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ミラとフェアレディを比較! - みんなの比較車種

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ダイハツ  ミラ   日産  フェアレディ
VS
4.9万円180万円
ミラの相場表を見る
中古車相場 386.1万円1850万円
フェアレディの相場表を見る
697 中古車掲載台数 15
  • ダイハツ ミラ 660 X リミテッド キーレス CD

    本体価格
    18.8万円

  • ダイハツ ミラ 660 L ・エアコン・パワステ・パワーウィンド・キーレス・純正CD・フロア5速・Wエアバッグ・

    本体価格
    15万円

  • ダイハツ ミラ 660 L 275ミラ 5速 マニュアル 5MT FF 2WD 手引きサイド

    本体価格
    15.9万円

  • ダイハツ ミラ 660 TX メンテナンスノート キーレス付き パワステ 運転席エアバッグ 安全ボディ ABS オートエアコン セキュリティー ダブルエアバック

    本体価格
    29.6万円

  • ダイハツ ミラ 660 11th AE 純正サンルーフ 社外足廻り 社外マフラー マークIホイール 全塗装パール

    本体価格
    92万円

  • ダイハツ ミラ 660 X 5MT/運転席・助手席エアバッグ/ABS/エアコン/パワステ/パワーウインドウ/キーレス/CD再生

    本体価格
    26.3万円

  • ダイハツ ミラ 660 TA スペシャル 車高調 アルミ マフラー

    本体価格
    36万円

  • ダイハツ ミラ 660 TX CVT キーレス PW

    本体価格
    33万円

  • ダイハツ ミラ 660 TX 4WD ナビ付 キーレス付

    本体価格
    16万円

  • ダイハツ ミラ 660 TR 5速 ターボ アルミ マフラー

    本体価格
    77万円

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  • 日産 フェアレディ SP311 ハードトップ ローウインドウスクリーン 4速MT(ポルシェタイプシンクロ) 4気筒OHVエンジン ハヤシレーシングアルミ14インチ

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    550万円

  • 日産 フェアレディ 2000 SR311  ローウィンドウ 

    本体価格
    応談

  • 日産 フェアレディ SR311 ローウィンドウ U20 SOLEX タコ足 純正鉄ちんホイール ホイールキャップ ホワイトリボンタイヤ ETC ダットサン 42'

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    778.3万円

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  • 日産 フェアレディ SRL311 

    本体価格
    425万円

  • 日産 フェアレディ ダットサンSRL311 1968年式SRL311(フレーム エンジン 足回り)SP310ボディー搭載車・ミッションOH済・ブレーキパッド交換済・クラッチホース純正新品交換済・クラッチディスク交換済・アルミホイール・社外ハンドル

    本体価格
    応談

関東
158
29.5万円
関西
99
33.9万円
東海
79
39.5万円
北海道
54
28.7万円
九州
95
32.6万円
東北
59
31.5万円
北陸・甲信越
46
29.7万円
中国
58
30.7万円
四国
49
30万円
地域別台数
関東
8
572.8万円
関西
0
---
東海
2
517万円
北海道
0
---
九州
5
1155万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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ミラとフェアレディのカタログ情報を比較する

ダイハツ  ミラ   日産  フェアレディ
65.6万円171.2万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ ---
3395×1475×1530  他 全長x全幅x全高(mm) ---
658 排気量(cc) ---
52~64 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 ---
4名 乗車定員 ---
19~27km/L 10.15モード燃費 ---

クラスを超えた質感と機能性を追及

7代目。丸みを帯びた外観はシャープなキャラクターラインが特徴。ロングホイールベースの新プラットフォームにより、広々した室内空間を得ている。スポーティな雰囲気で質感と機能性をより高めたミラカスタムも設定される。スタンダードなミラに対し、ミラカスタムでは4灯タイプヘッドライト、メッキモールグリル、エアロパーツなどを採用。質感の高い内装にはミラは明るい色調、ミラカスタムは落ち着いた黒を使用した。低燃費化がさらに進み、アイドリングストップシステムとCVTの組み合わせで27.0km/L(スマートドライブパッケージ)という好燃費。また、カスタムRS(2WD)にはレーザークルーズコントロールもオプション設定される。(2006.12)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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