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ADとCTSスポーツワゴンを比較! - みんなの比較車種

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ADとCTSスポーツワゴンの中古車情報を比較する

日産  AD   キャデラック  CTSスポーツワゴン
VS
13万円168.8万円
ADの相場表を見る
中古車相場 74万円142.8万円
CTSスポーツワゴンの相場表を見る
205 中古車掲載台数 4
  • 日産 AD 1.6 VE 4WD 4WD

    本体価格
    34万円

  • 日産 AD 1.6 DX 4WD 

    本体価格
    58万円

  • 日産 AD 1.5 VE アップルカープレイナビETCキーレス100V

    本体価格
    29.8万円

  • 日産 AD 1.5 VE メモリーナビ ETC フルセグ CD再生

    本体価格
    91.9万円

  • 日産 AD 1.5 VE キーレス ナビ TV Tチェーン式 電格D

    本体価格
    14.9万円

  • 日産 AD 1.5 VE キーレス パワーウインドウ

    本体価格
    42.8万円

  • 日産 AD 1.5 VE エアコン エアバック ABS ETC

    本体価格
    23.8万円

  • 日産 AD 1.5 DX 全塗装済 社外ナビ 社外ホイ-ル キャリア

    本体価格
    108.8万円

  • 日産 AD 1.6 VE 4WD バン キーレス エンスタ 電動格納ミラー

    本体価格
    38万円

  • 日産 AD 1.6 DX 4WD 100V ETC ナビ CD エアコン フルフラット

    本体価格
    44万円

ピックアップ中古車
  • キャデラック CTSスポーツワゴン 3.0 プレミアム 革シート・BOSEサウンドシステム

    本体価格
    142.8万円

  • キャデラック CTSスポーツワゴン 3.0ラグジュアリー右H黒レザーシート HDDナビBOSEサウンドETC電動ゲート純正18

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  • キャデラック CTSスポーツワゴン 3.0 ラグジュアリー パワーゲート 本革シート 十分なタイヤ溝

    本体価格
    74万円

  • キャデラック CTSスポーツワゴン 3.0 ラグジュアリー ETC レザーシート 右ハンドル

    本体価格
    84万円

関東
52
50.8万円
関西
24
44.9万円
東海
23
55.8万円
北海道
22
48.4万円
九州
30
66.7万円
東北
27
57.6万円
北陸・甲信越
16
58.3万円
中国
3
31.4万円
四国
8
59.2万円
地域別台数
関東
2
76万円
関西
0
---
東海
1
84万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
142.8万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
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ADとCTSスポーツワゴンのカタログ情報を比較する

日産  AD   キャデラック  CTSスポーツワゴン
121.8万円215.8万円 新車時価格 515万円666.5万円
ステーションワゴン ボディタイプ ステーションワゴン
4395×1695×1500  他 全長x全幅x全高(mm) 4870×1850×1470
1240~1597 排気量(cc) 2997~3564
90~113 最高出力(馬力) 273~322
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 5名
13~16.2km/L 10.15モード燃費 7.9~8.4km/L

便利な機能満載!ビジネスモデルのパイオニア

ウイングロードをベースに、見映えよりもコストパフォーマンスを追求したビジネスユース向けバン。ライバルはトヨタプロボックスやホンダパートナー(エアウェイブベース)。ウイングロードより荷室の床を低くし、ホイールハウス間の室内寸法を拡大することで、積載量が大幅にアップした。室内ではインストパネルに、メモを直接書き込める便利なホワイトボードを標準装備。さらに、コンビニフックやペンホルダー、助手席の背もたれを前に倒すと現れるノートパソコンが使える折り畳み式テーブルなど、仕事をする上で使いやすいように工夫されている。エンジンは1.2L、1.5Lの2種類。ミッションは4ATのみ。(2006・12)
解説

キャデラックブランド初のワゴンモデル

キャデラックブランドのエントリーセダン、CTSに追加された、初のワゴンモデル。全長、ホイールベースはベースとなったセダンと同寸のボディサイズながら、使い勝手が良いカーゴルームを備え、高さ調整メモリー機能付きパワーリフトゲートが装備されるなど、ワゴンとしての機能性も追求されている。エンジンは、新採用の高出力低燃費な直噴3Lと定評のある直噴3.6Lの2タイプのV6を用意。どちらのエンジンともLSDとの組み合わせにより、スポーツセダンに引けを取らない軽快でスポーティな走りを実現しているという。グレードは3Lが装備の違いによる3グレード展開となり、3.6Lは最上級グレードとして1モデルが用意される。(2010.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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