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ミライースとクリッパートラックを比較! - みんなの比較車種

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ミライースとクリッパートラックの中古車情報を比較する

ダイハツ  ミライース   日産  クリッパートラック
VS
58円439.8万円
ミライースの相場表を見る
中古車相場 9万円257万円
クリッパートラックの相場表を見る
5538 中古車掲載台数 255
  • ダイハツ ミライース 660 X SAIII 衝突軽減ブレーキ アイドリングストップ キーレス ドライブレコーダー CD ABS LEDヘッドライト エアコン パワーステアリング パワーウインドウ 集中ドアロック デュアルエアバッグ

    本体価格
    56.8万円

  • ダイハツ ミライース 660 L オートヘッドライト/エアバック/ドラレコ/キーレス/オートライト/電動格納式ミラー/アイドリングストップ/逸脱防止機能/ドラレコ/ISOFIX/フラットシート

    本体価格
    94.9万円

  • ダイハツ ミライース 660 X SAIII /禁煙/ナビTV/Bluetooth/LED/バックカメラ/衝突軽減ブレーキ/DVD再生/オートマチックハイビーム/電動格納ミラー

    本体価格
    49.3万円

  • ダイハツ ミライース 660 Lf 4WD 夏冬タイヤ・純正ナビ

    本体価格
    30万円

  • ダイハツ ミライース 660 X リミテッド SAIII 4WD 4WD・スマートアシスト・キーレスエント

    本体価格
    112万円

  • ダイハツ ミライース 660 L SAIII ワンオーナー 純正ナビ ETC 衝突軽減装置 ソナー オートライト 車線逸脱防止支援システム オートハイビーム キーレス

    本体価格
    55万円

  • ダイハツ ミライース 660 X SAIII 4WD 衝突軽減 純正オーディオ 電動格納ミラー アイドリングストップ キーレスキー 純正フロアマット 純正サイドバイザー パワーウィンドウ

    本体価格
    43万円

  • ダイハツ ミライース 660 X SAIII 

    本体価格
    94万円

  • ダイハツ ミライース 660 L SAIII 届出済未使用車 衝突軽減ブレーキ キーレスエントリー オートライト アイドリングストップ デジタルメーター コーナーセンサー マニュアルエアコン パワーウィンドウ パワーステアリング 軽自動車

    本体価格
    94.9万円

  • ダイハツ ミライース 660 L SAIII 

    本体価格
    81万円

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    本体価格
    104.9万円

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    33万円

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    本体価格
    103万円

  • 日産 クリッパートラック 660 DXエアコン付 4WD キーレス パワステアリング エアコン アルミホイール 5MT

    本体価格
    20万円

  • 日産 クリッパートラック 660 DXエアコン付 

    本体価格
    37.8万円

関東
1293
72.8万円
関西
565
67.4万円
東海
759
71.7万円
北海道
348
74.2万円
九州
799
66.1万円
東北
582
77.6万円
北陸・甲信越
435
70.4万円
中国
469
72.9万円
四国
288
69.4万円
地域別台数
関東
47
59.3万円
関西
29
79.3万円
東海
22
95.2万円
北海道
6
70万円
九州
86
85.6万円
東北
27
77.7万円
北陸・甲信越
14
76.6万円
中国
19
71.4万円
四国
5
45.8万円

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ミライースとクリッパートラックのカタログ情報を比較する

ダイハツ  ミライース   日産  クリッパートラック
84.2万円144.7万円 新車時価格 114.1万円167.6万円
ハッチバック ボディタイプ トラック
3395×1475×1500  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1765
658 排気量(cc) 658
49 最高出力(馬力) 50
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
4名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

新骨格による軽量化と最新の安全装備を採用

第3のエコカーをうたい、高い燃費性能で人気を博した軽セダンの2代目。初代モデルからの伝統である燃費性能は、新骨格の採用で最大80kgの軽量化が図られたことなどによりさらに向上。JC08モードは最も燃費の良いグレードで35.2km/Lを実現している。また、高いパッケージング技術により、大人4人がしっかり乗れる広々空間が実現された。安全装備も充実しており、ステレオカメラによる衝突回避支援ブレーキや、オートハイビームなどが含まれる安全支援システム「スマートアシストIII」を採用。TFTマルチインフォメーションディスプレイや、軽自動車では初となるスイッチ式のトランクオープナーが装備されるなど、利便性も高められた(2017.5)
解説

サイドアンダーミラーを装備し保安基準に適合

助手席側にサイドアンダーミラーを標準装備し、保安基準に適合させた。また、DXをベースとし、強化リアサスペンションおよびリブラグタイヤで足回りを強化したDX農繁仕様を追加している。(2006.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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