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エクリプスクロスとADを比較! - みんなの比較車種

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三菱  エクリプスクロス   日産  AD
VS
138万円383.9万円
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中古車相場 9.8万円190万円
ADの相場表を見る
412 中古車掲載台数 227
  • 三菱 エクリプスクロス PHEV 2.4 P 4WD 元試乗車

    本体価格
    332.2万円

  • 三菱 エクリプスクロス 1.5 ブラック エディション 4WD 全方位カメラ付き

    本体価格
    308万円

  • 三菱 エクリプスクロス PHEV 2.4 P 4WD 全周囲モニター/シートヒーター/ワンオーナー

    本体価格
    258万円

  • 三菱 エクリプスクロス PHEV 2.4 P 4WD 衝突被害軽減ブレーキ 禁煙車 誤発進抑制

    本体価格
    343万円

  • 三菱 エクリプスクロス PHEV 2.4 ブラック エディション 4WD 三菱認定3年保証

    本体価格
    335万円

  • 三菱 エクリプスクロス PHEV 2.4 P 4WD 寒冷地 全方位カメラ BSM HUD 純正AW

    本体価格
    275.4万円

  • 三菱 エクリプスクロス PHEV 2.4 P 4WD 本革シート 三菱パワーサウンドシステム スマホ連携ナビ マルチアラウンドモニター 後側方車両検知 衝突被害軽減ブレーキ パーキングソナー レーダークルーズコントロール

    本体価格
    289.8万円

  • 三菱 エクリプスクロス PHEV 2.4 P 4WD プラグインハイブリッド 衝突軽減ブレーキ 横滑り防止機能 シートヒーター ハンドルヒーター

    本体価格
    252.7万円

  • 三菱 エクリプスクロス 1.5 G 4WD 

    本体価格
    259.8万円

  • 三菱 エクリプスクロス PHEV 2.4 P 4WD 禁煙 社有車 電動サンルーフ 電気温水 スマホ連携8型ナビ フルセグ 全方位マルチカメラ ETC マイパイロット 1500W電源 シートヒーター ルーフレール 後側方車両検知警報 電動テールゲート

    本体価格
    343万円

ピックアップ中古車
  • 日産 AD 1.5 VE キーレス 電格ミラー パワーウィンドー ナビ ワンセグ TV ETC Wエアバッグ 100V電源

    本体価格
    28万円

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    本体価格
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    本体価格
    65.8万円

  • 日産 AD 1.6 VE 4WD 

    本体価格
    70万円

  • 日産 AD 1.5 VE ワンオーナー エアコン パワステ1年保証

    本体価格
    24.8万円

  • 日産 AD 1.6 VE 4WD 

    本体価格
    65万円

  • 日産 AD 1.6 VE 4WD ※検1年&社外ナビゲーション&バックカメラ&走行70100キロ

    本体価格
    63万円

  • 日産 AD 1.6 DX 4WD 車検1年オートマ4WDパワステエアコン手回しウィンドウー

    本体価格
    39.5万円

  • 日産 AD 1.5 VE ETC キーレス ナビTV 禁煙車

    本体価格
    46万円

関東
111
269.8万円
関西
43
308.6万円
東海
81
260.1万円
北海道
37
286.1万円
九州
25
267.6万円
東北
50
280.7万円
北陸・甲信越
48
273.3万円
中国
11
288.8万円
四国
6
274.9万円
地域別台数
関東
66
50.5万円
関西
53
72万円
東海
29
54.7万円
北海道
17
62.9万円
九州
15
55.2万円
東北
21
66.6万円
北陸・甲信越
19
51.8万円
中国
6
46.8万円
四国
1
48万円

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エクリプスクロスとADのカタログ情報を比較する

三菱  エクリプスクロス   日産  AD
253.1万円465.1万円 新車時価格 121.8万円218.2万円
クロカン・SUV ボディタイプ ステーションワゴン
4405×1805×1685  他 全長x全幅x全高(mm) 4395×1695×1500  他
1498~2359 排気量(cc) 1240~1597
128~150 最高出力(馬力) 90~113
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 13~16.2km/L

新型SUV『エクリプス クロス』を発売

新型コンパクトSUV「エクリプスクロス」がスタイリッシュなクーペフォルムとダイナミックなSUV機能を融合させた個性的なデザインをまとって発売された。SUVとしての機能性を損なわず、力強いパフォーマンスと安心感を備えた「ダイナミックシールド」フロントデザインが特徴である。2.4L自然吸気エンジンを凌ぐ中低速トルクを発揮する1.5L直噴ガソリンターボエンジンを搭載し、電子制御4WDシステム「S-AWC」による高い走行性能を実現している。また、スマートフォン連携ナビゲーションは使い勝手が向上し、タッチパッドコントローラーをセンターコンソールに配置し、走行中でも姿勢を変えずに操作することが可能となっている。(2018.3)
解説

便利な機能満載!ビジネスモデルのパイオニア

ウイングロードをベースに、見映えよりもコストパフォーマンスを追求したビジネスユース向けバン。ライバルはトヨタプロボックスやホンダパートナー(エアウェイブベース)。ウイングロードより荷室の床を低くし、ホイールハウス間の室内寸法を拡大することで、積載量が大幅にアップした。室内ではインストパネルに、メモを直接書き込める便利なホワイトボードを標準装備。さらに、コンビニフックやペンホルダー、助手席の背もたれを前に倒すと現れるノートパソコンが使える折り畳み式テーブルなど、仕事をする上で使いやすいように工夫されている。エンジンは1.2L、1.5Lの2種類。ミッションは4ATのみ。(2006・12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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