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ADとミディアムクラスワゴン/Tシリーズを比較! - みんなの比較車種

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日産  AD   メルセデス・ベンツ  ミディアムクラスワゴン/Tシリーズ
VS
18.9万円~236.4万円
ADの相場表を見る
中古車相場 248万円~680万円
ミディアムクラスワゴン/Tシリーズの相場表を見る
231台 中古車掲載台数 20台
  • 日産 AD 1.5 DX 純正メモリーナビ・Bカメラ

    本体価格
    154万円

  • 日産 AD 1.6 VE 4WD 走行距離無制限1年保証 車検整備付 1年車検 4WD 100V電源 ETC

    本体価格
    43.9万円

  • 日産 AD 1.5 VE エマブレ ナビ 電格ドアミラー ETC

    本体価格
    129.8万円

  • 日産 AD 1.6 VE 4WD 衝突被害軽減システム キーレス フロントパワーウインドウ エアコン 横滑り防止システム パワステ エアバッグ ABS

    本体価格
    175.2万円

  • 日産 AD 1.5 VE 冬タイヤ付き ドラレコ キーレス 100Vコンセント ETC ABS

    本体価格
    42.8万円

  • 日産 AD 1.5 DX キーレス・ドラレコ

    本体価格
    148.5万円

  • 日産 AD 1.2 VE 

    本体価格
    29.8万円

  • 日産 AD 1.6 VE 4WD エアコン パワステ フロントパワーウインドウ 運転席・助手席エアバック ABS 横滑り防止システム キーレス 車線逸脱警報

    本体価格
    175.2万円

  • 日産 AD 1.5 VE レンタアップ車

    本体価格
    132万円

  • 日産 AD 1.5 VE 新車保証 ナビ TV Rカメラ BTオ-ディオ ドラレコ 衝突軽減B 横滑り防止 キ-レス スペアキ- ドアバイザ- エアコン Wエアバッグ

    本体価格
    146.3万円

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  • メルセデス・ベンツ ミディアムクラスワゴン/Tシリーズ 280TE ガソリンエンジン 7人乗り

    本体価格
    327.9万円

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    本体価格
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    本体価格
    328万円

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    本体価格
    248万円

  • メルセデス・ベンツ ミディアムクラスワゴン/Tシリーズ W123 280TE 1981年式 

    本体価格
    352万円

  • メルセデス・ベンツ ミディアムクラスワゴン/Tシリーズ 320TE 

    本体価格
    364.3万円

  • メルセデス・ベンツ ミディアムクラスワゴン/Tシリーズ 300TE D車 サンルーフ モケットシート リミテッドAW

    本体価格
    応談

  • メルセデス・ベンツ ミディアムクラスワゴン/Tシリーズ W123 280TE 1984年式 車検令和10年7月まで

    本体価格
    532万円

  • メルセデス・ベンツ ミディアムクラスワゴン/Tシリーズ 300TE 最終 左 禁煙 7人 純正コーナーポール 純正ステアリング 純正ファブリックシート 室内ウッドパネル ソニー製1DIN AC PW サンルーフ 純正15インチAW クルコン ルーフレール ETC

    本体価格
    298万円

関東
59台
56.1万円
関西
35台
66.2万円
東海
20台
103.4万円
北海道
25台
71.6万円
九州
24台
64.8万円
東北
42台
135.2万円
北陸・甲信越
17台
83.5万円
中国
3台
66.2万円
四国
6台
93万円
地域別台数
関東
5台
426万円
関西
7台
371万円
東海
1台
364.3万円
北海道
0台
---
九州
2台
485万円
東北
1台
---
北陸・甲信越
0台
---
中国
3台
269万円
四国
1台
295万円

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ADとミディアムクラスワゴン/Tシリーズのカタログ情報を比較する

日産  AD   メルセデス・ベンツ  ミディアムクラスワゴン/Tシリーズ
121.8万円~218.2万円 新車時価格 680万円~938万円
ステーションワゴン ボディタイプ ステーションワゴン
4395×1695×1500  他 全長x全幅x全高(mm) 4765×1740×1490  他
1240~1597 排気量(cc) 2198~3199
90~113 最高出力(馬力) 135~225
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 7名
13~16.2km/L 10.15モード燃費 ---

便利な機能満載!ビジネスモデルのパイオニア

ウイングロードをベースに、見映えよりもコストパフォーマンスを追求したビジネスユース向けバン。ライバルはトヨタプロボックスやホンダパートナー(エアウェイブベース)。ウイングロードより荷室の床を低くし、ホイールハウス間の室内寸法を拡大することで、積載量が大幅にアップした。室内ではインストパネルに、メモを直接書き込める便利なホワイトボードを標準装備。さらに、コンビニフックやペンホルダー、助手席の背もたれを前に倒すと現れるノートパソコンが使える折り畳み式テーブルなど、仕事をする上で使いやすいように工夫されている。エンジンは1.2L、1.5Lの2種類。ミッションは4ATのみ。(2006・12)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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VS

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