、エンジンやトランスミッションなどのメカニズム、内装のほとんどのパーツがシルビアと共通。5ナンバーサイズのボディとFRの駆動方式、そして175psを発生する1.8Lの直4ターボエンジンなどの機能性が若者に大人気となりヒットモデルとなった。グレードはタイプIとタイプII の2モデルで、どちらも5MTと4ATの選択が可能。タイプII には後輪操舵システム“ハイキャスII ”や、フロント&リアのスポイラーなどがオプションで用意されていた。(1989.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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