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ハイゼットトラックとセレナカーゴを比較! - みんなの比較車種

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ハイゼットトラックとセレナカーゴの中古車情報を比較する

ダイハツ  ハイゼットトラック   日産  セレナカーゴ
VS
10万円648万円
ハイゼットトラックの相場表を見る
中古車相場 89.8万円90.8万円
セレナカーゴの相場表を見る
4055 中古車掲載台数 2
  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 ジャンボ 3方開 4WD 禁煙車・ナビ&Bカメラ

    本体価格
    105.8万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 ローダンプ 3方開 4WD 低床ダンプ/5速MT車/エアコン・パワステ/荷台ラバーマット

    本体価格
    55万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 ジャンボ エクストラ 3方開 4WD 届出済未使用 新車保証継承

    本体価格
    149万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 多目的ダンプ PTO式 3方開 4WD 5MT 4WD デフロック 荷台作業灯 純正ラジオ アクセサリーソケット ETC オーバーヘッドシェルフ エアコン パワステ

    本体価格
    132.2万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 エクストラ SAIIIt 3方開 4WD 防錆処理済み キーレス パワーウィンドウ 保証1年距離無制限 衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    96万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 スタンダード 3方開 下取り車 車検もたっぷり 令和9年10月ま

    本体価格
    26万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 スタンダード 3方開 元展示車 2WD マニュアル車 1オーナー 衝突被害軽減システム パワステ 運転席エアバッグ 助手席エアバッグ アイドリングストップ 禁煙 ESC ABS オートライト オートマチックハイビーム

    本体価格
    89万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 4WD FRP中温冷蔵冷凍車 -7℃設定 ダイハツ純正 デンソー冷凍機 片側スライドドア キーレス パワーウィンドウ ABS 助手席エアバッグ ETC 左右90度ストッパー 樹脂製スノコ 庫内ライト 荷箱カギ

    本体価格
    164万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 ジャンボ エクストラ 3方開 届出済未使用車 AT 2WD キーレス LEDヘッドライト LEDフォグランプ LED荷台作業灯 電動格納リモコンドアミラー リヤゲートチェーン ドアポケット リクライニング機構 ファブリックシート

    本体価格
    130.8万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 エアコン・パワステスペシャル 3方開 4WD 

    本体価格
    応談

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  • 日産 セレナカーゴ 1.6 VX 5MT 走行48000km実走 社外ナビTV

    本体価格
    89.8万円

  • 日産 セレナカーゴ 1.6 LX ホワイトレタータイヤ ナルディハンドル

    本体価格
    90.8万円

関東
848
115.8万円
関西
693
115.4万円
東海
386
120.5万円
北海道
198
109.7万円
九州
677
99.7万円
東北
407
106.7万円
北陸・甲信越
371
106.6万円
中国
269
101.8万円
四国
206
96.6万円
地域別台数
関東
0
---
関西
1
89.8万円
東海
1
90.8万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
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四国
0
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ハイゼットトラックの中古車を探す

セレナカーゴの中古車を探す

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ハイゼットトラックとセレナカーゴのカタログ情報を比較する

ダイハツ  ハイゼットトラック   日産  セレナカーゴ
59.9万円266.8万円 新車時価格 ---
トラック ボディタイプ ミニバン
3395×1475×1885  他 全長x全幅x全高(mm) 4315×1695×1850
658 排気量(cc) 1596~1973
46~53 最高出力(馬力) 76~100
FR、4WD 駆動方式 FR
2名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 12.6~14.4km/L

軽トラックとしての基本性能がさらに進化

農業や建設業、運送業など幅広い業種で活躍する人気の軽商用トラック。軽トラックに求められる積載性や耐久性、防錆性能などの基本性能が高められている。また、新開発のプラットフォームとドア開度の拡大によって乗降性が向上。フロントガラスが前に出され、室内の広さと快適さが演出されている。また、運転席から手の届く範囲に大型オープントレイが備えられた他、20ヵ所の室内収納が設定され、利便性が高められている。エンジンは、高圧縮比化や燃焼改善、メカニカルロス低減などが施された660ccのNAエンジン。2WDの5MT(エアコン・パワステレス)車はクラストップのJC08モード燃費19.6km/Lを達成している(2014.9)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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