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タンクとクリッパーを比較! - みんなの比較車種

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タンクとクリッパーの中古車情報を比較する

トヨタ  タンク   日産  クリッパー
VS
37.4万円201.3万円
タンクの相場表を見る
中古車相場 4.8万円301.7万円
クリッパーの相場表を見る
2122 中古車掲載台数 621
  • トヨタ タンク 1.0 X S 4WD メモリーナビバックカメラ付ETC付

    本体価格
    115万円

  • トヨタ タンク 1.0 カスタム G トヨタ認定中古車 CD スマートキー

    本体価格
    95万円

  • トヨタ タンク 1.0 G S 両側パワスラ フルセグ LED Bカメラ

    本体価格
    121.2万円

  • トヨタ タンク カスタムG 純正7インチナビ・ドラレコ・ 保証1年間・距離無制限付き 走行距離28

    本体価格
    125万円

  • トヨタ タンク 1.0 カスタム G 純ナビ Bカメラ 両側電動スライドドア ETC

    本体価格
    150.8万円

  • トヨタ タンク 1.0 X ワンオーナー スマートキー ETC

    本体価格
    93.5万円

  • トヨタ タンク 1.0 G コージー エディション 禁煙/スマートアシストIII/Wパワスラ

    本体価格
    87万円

  • トヨタ タンク 1.0 G 当社下取りワンオーナー TOYOTA認定中古車

    本体価格
    112万円

  • トヨタ タンク 1.0 X 4WD メモリ-ナビ/フルセグ/バックカメラ/ETC

    本体価格
    68万円

  • トヨタ タンク 1.0 カスタム G-T 禁煙車 9型ナビ 両側電動 バックカメラ LED

    本体価格
    151.3万円

ピックアップ中古車
  • 日産 クリッパー 660 DX ハイルーフ 

    本体価格
    62万円

  • 日産 クリッパー 660 DX ハイルーフ 届出済未使用車 衝突軽減B 障害物センサー

    本体価格
    111.4万円

  • 日産 クリッパー 660 DX GLパッケージ ハイルーフ 届出済未使用車

    本体価格
    124万円

  • 日産 クリッパー 660 DX ハイルーフ 全塗装/キッチンカー車中泊ベース/軽貨物

    本体価格
    26万円

  • 日産 クリッパー 660 DX 禁煙車ロールーフTベルト交換済

    本体価格
    35万円

  • 日産 クリッパー 660 DX ハイルーフ エアコンPS

    本体価格
    7万円

  • 日産 クリッパー 660 DX キーレス Tベルト交換

    本体価格
    12.8万円

  • 日産 クリッパー 660 GX ハイルーフ 新型/届出済未使用車/CVT/エブリイOEM

    本体価格
    131万円

  • 日産 クリッパー 660 GX ハイルーフ LEDヘッドライト CD

    本体価格
    139万円

  • 日産 クリッパー 660 DX ハイルーフ 全塗装/キッチンカー車中泊ベース/軽貨物

    本体価格
    29万円

関東
613
112.9万円
関西
241
120.4万円
東海
314
120.9万円
北海道
131
129.3万円
九州
258
118.3万円
東北
168
128.7万円
北陸・甲信越
153
118.3万円
中国
172
117.4万円
四国
72
121.9万円
地域別台数
関東
107
74.9万円
関西
148
105.2万円
東海
170
125.2万円
北海道
41
107.9万円
九州
73
104.4万円
東北
18
103.8万円
北陸・甲信越
17
101.6万円
中国
19
111.2万円
四国
28
91.5万円

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タンクとクリッパーのカタログ情報を比較する

トヨタ  タンク   日産  クリッパー
146.3万円204.6万円 新車時価格 133.3万円200.2万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3715×1670×1735  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1895
996 排気量(cc) 658
69~98 最高出力(馬力) 49~64
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

広々とした空間と、余裕の走りを両立させたトール2ボックス

広々とした空間、リビングと余裕の走り、ドライビングをかけ合わせた「1LDカー」をコンセプトとするトール2ボックスカー。ダイハツ トールのOEM車。パワースライドドアや、240mmものスライドを可能とするリアシートをはじめとする多彩なシートアレンジなど、コンパクトなボディながら使いやすいパッケージングとなっている。エンジンは、最高出力98ps/最大トルク140N・mを発生する1Lの直噴ターボと、同69ps/92N・mを発生する1LのNAの2種類。ターボは1.5L並みのトルクを発生。NA車はJC08モード24.6km/Lという優れた燃費性能が特徴。衝突回避支援システムの「スマートアシストII」の採用など、安全性能も充実している(2016.11)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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