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アトラスとムラーノを比較! - みんなの比較車種

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アトラスとムラーノの中古車情報を比較する

日産  アトラス   日産  ムラーノ
VS
29.8万円635万円
アトラスの相場表を見る
中古車相場 23万円168万円
ムラーノの相場表を見る
424 中古車掲載台数 111
  • 日産 アトラス キッチンカー 移動販売車 保健所対応 1.5t 新規制作車両 内装新品

    本体価格
    200万円

  • 日産 アトラス 0.95t積・Wキャブ・パワーゲート 

    本体価格
    132万円

  • 日産 アトラス パネルバン 積載1.3t Dターボ 6速セミAT 1オーナ

    本体価格
    115.8万円

  • 日産 アトラス 2t積箱車 垂直式Pゲート フル装備 ナビ AT ETC 4WD

    本体価格
    208万円

  • 日産 アトラス 3.1 ダブルキャブ スーパーロー DX ディーゼル 4WD Wキャブ 4WD 1.55t 6人乗 エルフOEM

    本体価格
    395万円

  • 日産 アトラス キッチンカー 冷凍冷蔵庫 換気扇 サッシ窓 外部電源

    本体価格
    329万円

  • 日産 アトラス 3.0 スーパーロー ディーゼルターボ アルミバン 積載1.3t セミAT車 キーレス

    本体価格
    139.8万円

  • 日産 アトラス 2.0 ダブルキャブ スーパーロー ガソリン車・ 積載1.25t・ETC付

    本体価格
    84万円

  • 日産 アトラス 平 積載1.5t 総重量3.5t未 キーレス 左電動格納ミラー

    本体価格
    145万円

  • 日産 アトラス 2.0 フルスーパーロー 1.5トン積載 5速 新免許対応 10尺

    本体価格
    115万円

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    本体価格
    23万円

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    74.9万円

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  • 日産 ムラーノ 2.5 250XL 社外アルミ・Boseスピーカー・インテリキー

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    50万円

  • 日産 ムラーノ 2.5 250XL FOUR 4WD 寒冷地仕様 ワンオーナー 禁煙車

    本体価格
    69.8万円

  • 日産 ムラーノ 2.5 250XV FOUR 4WD 4WD 純正ナビ サンルーフ レザーシート

    本体価格
    34.8万円

  • 日産 ムラーノ 2.5 250XL 社外ナビTV Bカメラ HIDライト 自社 ローン

    本体価格
    54.2万円

  • 日産 ムラーノ 3.5 350XV DURATURN 265/65r17

    本体価格
    45万円

  • 日産 ムラーノ 2.5 250XV 検8/2 自社 ローン 対応 クルコン 寒冷地

    本体価格
    42.8万円

  • 日産 ムラーノ 2.5 250XV 純正ナビ サンルーフ Bカメラ Pシート ETC

    本体価格
    73.2万円

関東
165
174.6万円
関西
80
174.8万円
東海
66
226.1万円
北海道
18
216.9万円
九州
43
164.9万円
東北
30
189.4万円
北陸・甲信越
12
179.2万円
中国
1
176万円
四国
9
224.1万円
地域別台数
関東
37
66.3万円
関西
8
61.2万円
東海
15
65.7万円
北海道
14
59.5万円
九州
14
55.4万円
東北
8
60.2万円
北陸・甲信越
9
60.6万円
中国
4
60万円
四国
2
78.5万円

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アトラスとムラーノのカタログ情報を比較する

日産  アトラス   日産  ムラーノ
--- 新車時価格 297.2万円499.7万円
トラック ボディタイプ クロカン・SUV
--- 全長x全幅x全高(mm) 4825×1895×1730  他
1600~5200 排気量(cc) 2488~3498
--- 最高出力(馬力) 170~260
FR、4WD 駆動方式 4WD、FF
0名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 9.3~11.6km/L

※注

表示されている生産期間は、表示されているモデル全体の生産期間となっています。(2009.12)
解説

デザインコンシャスなクロスオーバーSUV

当初は北米専用だったが市場の要望から2年後に国内でも販売された初代。その斬新なデザインとスポーティな走りを踏襲したクロスオーバーSUVの2代目が登場。外観はバンパーやグリル、ヘッドランプなどが特徴的なフロント、後端が跳ね上がったサイドウインドウなどが個性的で存在感のある仕上がり。室内とともに曲線を基調としたモダンなデザインで、スペシャリティ感が演出された。また実用性も高められ、レバーひとつで倒せ電動で起こせる分割可倒式後席などを装備する。LサイズFF用Dプラットフォームに、2.5Lと3.5LエンジンとCVTの組み合わせ。最適な前後トルク配分を行う、4WDシステム(オールモード4×4-i)が搭載される。(2008.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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