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eKクロススペースとクリッパートラックを比較! - みんなの比較車種

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三菱  eKクロススペース   日産  クリッパートラック
VS
74.3万円201.8万円
eKクロススペースの相場表を見る
中古車相場 9万円257万円
クリッパートラックの相場表を見る
336 中古車掲載台数 293
  • 三菱 eKクロススペース 660 T マイパイロット ETC バックカメラ ハンズフリーオートスライドドア

    本体価格
    133万円

  • 三菱 eKクロススペース 660 T 衝突軽減ブレーキ 純正ナビ 2年保証

    本体価格
    117万円

  • 三菱 eKクロススペース 660 M 

    本体価格
    117.4万円

  • 三菱 eKクロススペース 660 T 4WD ワンオーナー ルーフレール 全方位カメラ マイパイロット ナビ デジタルルームミラー ETC2.0 USB ドライブレコーダー 両側電動スライドドア シートヒーター サーキュレーター ロールサンシェード

    本体価格
    171.5万円

  • 三菱 eKクロススペース 660 G プラス エディション 走行4.6万K 社外SDナビ CD/DVD/Bluetooth再生 フルセグTV ステアSW アラウンドビューモニタ インテリキー 両自動ドア 衝突軽減ブレーキ i-stop シートヒータ オートエアコン LED フォグ 純正15AW

    本体価格
    119万円

  • 三菱 eKクロススペース 660 G プラス エディション ナビ バックカメラ 全方位モニター ETC

    本体価格
    146.8万円

  • 三菱 eKクロススペース 660 T 4WD 禁煙車/ワンオーナー/マイパイロット/Panasonic製10インチナビ/全周囲カメラ/フルセグ/両側電動スライドドア/デジタルインナーミラー/LEDヘッドライト/レーダークルーズコントロール/ETC

    本体価格
    133.3万円

  • 三菱 eKクロススペース 660 T 三菱認定中古車 1年保証付き 禁煙車 ナビ フルセグTV デジタルインナーミラー バックカメラ LEDヘッドライト 両側電動スライドドア ハンズフリーオートスライドドア 衝突軽減ブレーキ シートヒーター

    本体価格
    158万円

  • 三菱 eKクロススペース 660 T 4WD 先進快適 安全PKG CD AW

    本体価格
    173万円

  • 三菱 eKクロススペース 660 T 社外9インチナビ フルセグTV バックカメラ 前後ドラレコ 片側パワースライド 横滑り防止装置 衝突軽減システム レーンキープアシスト 標識認識システム 前後コーナーセンサー 純正15インチアルミ

    本体価格
    146.3万円

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    107.8万円

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    24万円

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    103万円

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    103.2万円

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    121万円

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    46万円

  • 日産 クリッパートラック PTOダンプ 4WD 5速MT・エアコン・パワステ・1オーナー・運転席エアバッグ・ドライブレコーダー・ETC

    本体価格
    62万円

関東
78
133.2万円
関西
56
137.3万円
東海
51
126.3万円
北海道
19
155.1万円
九州
45
133.2万円
東北
33
140.9万円
北陸・甲信越
28
144.9万円
中国
21
139.9万円
四国
5
140.5万円
地域別台数
関東
57
66.9万円
関西
37
83.5万円
東海
34
90.3万円
北海道
5
74.9万円
九州
70
87.8万円
東北
40
87.5万円
北陸・甲信越
16
78万円
中国
28
79万円
四国
6
73.6万円

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eKクロススペースとクリッパートラックのカタログ情報を比較する

三菱  eKクロススペース   日産  クリッパートラック
165.6万円220万円 新車時価格 114.1万円167.6万円
ハッチバック ボディタイプ トラック
3395×1475×1780  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1765
659 排気量(cc) 658
52~64 最高出力(馬力) 50
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
4名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

ダイナミックシールドを採用したスーパーハイト軽

フロントフェイスに三菱独自のデザインコンセプト、「ダイナミックシールド」を採用したスーパーハイト軽ワゴン。垂直に通したメッキバーと水平貴重のグリルを組み合わせ、SUVらしい力強さと安定感が表現された。前モデルにあたるeKスペースカスタム比で、ホイールベースは65mm延長され、さらなる居住空間の拡大が図られている。また、後方スライドドアの開口幅も拡大されており、乗降性、利便性も向上された。エンジンは、NA、ターボともにマイルドハイブリッドシステムが採用され、滑らかな加速性と優れた燃費性能の両立が実現されている。上級グレードには、高速道路同一車線運転支援技術「マイパイロット」が標準装備されるなど、安全技術も充実している。(2020.2)
解説

新型クリッパートラックがマイナーチェンジ

日産は「クリッパートラック」をマイナーチェンジし、2026年1月から発売することを発表した。今回の仕様向上では、フロントデザインとインテリアデザインを刷新し、運転支援機能や快適装備を追加した。また、兄弟車で人気のボディカラー「モスグレー」を新たにラインナップに加えた。フロントデザインでは、コンパクトなスクエア形状のヘッドランプとブラック化されたグリル下部が特徴で、全車にLEDヘッドランプを標準装備。インテリアではデジタルメーターや8インチディスプレイを採用し、助手席のドリンクホルダーやUSB電源ソケットも追加される。安全装備としては、車線逸脱防止支援システムやエマージェンシーストップシグナルが全車標準装備され、より安心して運転できる環境が整えられた。(2026.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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