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1シリーズとADエキスパートを比較! - みんなの比較車種

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BMW  1シリーズ   日産  ADエキスパート
VS
10万円549.9万円
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中古車相場 27.8万円69.8万円
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913 中古車掲載台数 17
  • BMW 1シリーズ 120 元社有車 禁煙車 HDDナビ ETC ACC PDC HUD シートヒーター 360カメラ ワイヤレスチャージャー アップルカープレイ対応 Bluetooth LEDヘッドライト 電動リアゲート 純正17AW

    本体価格
    338万円

  • BMW 1シリーズ 116i 純正ナビ iDrive ETC ドラレコ スペアキー

    本体価格
    62.7万円

  • BMW 1シリーズ 118d スタイル LCIモデル ホワイトハーフレザーシート オートエアコン コンフォートアクセス ドライビングアシスト LEDヘッドライト バックカメラ&リアPDC ミラーETC SOSコール クリーンディーゼル

    本体価格
    135.3万円

  • BMW 1シリーズ 118d ファッショニスタ UPグレードpkg LCI最終 1オーナー白革 ACC/インテリS/第6世代iDriveナビ/Bカメラ/BTオーディオ/スマキー/LEDヘッド/アイドリングSTOP/ヒーター付Pシート/禁煙車/記録簿/

    本体価格
    129.9万円

  • BMW 1シリーズ 118d Mスポーツ エディション ジョイ プラス ディーゼルターボ 正規認定中古車 全国正規ディーラー保証付/2年走行距離無制限 黒革 シートヒーター パワーシート Bluetooth Apple Carplay オートホールド デジタルメーター PDC ACC パーキングアシスト idrive パワーテールゲート

    本体価格
    288万円

  • BMW 1シリーズ M135i ナビ バックカメラ ETC HIDヘッドライト 18インチアルミホイール パワーシート オートエアコン スマートキープッシュスタートシステム

    本体価格
    146.8万円

  • BMW 1シリーズ 118d Mスポーツ ディーゼルターボ ナビゲーションP コンフォートP 18AW  オートトランク アクティブクルーズ ワイヤレスチャージ Apple Car Play

    本体価格
    198万円

  • BMW 1シリーズ 118d プレイ ディーゼルターボ 認定2年保証 オートマチックテールゲート iドライブナビ バックカメラ メモリー付きパワーシート ワイヤレスバッテリーチャージャー

    本体価格
    279.8万円

  • BMW 1シリーズ 118d Mスポーツ エディション ジョイ プラス ディーゼルターボ 純正ナビ・バックカメラ・ETC・アクティブクルーズコントロール・コンフォートアクセス・LEDヘッドライト

    本体価格
    223.1万円

  • BMW 1シリーズ 120 Mスポーツ ハイラインパッケージ Hifiスピーカーシステムharman/kardon ドライビングアシストプロフェッショナル パーキングアシストプラス インテリアカメラ ヘッドアップディスプレイ

    本体価格
    338万円

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    42万円

関東
368
236.9万円
関西
199
231万円
東海
140
255.5万円
北海道
9
270.3万円
九州
107
249.6万円
東北
25
200.2万円
北陸・甲信越
27
209.4万円
中国
26
231.7万円
四国
12
301.7万円
地域別台数
関東
3
37.8万円
関西
5
34.8万円
東海
2
39.3万円
北海道
3
44.9万円
九州
2
55.9万円
東北
2
29.7万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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BMW  1シリーズ   日産  ADエキスパート
478万円728万円 新車時価格 139.7万円197万円
ハッチバック ボディタイプ ステーションワゴン
4370×1800×1465  他 全長x全幅x全高(mm) 4395×1695×1500  他
1498~1998 排気量(cc) 1498~1797
149~300 最高出力(馬力) 109~124
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 13~16.2km/L

FMCを機に48Vハイブリッドを搭載

新型となり、48Vマイルド・ハイブリッド・システムを搭載した120 と、MパフォーマンスモデルのBMW M135 xドライブのラインナップとなった。初代モデルから続く約50:50の理想的な前後重量配分とスポーティなハンドリング性能を維持しつつ、デザインや装備が一新されている。120のキドニー・グリルには斜めのデザインを採用し、よりスポーティな印象を与えている。インテリアでは大画面のBMWカーブド・ディスプレイを採用し、利便性と操作性が向上した。運転支援システムも最新の物にアップデートし、より快適で安全なドライブを提供することを目指している。(2024.11)
解説

ビジネスユースの上級モデル

ビジネスユースを考えて、ベースとなったウイングロードの荷室を低床化し、ホイールハウスの車内側への張り出しを少なくすることで積載量を大幅に拡大したモデル。同じくビジネス向けのADに対して、前後バンパー、ドアミラー、ドアハンドルがボディ同色となるなど、上級モデルとして差別化が図られている。ビジネス向けに便利な装備として、ダッシュボード上のホワイトボードや100V電源、多彩な収納、助手席シート裏にノートパソコンを置いて作業ができる折り畳み式のテーブルなどを装備する。エンジンは1.5Lに加えて、ADには設定のない1.8Lの2種類を用意。ミッションは 4ATのみ。(2006.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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