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セレナカーゴとラフェスタハイウェイスターを比較! - みんなの比較車種

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日産  セレナカーゴ   日産  ラフェスタハイウェイスター
VS
89.8万円90.8万円
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中古車相場 12.8万円179.6万円
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2 中古車掲載台数 139
  • 日産 セレナカーゴ 1.6 VX 5MT 走行48000km実走 社外ナビTV

    本体価格
    89.8万円

  • 日産 セレナカーゴ 1.6 LX ホワイトレタータイヤ ナルディハンドル

    本体価格
    90.8万円

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    本体価格
    53万円

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    本体価格
    64.9万円

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    39.8万円

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    本体価格
    46万円

  • 日産 ラフェスタハイウェイスター 2.0 

    本体価格
    25万円

関東
0
---
関西
1
89.8万円
東海
1
90.8万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---
地域別台数
関東
64
45.5万円
関西
13
52.2万円
東海
10
46.4万円
北海道
8
59.4万円
九州
20
44.1万円
東北
14
39.6万円
北陸・甲信越
6
52.1万円
中国
3
48.7万円
四国
1
38.8万円

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日産  セレナカーゴ   日産  ラフェスタハイウェイスター
--- 新車時価格 199.2万円270万円
ミニバン ボディタイプ ミニバン
4315×1695×1850 全長x全幅x全高(mm) 4615×1750×1615  他
1596~1973 排気量(cc) 1997~1998
76~100 最高出力(馬力) 139~151
FR 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 7名
12.6~14.4km/L 10.15モード燃費 11.2~16km/L

---
解説

ラフェスタから独立した、スポーティなコンパクトミニバン

マツダプレマシーのOEM車を受けて3ナンバーサイズの全幅を獲得し、5ナンバーサイズの低全高ミニバンであるラフェスタからは完全に独立したモデルになった。エクステリアは前後のバンパーやサイドシルガードなどのエアロパーツが施されたことで、日産のハイウェイスターシリーズに共通するイメージが与えられた。インテリアはシアターレイアウト式の3列シートや1~3列目へのウォークスルーを可能とするなど、使い勝手はプレマシー譲り。FF車には最先端の2L直4直噴DOHCエンジンを搭載。上級車種にはアイドリングストップが装備され、高い燃費性能を実現している。なお、従来型のラフェスタもラフェスタJOY(ジョイ)として継続販売される。(2011.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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