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ラングレーとゴルフを比較! - みんなの比較車種

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日産  ラングレー   フォルクスワーゲン  ゴルフ
VS
85万円118万円
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中古車相場 20万円777万円
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2 中古車掲載台数 975
  • 日産 ラングレー タイプX  絶滅危惧種 純正5速 ワンオーナー 走行63000キロ サンルーフ 元二桁ナンバー 修復歴無し 14インチアルミ

    本体価格
    118万円

  • 日産 ラングレー GT 

    本体価格
    85万円

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    本体価格
    329万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ TDI Rライン ディーゼルターボ 認定中古車 LEDヘッドライト ETC Carplay・Androidauto Bluetooth  ドライビングアシスト機能  純正ナビ デジタルメーター 全周囲カメラ付き

    本体価格
    418万円

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    本体価格
    285万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ GTスペシャルバージョン 全塗装/アトラスグレーメタリック

    本体価格
    168万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ R 4WD バックカメラ 障害物センサー 認定中古車保証 ETC ACC ナビ 液晶メーター

    本体価格
    298万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ eTSI スタイル 純正ナビゲーションIQヘッドライトデモカー認定中古車

    本体価格
    335万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ TSI ハイライン テック エディション メーカー保証付  認定中古車

    本体価格
    185万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ TSI ハイライン マイスター レザーシート/ナビゲーション/ETC/バックカメラ/アダプティブクルーズコントロール/オートエアコン/プッシュスタート/パドルシフト/オートライト/純正アルミホイール/電動シート

    本体価格
    115万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ eTSI Rライン Navi アラウンドビューカメラ LEDマトリックスヘッドライト デジタルメータークラスター アルミホイール パークディスタンスコントロール オートホールド エレクトロニックパーキングブレーキ

    本体価格
    365万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ eTSI Rライン Rライン専用エアロ スポーツサスペンション 7速AT パドルシフト 前後ドラレコ マイルドハイブリッドシステム デジタルメーター 純正メモリーナビ フルセグTV リア専用シート LEDヘッドランプ 衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    255万円

関東
2
101.5万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---
地域別台数
関東
396
266.4万円
関西
183
270.7万円
東海
114
267.2万円
北海道
36
242.7万円
九州
71
240万円
東北
45
210.7万円
北陸・甲信越
46
253.5万円
中国
64
236万円
四国
20
235.8万円

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日産  ラングレー   フォルクスワーゲン  ゴルフ
--- 新車時価格 291.6万円792.8万円
--- ボディタイプ ハッチバック
--- 全長x全幅x全高(mm) 4295×1790×1475  他
--- 排気量(cc) 999~1984
--- 最高出力(馬力) 110~333
--- 駆動方式 FF、4WD
--- 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

---
解説

48Vマイルドハイブリッドを採用し、大幅な進化を遂げた

「デジタル化」「電動化」「ドライバーアシスタンスシステム」において大幅な進化を遂げた、フォルクスワーゲン社を代表するモデル。コックピットは、10.25インチの液晶ディスプレイを採用したデジタルメータークラスター、その横にインフォテイメントシステムを配置し、すっきりとした仕様を実現。パワートレインには1L直3と、1.5L直4が用意され、どちらも48Vマイルドハイブリッドシステムとツインクラッチ式の「7速DSG」が組み合わされる。ドライバーが運転中に気を失うなど、万が一の事態が発生しても安全に車両を停止させる「エマージェンシーアシスト」など、最新テクノロジーによる「ドライバーアシスタンスシステム」が施されている。(2021.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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