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ハイゼットトラックとアトラスを比較! - みんなの比較車種

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ハイゼットトラックとアトラスの中古車情報を比較する

ダイハツ  ハイゼットトラック   日産  アトラス
VS
13万円590.8万円
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中古車相場 29.8万円635万円
アトラスの相場表を見る
3134 中古車掲載台数 422
  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 スタンダード 3方開 4WD 4WD車 5MT車  エアコン パワステ

    本体価格
    96万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 ジャンボ エクストラ 3方開 衝突軽減 ETC プッシュスタート

    本体価格
    111万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 ジャンボ エクストラ 3方開 4WD 4WD/5MT/電動格納ミラー/パワーウ

    本体価格
    137.8万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 農用スペシャル 3方開 4WD ストロング防錆

    本体価格
    39万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 スタンダード 3方開 4WD エアコン パワステ AM/FMラジオ

    本体価格
    115万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 ジャンボ エクストラ 3方開 4WD クリアランスソナー

    本体価格
    167.2万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 ジャンボ スタンダード 3方開 4WD 

    本体価格
    128.8万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 スタンダード 3方開 オートマ 2WD パワーステアリング

    本体価格
    54万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 スタンダード 3方開 4WD 

    本体価格
    105万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 スタンダード 3方開 4WD 

    本体価格
    111万円

ピックアップ中古車
  • 日産 アトラス 移動販売車 キッチンカー 2槽シンク コールドテーブル 外部電源

    本体価格
    310万円

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    本体価格
    230.5万円

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  • 日産 アトラス 1.5t 平ボディ 全低床 Wタイヤ 坂道発進補助 荷台内寸307/160/38 荷台高84

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    198万円

  • 日産 アトラス 3.0 フルスーパーロー ディーゼルターボ 積載1500kg-10尺平

    本体価格
    125.9万円

  • 日産 アトラス 2.0 ショート スーパーロー 1.5t積 5速マニュアル

    本体価格
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  • 日産 アトラス 10尺 アルミバン 2t積 サイドドア 観音扉 垂直パワーゲート ラッシング2段

    本体価格
    368万円

  • 日産 アトラス 3.0 ダブルキャブ フルスーパーロー ディーゼルターボ 5MT 積載1000kg 垂直式パワーゲート

    本体価格
    169万円

  • 日産 アトラス 3.0ディーゼルターボ  ローダーダンプ 3t積載 4ナンバー 手動コボレーン

    本体価格
    428万円

関東
584
117.2万円
関西
535
114.1万円
東海
371
109.5万円
北海道
169
102万円
九州
542
94.1万円
東北
269
92.3万円
北陸・甲信越
255
107.5万円
中国
221
96.7万円
四国
188
96.7万円
地域別台数
関東
165
176.1万円
関西
79
175.4万円
東海
65
228万円
北海道
18
216.9万円
九州
43
164.9万円
東北
30
189.4万円
北陸・甲信越
12
179.2万円
中国
1
176万円
四国
9
224.1万円

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ハイゼットトラックとアトラスのカタログ情報を比較する

ダイハツ  ハイゼットトラック   日産  アトラス
59.9万円266.8万円 新車時価格 ---
トラック ボディタイプ トラック
3395×1475×1885  他 全長x全幅x全高(mm) ---
658 排気量(cc) 1600~5200
46~53 最高出力(馬力) ---
FR、4WD 駆動方式 FR、4WD
2名 乗車定員 0名
--- 10.15モード燃費 ---

軽トラックとしての基本性能がさらに進化

農業や建設業、運送業など幅広い業種で活躍する人気の軽商用トラック。軽トラックに求められる積載性や耐久性、防錆性能などの基本性能が高められている。また、新開発のプラットフォームとドア開度の拡大によって乗降性が向上。フロントガラスが前に出され、室内の広さと快適さが演出されている。また、運転席から手の届く範囲に大型オープントレイが備えられた他、20ヵ所の室内収納が設定され、利便性が高められている。エンジンは、高圧縮比化や燃焼改善、メカニカルロス低減などが施された660ccのNAエンジン。2WDの5MT(エアコン・パワステレス)車はクラストップのJC08モード燃費19.6km/Lを達成している(2014.9)
解説

※注

表示されている生産期間は、表示されているモデル全体の生産期間となっています。(2009.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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