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ADエキスパートとアテンザワゴンを比較! - みんなの比較車種

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ADエキスパートとアテンザワゴンの中古車情報を比較する

日産  ADエキスパート   マツダ  アテンザワゴン
VS
19.8万円79.8万円
ADエキスパートの相場表を見る
中古車相場 29万円272万円
アテンザワゴンの相場表を見る
18 中古車掲載台数 286
  • 日産 ADエキスパート 1.6 GX 4WD 本州車両 社外ナビTVフルセグ Bカメラ フォグランプ スマートキー ETC 衝突軽減ブレーキ レーンキープ 横滑り防止装置

    本体価格
    63万円

  • 日産 ADエキスパート 1.5 GX エアコン パワステ パワーウインドウ

    本体価格
    39.8万円

  • 日産 ADエキスパート 1.8 LX 車検R9年4月 インテリキー 前席PW ドラレコ ETC 100Vコンセント 電格ミラー

    本体価格
    38.8万円

  • 日産 ADエキスパート 冷蔵車 マイナス5度 オートマ ETC

    本体価格
    69.8万円

  • 日産 ADエキスパート 1.5 GX エアコン パワステ パワーウインドウ エアバック ABS ETC 社外ナビ地デジ 1年保証距離無制限保証

    本体価格
    34.8万円

  • 日産 ADエキスパート 1.6 GX 4WD /ナビ/バックカメラ/インテリジェントキー/禁煙車/ETC

    本体価格
    66万円

  • 日産 ADエキスパート 1.5 GX 純正オーディオ ルーフキャリア キーレス 純正ラバーマット パワーウインドウ 電格ミラー ドアバイザー ライトレベライザー

    本体価格
    54.4万円

  • 日産 ADエキスパート 1.5 GX ナビ TV再生 ETC ドラレコ 車検9年2月  エアバック ABS エアコン パワステ

    本体価格
    28万円

  • 日産 ADエキスパート 1.5 GX ETC キーレス ナビ 100V電源 電格ミラー 4速オートマ タイミングチェーン 5人乗り フルフラットシート エアコン パワステ パワーウィンドウ 記録簿

    本体価格
    40万円

  • 日産 ADエキスパート 1.6 GX 4WD 車検R9年4月社外ナビBカメラ衝突低減装置4WDオートマPWキーフリー

    本体価格
    59万円

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    本体価格
    117万円

  • マツダ アテンザワゴン 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 

    本体価格
    48万円

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    本体価格
    121万円

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    本体価格
    86.6万円

  • マツダ アテンザワゴン 2.2 XD ディーゼルターボ ナビ バックカメラ ETC フルセグ

    本体価格
    55万円

  • マツダ アテンザワゴン 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 4WD 6ヶ月走行距離無制限保証付 純正8インチナビ 本革シート BOSEサウンド 全方位カメラ パワーシート 禁煙車 ETC レーダークルーズコントロール 衝突軽減ブレーキ クリアランスソナー シートエアコン

    本体価格
    121.9万円

関東
2
59.9万円
関西
4
31.1万円
東海
3
43.5万円
北海道
2
55.9万円
九州
3
54.3万円
東北
3
51万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
54万円
地域別台数
関東
81
90.7万円
関西
45
82.3万円
東海
62
86.2万円
北海道
22
110万円
九州
22
88万円
東北
24
90.7万円
北陸・甲信越
12
114.5万円
中国
11
108.3万円
四国
7
130.3万円

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日産  ADエキスパート   マツダ  アテンザワゴン
139.7万円197万円 新車時価格 250万円419万円
ステーションワゴン ボディタイプ ステーションワゴン
4395×1695×1500  他 全長x全幅x全高(mm) 4800×1840×1480  他
1498~1797 排気量(cc) 1997~2488
109~124 最高出力(馬力) 155~190
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
13~16.2km/L 10.15モード燃費 ---

ビジネスユースの上級モデル

ビジネスユースを考えて、ベースとなったウイングロードの荷室を低床化し、ホイールハウスの車内側への張り出しを少なくすることで積載量を大幅に拡大したモデル。同じくビジネス向けのADに対して、前後バンパー、ドアミラー、ドアハンドルがボディ同色となるなど、上級モデルとして差別化が図られている。ビジネス向けに便利な装備として、ダッシュボード上のホワイトボードや100V電源、多彩な収納、助手席シート裏にノートパソコンを置いて作業ができる折り畳み式のテーブルなどを装備する。エンジンは1.5Lに加えて、ADには設定のない1.8Lの2種類を用意。ミッションは 4ATのみ。(2006.12)
解説

新世代技術「SKYACTIV」を採用したフラッグシップ・ワゴン

マツダのフラッグシップステーションワゴンの3代目。新デザインテーマである「魂動(こどう)」を採用したエクステリアは、凛とした存在感と生命感のあるダイナミックな美しさが表現されている。また、独自の新世代技術である「SKYACTIV(スカイアクティブ)」が全面的に用いられている。エンジンは、2Lと2.5LのSKYACTIV ガソリンと、クリーンディーゼルである2.2L直噴ターボのSKYACTIV-Dをラインナップ。組み合わされるトランスミッションは、6速ATのSKYACTIV ドライブに加え、ディーゼルユニットには国内では初採用となる6速のSKYACTIV MTも用意。ディーゼル+6速MTはJC08モード22.2km/Lを実現している(2012.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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