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ロードスターとフェアレディを比較! - みんなの比較車種

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ロードスターとフェアレディの中古車情報を比較する

マツダ  ロードスター   日産  フェアレディ
VS
25万円586万円
ロードスターの相場表を見る
中古車相場 338万円1850万円
フェアレディの相場表を見る
1527 中古車掲載台数 17
  • マツダ ロードスター 1.6 NR-A リペア・新品ホロ・ENKEIアルミ

    本体価格
    199.8万円

  • マツダ ロードスター 2.0 RS RHT 6MT 純正アンダースポイラー前後 アドバンスキーレスシステムカードタイプ BOSEサウンドシステム+純正三菱HDDナビゲーション メーカーOP撥水フロントガラスドアガラスドアミラーサイドエアバック

    本体価格
    158万円

  • マツダ ロードスター 1.6 SP 後期モデル 社外マフラー ETC

    本体価格
    68万円

  • マツダ ロードスター 1.5 S スペシャルパッケージ ETC/ドラレコ前後/6速マニュアル/ナビ/

    本体価格
    248万円

  • マツダ ロードスター 1.8 RS ソフトトップ NARDIステアリング

    本体価格
    67.8万円

  • マツダ ロードスター 1.5 RS 6速MT 純正SDナビ フルセグTV バックカメラ ETC 禁煙車 レカロ製シート シートヒーター Bluetooth クルーズコントロール LEDヘッドライト 障害物センサー スマートキー 純正16インチアルミホイール

    本体価格
    244.3万円

  • マツダ ロードスター 2.0 20周年記念車 RHT 純正レカロシート

    本体価格
    115.8万円

  • マツダ ロードスター 2.0 S 社外 SDナビ/ヘッドランプ HID/Bluetooth接続/ETC/EBD付ABS/バックモニター/フルセグTV/DVD/禁煙車/アルミホイール 純正 16インチ/パワーウインドウ

    本体価格
    184.9万円

  • マツダ ロードスター 1.5 ブラウン トップ ワンオーナー 禁煙車 純正ナビ 革シート シートヒーター

    本体価格
    302.6万円

  • マツダ ロードスター 2.0 RHT AW

    本体価格
    105.8万円

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    本体価格
    応談

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    本体価格
    応談

  • 日産 フェアレディ SR311 U20 SOLEX RSワタナベ DATSUNコンペハンドル Rバンパー新品 ダットサン 国内物

    本体価格
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    応談

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    386.1万円

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    本体価格
    550万円

  • 日産 フェアレディ SR311 ハードトップ付き

    本体価格
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  • 日産 フェアレディ SR311 

    本体価格
    860万円

  • 日産 フェアレディ SRL311 U20 SUツイン 5速 RSワタナベ 基本ノーマル ダットサン

    本体価格
    371.8万円

  • 日産 フェアレディ ダットサン SR311 SOLEXキャブレター 5速マニュアル 社外タコ足マフラー

    本体価格
    538万円

関東
584
203.4万円
関西
177
222.2万円
東海
278
204.2万円
北海道
23
161.7万円
九州
160
197.5万円
東北
50
174.1万円
北陸・甲信越
62
213.6万円
中国
148
208.4万円
四国
45
183.6万円
地域別台数
関東
11
484.9万円
関西
1
---
東海
1
550万円
北海道
0
---
九州
4
1850万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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ロードスターとフェアレディのカタログ情報を比較する

マツダ  ロードスター   日産  フェアレディ
249.5万円761.2万円 新車時価格 ---
オープン ボディタイプ ---
3915×1735×1235  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1496~1997 排気量(cc) ---
131~200 最高出力(馬力) ---
FR 駆動方式 ---
2名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

「走る歓び」を最新の技術で具現化した4代目

世界中でムーブメントを起こしたライトウェイトオープンスポーツの4代目。マツダ独自の「スカイアクティブ技術」とデザインテーマ「魂動(こどう)」が採用されている。前後50:50の重量配分や重心高の低減によって、軽快なドライブフィールを追求。低く短いフロントオーバーハングと人を中心に配置したコンパクトなキャビンによって、乗る人の姿が引き立つ美しいプロポーションが目指されている。搭載するのは、最高出力131ps/最大トルク150N・mを発生する、新開発の直噴1.5Lガソリン「スカイアクティブ-G 1.5」。エントリーグレードは6MT、上級グレードは6MTと6ATが選択できる。座ったまま片手でも開閉しやすいソフトトップが採用されるなど、オープンカーとしての利便性も向上している(2015.5)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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