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パルサーセリエとフリード+を比較! - みんなの比較車種

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日産  パルサーセリエ   ホンダ  フリード+
VS
127.8万円~178.8万円
パルサーセリエの相場表を見る
中古車相場 54万円~359万円
フリード+の相場表を見る
2台 中古車掲載台数 834台
  • 日産 パルサーセリエ 1.6 VZ-R 車検整備付き 5速MT サンルーフ 電格ミラー CDプレイヤー MOMOステアリング 同色全塗装済 ルーフレール リアスポイラー パワーウィンドウ

    本体価格
    127.8万円

  • 日産 パルサーセリエ 2.0 オーテックバージョン 車検整備付き SR2.0エンジン 5速MT フジツボマフラー オーテックホワイトメーター フォグランプ付きエアロ タワーバー MOMOステアリング レカロシート

    本体価格
    178.8万円

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  • ホンダ フリード+ 1.5 G ホンダセンシング ワンオーナー ホンダセンシング 9型プレミアムインターナビTV フリップダウンモニター 両側電動スライドドア LEDヘッドライト 純正15アルミ 純正革調シートカバー AppleCarPlay対応

    本体価格
    108.9万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 ハイブリッド クロスター ホンダセンシング ホンダセンシング・純正ナビ・両側パワースライド

    本体価格
    192.5万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 ハイブリッド クロスター ホンダセンシング 禁煙車 純正9インチナビ 両側パワースライドドア バックカメラ アダプティブクルーズコントロール ビルトインETC コーナーセンサー ハーフレザーシート ステアリングスイッチ 純正アルミホイール

    本体価格
    177万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 ハイブリッド クロスター ホンダセンシング 4WD ギャザズナビ

    本体価格
    159.8万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 G ホンダセンシング 両Pスラ・9インチナビ・Bカメラ・ETC・半革・ドラレコ・TVキット・15AW・LEDライト・オート格納ヒートミラー・プラズマクラスターAAC・ハーフレザー・Rサンシェード・ユーティリティボード・バイザー・フロアマット

    本体価格
    89.1万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 ハイブリッド G ホンダセンシング 認定中古車 1年保証付  ナビ Bカメラ  ETC 運転支援

    本体価格
    234.8万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 ハイブリッド クロスター ホンダセンシング ナビゲーション バックアイカメラ 前後ドライブレコーダー ETC 衝突被害軽減ブレーキ アダプティブクルーズコントロール スマートキー オートライト 後席両側パワースライドドア フルオートエアコン

    本体価格
    185万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 ハイブリッド G ホンダセンシング 本土車両 両側パワースライド プッシュス

    本体価格
    131万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 G 車いす仕様

    本体価格
    139.5万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 ハイブリッド G ホンダセンシング 4WD 新品タイヤ/SDナビ/ホンダセンシング/両側電動スライドドア/シートヒーター 前席/車線逸脱防止支援システム/ヘッドランプ LED/Bluetooth接続/ETC/EBD付ABS

    本体価格
    155.9万円

関東
0台
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関西
0台
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東海
0台
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北海道
0台
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九州
0台
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東北
2台
153.3万円
北陸・甲信越
0台
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中国
0台
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四国
0台
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地域別台数
関東
315台
176.9万円
関西
97台
170.7万円
東海
114台
187.7万円
北海道
46台
173.2万円
九州
88台
162.4万円
東北
77台
176.8万円
北陸・甲信越
42台
172万円
中国
36台
161万円
四国
19台
169.5万円

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日産  パルサーセリエ   ホンダ  フリード+
93.8万円~269.8万円 新車時価格 190万円~321.5万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4120×1690×1385  他 全長x全幅x全高(mm) 4295×1695×1710  他
1497~1998 排気量(cc) 1496
105~200 最高出力(馬力) 110~131
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名、6名
11~19.6km/L 10.15モード燃費 ---

さらに大きくなって居住性を向上

3ドアハッチバックのほか4ドアセダンをラインナップする5代目パルサー。基本コンポーネンツはどちらもサニーと共通だが、ハッチバックにはセリエのサブネームがつけられた。スタイリングは従来モデルと同様にヨーロピアンテイスト。ただ、全長4140mm、全幅1690mmと5ナンバー枠に収まっているが、同じクラスの中でも大柄なボディとなった。搭載されるエンジンは1.5L、1.6L、1.8Lのすべて直4DOHC。ミッションは5MTと4ATの選択が可能で、フルタイム4WD車は1.5Lに設定。1.8LのGTiには、専用チューンのサスペンションなどを採用する。(1995.1)
解説

用途に応じた思い通りに使えるコンパクトミニバン

「いつでも」「どこでも」「だれでも」用途に応じて思いどおりに使えるコンパクトミニバンとして開発されたホンダの人気モデル。様々なシーンに対応する多彩なシートアレンジが可能な、コンパクトミニバンクラストップとなる広い室内空間が確保されている。荷室を超低床化することで、車中泊も可能なフラット空間と床下収納を同時に実現。先進の安全運転支援システム、「ホンダセンシング」をタイプ別に設定し、安心感も高められている。エンジンは1.5Lのガソリン車とハイブリッドが用意される。ハイブリッド車には、「スポーツハイブリッドi-DCD」を採用。これは、1.5L直4エンジンにモーター内蔵式の7速デュアルクラッチミッションを組み合わせたもの。走りと低燃費の両立が図られた。(2016.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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