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RAV4とパルサーエクサを比較! - みんなの比較車種

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RAV4とパルサーエクサの中古車情報を比較する

トヨタ  RAV4   日産  パルサーエクサ
VS
75万円703.8万円
RAV4の相場表を見る
中古車相場 159万円
パルサーエクサの相場表を見る
2395 中古車掲載台数 1
  • トヨタ RAV4 2.0 G Zパッケージ 4WD 衝突被害軽減ブレーキ ワンオーナー スマートキー クルーズコントロール

    本体価格
    285万円

  • トヨタ RAV4 2.0 G Zパッケージ 4WD カーナビTV バックカメラ 寒冷地仕様

    本体価格
    268万円

  • トヨタ RAV4 2.0 G Zパッケージ 4WD カーナビTV バックカメラ ドラレコ ワンオーナー

    本体価格
    218万円

  • トヨタ RAV4 2.5 ハイブリッド X E-Four 4WD ロングラン保証付 ナビ/バックカメラ

    本体価格
    235.8万円

  • トヨタ RAV4 2.0 アドベンチャー 4WD 純正10.5型ナビTV/全方位カメラ/ツートンルーフ/TRDフロントバンパーガーニッシュ/禁煙車/ワンオーナー/純正デジタルインナーミラー/シートヒーター/ベンチレーター/ステアリングヒーター/BSM/コーナーセンサ/ETC2.0

    本体価格
    364.9万円

  • トヨタ RAV4 2.0 G Zパッケージ 4WD モデリスタフルエアロ 純正9型ディスプレイオーディオ 全周囲カメラ 衝突被害軽減システム レーダークルーズ 禁煙車 電動リアゲート レザーシート パワーシート ドラレコ コーナーセンサー

    本体価格
    324.9万円

  • トヨタ RAV4 2.0 アドベンチャー 4WD 4WD フルセグ メモリーナビ DVD再生 ミュージックプレイヤー接続可 バックカメラ 衝突被害軽減システム ETC LEDヘッドランプ

    本体価格
    273万円

  • トヨタ RAV4 2.0 G Zパッケージ 4WD パノラマムーンルーフ/ディスプレイオーディオ/パノラミックビューモニタ-/エンジンスターター/ETC/AHB/デジタルインナーミラー/ブラインドスポットモニター/シートポジション記憶機能/ブレーキホールド機能

    本体価格
    324万円

  • トヨタ RAV4 2.5 ハイブリッド G E-Four 4WD サンルーフ/ディスプレイオーディオ+ナビ/デジタルインナーミラー/衝突安全装置/シートヒーター 前席/パノラミックビューモニター/車線逸脱防止支援システム/シート 合皮/電動バックドア

    本体価格
    460.7万円

  • トヨタ RAV4 2.0 アドベンチャー 4WD 禁煙車/純正9インチSDナビ/トーヨーオープンカントリータイヤ/4WD/トヨタセーフティセンス/衝突軽減ブレーキ/レーントレーシングアシスト/レーダークルコン/電動リアゲート/バックカメラ/ETC/LEDオートライト/フォグ

    本体価格
    295.7万円

ピックアップ中古車
  • 日産 パルサーエクサ コンバーチブル 100台限定車 純正5速 走行49000キロ 絶滅危惧種 リトラクタブルヘッドライト タイミングベルト交換済み ETC

    本体価格
    159万円

関東
530
337.2万円
関西
326
332.7万円
東海
480
318.1万円
北海道
126
325.9万円
九州
325
323.6万円
東北
188
318.1万円
北陸・甲信越
177
331.6万円
中国
171
310.7万円
四国
72
326.7万円
地域別台数
関東
1
159万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
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東北
0
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北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
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RAV4とパルサーエクサのカタログ情報を比較する

トヨタ  RAV4   日産  パルサーエクサ
450万円630万円 新車時価格 ---
クロカン・SUV ボディタイプ ---
4600×1855×1680  他 全長x全幅x全高(mm) ---
2487 排気量(cc) ---
186 最高出力(馬力) ---
4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

新型RAV4が多様化と電動化、知能化を実現

トヨタは、2025年12月に新型RAV4を発売した。この6代目モデルは「Life is an Adventure」をテーマに、多様なライフスタイルに応える新世代のSUVとして設計された。デザインはRAV4らしい力強さを保ちながら、洗練されたスタイルを採用し、「Z」「Adventure」「GR SPORT」の3つのスタイルを用意した。電動化においては、ハイブリッドと新開発のプラグインハイブリッドをラインナップし、シームレスな加速感を提供。(GR SPORTとプラグインハイブリッドは2025年度中発売予定)。「知能化」の面では、ソフトウエアプラットフォーム「Arene」を初採用し、安全機能や操作性の向上を図った。進化したToyota Safety Senseを搭載し、より広範囲の事故回避支援を実現している。RAV4は、30年にわたり進化し続けるSUVとして、世界中の顧客に寄り添う存在を目指している。(2025.12)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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