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クリッパーとMAZDA3セダンを比較! - みんなの比較車種

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クリッパーとMAZDA3セダンの中古車情報を比較する

日産  クリッパー   マツダ  MAZDA3セダン
VS
9万円368万円
クリッパーの相場表を見る
中古車相場 110万円286万円
MAZDA3セダンの相場表を見る
571 中古車掲載台数 179
  • 日産 クリッパー 660 GX ハイルーフ 最大積載量350KG AT車 コーナーセンサー

    本体価格
    163万円

  • 日産 クリッパー 660 DX ハイルーフ 届出済未使用車・2WD・CVT・衝突被害軽減ブレーキ・ハイルーフ・アイドリングストップ・コーナーセンサー

    本体価格
    116.4万円

  • 日産 クリッパー 660 DX ハイルーフ 届出済未使用車 軽バン 衝突軽減ブレーキ キーレスエントリー パワーウィンドウ マニュアルエアコン AM/FMラジオ ハロゲンヘッドライト アイドリングストップ 軽自動車

    本体価格
    114.9万円

  • 日産 クリッパー 660 GX ハイルーフ 4WD 衝突被害軽減システム 禁煙車 コーナーセンサー スマートキー LEDヘッド 車線逸脱警報 オートライト オートエアコン CD 盗難防止措置 アイドリングストップ

    本体価格
    146.1万円

  • 日産 クリッパー 660 DX ハイルーフ 集中ドアロック ETC 積載量350kg 軽貨物 4ナンバー シガーソケット 4人乗り

    本体価格
    19万円

  • 日産 クリッパー 660 DX GLパッケージ ハイルーフ 純正 メモリーナビ/エマージェンシーブレーキ/シートヒーター 運転席/車線逸脱防止支援システム/ドライブレコーダー 前後/ヘッドランプ LED/USBジャック/Bluetooth接続/ETC

    本体価格
    129.9万円

  • 日産 クリッパー 660 SD 車検令和9年2月25日 タイミングベルト交換済み 5速マニュアル エアコン エアバック ラジオ アマゾン サーフィン キャンプ 釣り 車中泊

    本体価格
    13万円

  • 日産 クリッパー 660 DX GLパッケージ ハイルーフ 4WD 届出済未使用車 パワステ

    本体価格
    154万円

  • 日産 クリッパー 660 GX ハイルーフ CDラジオ ドラレコ LED シートヒーター

    本体価格
    135万円

  • 日産 クリッパー 660 DX ハイルーフ リフトアップ 新品ホイール・スプリング

    本体価格
    122.2万円

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    本体価格
    199.8万円

関東
194
107.3万円
関西
77
108.4万円
東海
138
118.2万円
北海道
21
105.1万円
九州
51
81.4万円
東北
31
117.2万円
北陸・甲信越
33
129.8万円
中国
20
119万円
四国
6
36.7万円
地域別台数
関東
65
198.3万円
関西
25
203.8万円
東海
28
173.4万円
北海道
7
210.7万円
九州
28
192.9万円
東北
5
200.3万円
北陸・甲信越
7
184.7万円
中国
9
198.1万円
四国
5
198.3万円

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クリッパーとMAZDA3セダンのカタログ情報を比較する

日産  クリッパー   マツダ  MAZDA3セダン
133.3万円268.4万円 新車時価格 201.2万円397.3万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3395×1475×1895 全長x全幅x全高(mm) 4660×1795×1445
658 排気量(cc) 1496~1997
49~64 最高出力(馬力) 111~190
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

一部グレードに明るい車体色を追加

日産は、軽商用車「クリッパー」に新たな車体色として「アイビーグリーンメタリック」と「ツールオレンジ」を設定し、2025年8月より発売した。明るい色調の新色を導入することで、顧客の選択肢を広げ、様々なニーズに応えることを目指している。(2025.8)
解説

マツダ新世代商品の第1弾モデル

マツダの新世代商品の第一弾となるモデル。「日常が鮮やかに輝くパーソナルカー」をコンセプトにデザイン、走行性能、静粛性、質感などの基本要素の一新が図られた。魂動デザインはさらに深化を果たし、ボディの面を走る繊細な光の移ろいによって、豊かな生命感が表現されている。マツダ独自の新世代ガソリンエンジン、スカイアクティブXが新たに採用された。これは独自の燃焼方式により、ガソリンエンジンならではの伸びの良さに、ディーゼルエンジンの優れた燃費、トルク、応答性といった特徴を融合させたもの。この最新ユニットのほか、2LガソリンのスカイアクティブG2.0、1.8LディーゼルのスカイアクティブD1.8もラインナップされる(2019.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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