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クリッパーとミニカトッポを比較! - みんなの比較車種

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クリッパーとミニカトッポの中古車情報を比較する

日産  クリッパー   三菱  ミニカトッポ
VS
9万円311.3万円
クリッパーの相場表を見る
中古車相場 22万円87.5万円
ミニカトッポの相場表を見る
544 中古車掲載台数 8
  • 日産 クリッパー 660 DX ハイルーフ 

    本体価格
    101.2万円

  • 日産 クリッパー 660 DX ハイルーフ 両側スライドドア 届出済未使用車 衝突被害軽減ブレーキ キーレス アクセル踏み間違い防止装置 レーンキープアシスト オートマチックハイビーム 禁煙車

    本体価格
    126万円

  • 日産 クリッパー 660 GL ハイルーフ 4WD 両面スライドドア エアコン キーレス パワステ パワーウィンドウ

    本体価格
    48万円

  • 日産 クリッパー 660 GXターボ ハイルーフ 4WD (届出済未使用車/両側自動ドア/オートAC) バックセンサー シートヒーター リアヒーター ルーフコンソール スマートキー 車線逸脱警報 衝突被害軽減ブレーキ デュアルカメラブレーキサポート

    本体価格
    159.9万円

  • 日産 クリッパー 660 DX ハイルーフ 4WD 4WD 禁煙 走行1.5万キロ エマージェンシブレーキ オートハイビーム 車線逸脱警報 アイドリングストップ 切替4WD キーレス 両側スライドドア オーバーヘッドシェルフ リアソナー 試乗OK

    本体価格
    100.9万円

  • 日産 クリッパー 660 DX GLパッケージ ハイルーフ 4WD 両側スライドドア シートヒーター CD LEDヘッドライト 衝突被害軽減ブレーキ 踏み間違い防止装置走行距離無制限2年保証衝突被害軽減ブレーキ 踏み間違い防止装置  ハイビームアシスト 当社使用車 リモコンキー

    本体価格
    108万円

  • 日産 クリッパー 660 DX ハイルーフ メモリーナビMJ123D-W バックカメラ キーレスエントリー ETC

    本体価格
    128.9万円

  • 日産 クリッパー 660 DX GLパッケージ ハイルーフ 4WD 

    本体価格
    134.2万円

  • 日産 クリッパー 660 DX ハイルーフ 4WD 4WD CVT 衝突被害軽減システム クリアランスソナー レーンアシスト 両側スライドドア アイドリングストップ ESC エアコン パワーステアリング パワーウィンドウ 運転席エアバック

    本体価格
    158万円

  • 日産 クリッパー 660 DX GLパッケージ ハイルーフ メモリーナビ・バックモニター・ドライブレコーダー

    本体価格
    122.8万円

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  • 三菱 ミニカトッポ Q3 

    本体価格
    59.5万円

  • 三菱 ミニカトッポ 660 Q2 

    本体価格
    58万円

関東
169
105.3万円
関西
71
109.8万円
東海
93
121.9万円
北海道
28
122.2万円
九州
52
91.3万円
東北
45
121.3万円
北陸・甲信越
46
128.9万円
中国
26
126.6万円
四国
14
99.2万円
地域別台数
関東
3
30.7万円
関西
0
---
東海
1
69.9万円
北海道
0
---
九州
3
56.3万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
58万円
四国
0
---

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クリッパーとミニカトッポのカタログ情報を比較する

日産  クリッパー   三菱  ミニカトッポ
133.3万円284.9万円 新車時価格 63.5万円137万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1895 全長x全幅x全高(mm) 3295×1395×1695  他
658 排気量(cc) 657~659
49~64 最高出力(馬力) 40~64
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 2名、4名
--- 10.15モード燃費 ---

一部グレードに明るい車体色を追加

日産は、軽商用車「クリッパー」に新たな車体色として「アイビーグリーンメタリック」と「ツールオレンジ」を設定し、2025年8月より発売した。明るい色調の新色を導入することで、顧客の選択肢を広げ、様々なニーズに応えることを目指している。(2025.8)
解説

スーパハイルーフモデルなどバリエーションが豊富

ミニカシリーズのフルモデルチェンジに伴い2代目に移行。従来と同じ3ドアに加え、右側1枚/左側2枚の1:2ドア、さらに70mmハイルーフ化したスーパーハイルーフを新たに設定。ホイールベースの20mm延長もあり、室内スペースは大幅に向上。安全面でも40km/h前面衝突での乗員障害規制値をクリア。エンジンは直3SOHC、直4SOHC、直4DOHCターボの4種類。エンジンやグレードにより4MT/5MT、3AT/4ATが組み合わされる。駆動方式はFFと4WD。運転席エアバッグは上級グレードにオプション。(1993.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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