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コンドルとハイゼットトラックを比較! - みんなの比較車種

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コンドルとハイゼットトラックの中古車情報を比較する

日産  コンドル   ダイハツ  ハイゼットトラック
VS
198万円325万円
コンドルの相場表を見る
中古車相場 1円568万円
ハイゼットトラックの相場表を見る
17 中古車掲載台数 4013
  • 日産 コンドル 3t ロング UNIC3段クレーン フックイン 

    本体価格
    264万円

  • 日産 コンドル 6.40ディーゼル アームロール ターボ ETC ドライブレコーダ ツインシリンダー

    本体価格
    305万円

  • 日産 コンドル ヒアブ クレーン HIAB 7トン グラップル

    本体価格
    応談

  • 日産 コンドル コンドル 新明和アームロール

    本体価格
    198万円

  • 日産 コンドル ベースグレード ターボ.4段クレーン・ラジコン・増トン

    本体価格
    269.8万円

  • 日産 コンドル 4.6t ディーゼル ワイドベッド付 アルミウィングフルハーフ製 240馬力(カタログ値) 6速MT 中型免許区分 バックカメラ 車検整備付

    本体価格
    325万円

  • 日産 コンドル クレーン付 4段 ラジコン タダノZR264 積2t 標準 ロング 燃焼装置無 排ガス適合 鑑定書有 作動確認済 クラッチフリー 5MT 荷台L370cm 全塗装 荷台床張替 グリスアップ ディーゼル車 中古トラック 小型クレーン付トラック 2トントラック

    本体価格
    305.8万円

  • 日産 コンドル 2ドアダンプ 

    本体価格
    260万円

  • 日産 コンドル ユニック 

    本体価格
    255万円

  • 日産 コンドル アームロール 

    本体価格
    295.9万円

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  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 ジャンボ スタンダード 3方開 サポカーSワイド適合 三方開 ラジオ エ

    本体価格
    118万円

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    97.8万円

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    51.5万円

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    本体価格
    76万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 ジャンボ エクストラ 3方開 4WD CVT/HARDCARGO/ハードカーゴ/ライトカスタム/追加カスタム対応可/ワークキャリア/9インチスマホ連携ディスプレイオーディオ/スマートインナーミラー(視界補助パック)

    本体価格
    193万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 ジャンボ エクストラ 3方開 4WD 

    本体価格
    146万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 スタンダード 3方開 4WD フロアマット バイザー スタッドレスタイヤセット ストロング防錆 リーフスプリング4枚

    本体価格
    116万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック ダンプ660 4WD 

    本体価格
    59万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 ジャンボ エクストラ 3方開 4WD CVT/カスタム仕様/追加カスタム対応可/ワークキャリア/XTREME-J XJ07×GEOLANDER・X-AT/9インチスマホ連携ディスプレイオーディオ/スマートインナーミラー(視界補助パック)

    本体価格
    204万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 ジャンボ エクストラ 3方開 新車

    本体価格
    応談

関東
2
305万円
関西
1
305.8万円
東海
1
260万円
北海道
7
316.9万円
九州
1
214.5万円
東北
1
198万円
北陸・甲信越
0
---
中国
4
273.6万円
四国
0
---
地域別台数
関東
1002
125.6万円
関西
608
117万円
東海
419
121.2万円
北海道
176
114万円
九州
595
103.1万円
東北
379
113万円
北陸・甲信越
356
105.7万円
中国
250
101.7万円
四国
228
103.8万円

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コンドルとハイゼットトラックのカタログ情報を比較する

日産  コンドル   ダイハツ  ハイゼットトラック
--- 新車時価格 59.9万円273.4万円
トラック ボディタイプ トラック
--- 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1885  他
2000~5200 排気量(cc) 658
--- 最高出力(馬力) 46~53
FR、4WD 駆動方式 FR、4WD
0名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

※注

表示されている生産期間は、表示されているモデル全体の生産期間となっています。(2009.12)
解説

軽トラックとしての基本性能がさらに進化

農業や建設業、運送業など幅広い業種で活躍する人気の軽商用トラック。軽トラックに求められる積載性や耐久性、防錆性能などの基本性能が高められている。また、新開発のプラットフォームとドア開度の拡大によって乗降性が向上。フロントガラスが前に出され、室内の広さと快適さが演出されている。また、運転席から手の届く範囲に大型オープントレイが備えられた他、20ヵ所の室内収納が設定され、利便性が高められている。エンジンは、高圧縮比化や燃焼改善、メカニカルロス低減などが施された660ccのNAエンジン。2WDの5MT(エアコン・パワステレス)車はクラストップのJC08モード燃費19.6km/Lを達成している(2014.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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