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ゴルフとシロッコを比較! - みんなの比較車種

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ゴルフとシロッコの中古車情報を比較する

フォルクスワーゲン  ゴルフ   フォルクスワーゲン  シロッコ
VS
9.8万円788.8万円
ゴルフの相場表を見る
中古車相場 44.5万円174万円
シロッコの相場表を見る
925 中古車掲載台数 36
  • フォルクスワーゲン ゴルフ R 4WD 

    本体価格
    430万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ R32 4WD ナビ/電動シート/シートヒーター

    本体価格
    128万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ eTSI Rライン 純正ナビゲーション TVチューナー付 バックカメラ シートヒーター ヘッドアップディスプレイ カープレー対応 トラベルアシスト レーンキープ オートライト IQヘッドライト 18インチ純正アルミホイール

    本体価格
    328万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ eTSI アクティブ IQライト バックカメラ 障害物センサー ナビ 液晶メーター 認定中古車保証

    本体価格
    248万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ TSI ハイライン 1400CC ターボ

    本体価格
    130万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ GTI Dynaudioスピーカー ナビTV Bカメラ

    本体価格
    72.9万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ GTI 16V ノーマルコンディション 禁煙車

    本体価格
    195万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ TDI アクティブ アドバンス ディーゼルターボ デモカー IQ.LIGHT ACC レーンキープアシスト トラベルアシスト レーンチェンジアシスト App-Connect パーキングセンサー リヤトラフィックアラート シート&ステアリングヒーター アンビエントライト

    本体価格
    350万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ TSI ハイライン マイスター テクノロジー&DiscoverProPKG FRドラレコ 黒革 ACC バックカメラ Pソナー LEDライト レーンキープアシスト ブラインドスポットモニター デジタルメーター 17AW

    本体価格
    233万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ eTSI スタイル 認定中古車 純正ナビ スマートキー バックカメラ ACC LED ETC

    本体価格
    199.8万円

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    174万円

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    60万円

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    130万円

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    本体価格
    157万円

  • フォルクスワーゲン シロッコ TSI HIDヘッドライト ナビ TV ETC 18インチABTアルミニウムホイール パドルシフト 前後フォグライト クリアランスソナー キーレス 本革巻きステアリング オートライト 7速AT

    本体価格
    55万円

  • フォルクスワーゲン シロッコ Rライン パドルシフト 純正ナビ バックカメラ

    本体価格
    80万円

  • フォルクスワーゲン シロッコ TSI 

    本体価格
    60万円

  • フォルクスワーゲン シロッコ R 黒革シート 純正ナビ・TV 純正17AW

    本体価格
    144.5万円

関東
402
247.8万円
関西
166
267.5万円
東海
113
240.1万円
北海道
27
178.2万円
九州
57
208.9万円
東北
44
216.8万円
北陸・甲信越
44
242.3万円
中国
51
237.8万円
四国
21
225万円
地域別台数
関東
16
104.2万円
関西
5
103.8万円
東海
2
66.5万円
北海道
6
102.3万円
九州
1
68万円
東北
0
---
北陸・甲信越
2
96万円
中国
4
117.2万円
四国
0
---

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ゴルフとシロッコのカタログ情報を比較する

フォルクスワーゲン  ゴルフ   フォルクスワーゲン  シロッコ
291.6万円792.8万円 新車時価格 348万円533万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4295×1790×1475  他 全長x全幅x全高(mm) 4255×1810×1420  他
999~1984 排気量(cc) 1389~1984
110~333 最高出力(馬力) 160~256
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 13~15.8km/L

48Vマイルドハイブリッドを採用し、大幅な進化を遂げた

「デジタル化」「電動化」「ドライバーアシスタンスシステム」において大幅な進化を遂げた、フォルクスワーゲン社を代表するモデル。コックピットは、10.25インチの液晶ディスプレイを採用したデジタルメータークラスター、その横にインフォテイメントシステムを配置し、すっきりとした仕様を実現。パワートレインには1L直3と、1.5L直4が用意され、どちらも48Vマイルドハイブリッドシステムとツインクラッチ式の「7速DSG」が組み合わされる。ドライバーが運転中に気を失うなど、万が一の事態が発生しても安全に車両を停止させる「エマージェンシーアシスト」など、最新テクノロジーによる「ドライバーアシスタンスシステム」が施されている。(2021.6)
解説

優れた走りと低燃費を兼ね備えたプレミアムスポーツクーペ

日本においては約20年ぶりにプレミアムスポーツクーペとして復活を果たしたシロッコ。全長4255×全幅1810×全高1420mmというボディサイズは、新型ゴルフと比較して20mm広く、65mm低いというロー&ワイドなフォルムが特徴だ。インテリアは後席にも大人2人がきちんと座れる4シーターレイアウトが採用され、メーター類やスイッチ類が整然と設けられたインパネは使い勝手も考慮されたデザインとなっている。用意されるエンジンは、1.4L直4ツインチャージャー(160ps/24.5kg-m)と2L直4ターボ(200ps/28.6kg-m)の2種類で、組み合わされるミッションは前者が7速DSG。後者は6速DSGで、アダプティブシャーシコントロールDCCも装着される。(2009.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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