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プリウスとブルーバードワゴンを比較! - みんなの比較車種

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プリウスとブルーバードワゴンの中古車情報を比較する

トヨタ  プリウス   日産  ブルーバードワゴン
VS
9.4万円769万円
プリウスの相場表を見る
中古車相場 68万円192.5万円
ブルーバードワゴンの相場表を見る
8270 中古車掲載台数 6
  • トヨタ プリウス 1.8 S ツーリングセレクション FU1880 アルパイン9インチナビ DVD SD Bluetooth フルセグ LEDヘッド レザーシート シートヒーター オートハイビーム レーンディパーチャーアラート レーダークルコン ドラレコ

    本体価格
    204万円

  • トヨタ プリウス 1.8 A 純正 9インチ SDナビ/トヨタセーフティセンス/車線逸脱防止支援システム/パーキングアシスト 自動操舵/ドライブレコーダー 社外/ヘッドランプ LED/Bluetooth接続/ETC

    本体価格
    135.2万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S セーフティ プラス フルエアロ ブルートゥース対応9インチ純正フルセグナビ バックカメラ コーナーセンサ クルーズコントロール ステアリモコン パーキングアシスト ETC ヘッドアップディスプレイ トヨタセーフティセンス

    本体価格
    152万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S ツーリングセレクション TSS・PKSB・AC電源・ETC・バックカメラ・シートヒーター・リモートスターター・純正アルミ

    本体価格
    246万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S ロクサーニ19インチアルミ 社外フロントバンパー 社外サイドステップ 社外リアバンパー 地デジHDDナビ ドラレコ スマートキー プッシュスタート

    本体価格
    38.9万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S ツーリングセレクション 新規車検整備付 本州仕入車両

    本体価格
    65万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S ツーリングセレクション 新品タイヤ/純正 9インチ SDナビ/トヨタセーフティセンス/シートヒーター 前席/パノラミックビューモニター/車線逸脱防止支援システム/シート 合皮/ヘッドランプ LED

    本体価格
    230.9万円

  • トヨタ プリウス 2.0 Z E-Four 4WD 新品タイヤ/モデリスタエアロ/ディスプレイオーディオ+ナビ12.3インチ/デジタルインナーミラー/トヨタセーフティセンス/エアーシート 前席/パノラミックビューモニター

    本体価格
    395.9万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S セーフティ プラス 衝突被害軽減ブレーキ/レーンキープアシスト/LEDヘッドライト/バックカメラ/クルーズコントロール/ETC/社外アルミ

    本体価格
    95万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S 後期 禁煙車 純正ナビ バックカメラ ETC Bluetooth再生 オートライト オートエアコン HIDヘッド スマートキー 純正15インチAW 盗難防止装置 プライバシーガラス 電動格納ミラー

    本体価格
    60.4万円

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    68万円

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    応談

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    109万円

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    本体価格
    192.5万円

関東
2002
181.2万円
関西
1350
189.9万円
東海
1303
202.5万円
北海道
316
190.9万円
九州
1191
194.1万円
東北
626
177.3万円
北陸・甲信越
455
199.4万円
中国
672
193.6万円
四国
355
189.2万円
地域別台数
関東
1
109万円
関西
0
---
東海
1
68万円
北海道
1
192.5万円
九州
1
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
2
---

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プリウスとブルーバードワゴンのカタログ情報を比較する

トヨタ  プリウス   日産  ブルーバードワゴン
275万円460.9万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ ---
4600×1780×1430  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1797~1986 排気量(cc) ---
98~152 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

エモーショナルなデザインと走りを実現

トヨタは2022年12月に新型プリウスをフルモデルチェンジし、「Hybrid Reborn」をコンセプトに掲げた。新型は、一目ぼれするデザインととりこにさせる走りを兼ね備え、プリウスならではのモノフォルムシルエットを踏襲しながらも、ワイド&ローなスタンスと大径タイヤでスタイリッシュな外観に進化した。2.0Lエンジンを加えた第5世代ハイブリッドシステムと第2世代TNGAプラットフォームを採用し、気持ちの良い走りを実現。加えて、充実した安全装備や快適な室内空間も兼ね備え、次の25 年も愛されるモデルを目指している。車のサブスクリプションサービス「KINTO」でも利用可能なグレード「U」も設定され、プラグインハイブリッドのグレード「Z」を2023年3月に加えられている。(2022.12)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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